介杆密封装置的制造方法

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介杆密封装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及泥浆栗的介杆,具体涉及介杆密封装置。
【背景技术】
[0002]泥浆栗是石油钻井设备中重要的一种,作为钻井液循环系统中的主要设备,主要在钻井时为井下提供高压泥浆,用于清洗井底、带出岩肩、加固井壁等。泥浆栗的介杆,一端与十字头相连,处于润滑机油当中,另一端与活塞杆相连,经常受到漏失泥浆、污水等的冲刷或污染。为防止各类污染液体从喷淋腔窜入动力端的机油箱,同时避免机油外漏,必须采用介杆密封装置将动力端与液力端严格隔离,由于介杆穿过机油箱与喷淋腔的挡板,密封装置就设置在介杆与挡板之间。传统的介杆密封一般采用钢制结构,整个密封装置重量较重,不利于对中;采用两层密封结构,常常密封不严,出现油或水的渗漏,渗漏一旦发生就会严重后果;由于密封的要求,两层密封结构与介杆的压紧量过大,容易出现密封圈过早磨损的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是目前的介杆密封存在重量较重不利对中、密封不严易泄露、密封圈易磨损的问题。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是提供了一种设置在挡板与穿过所述挡板的介杆之间,其特征在于,包括密封盒、并排设置在所述密封盒上的三个压盖以及分别设置在各所述压盖内的密封层,所述密封层从一侧向另一侧依次为前封油层、后封油层和封水层,所述密封盒上的一侧设有回油孔,另一侧设有回水孔,各所述压盖均开有回流槽,所述回油孔与所述回水孔分别与对应位置的所述回水槽相通。
[0005]在上述介杆密封装置中,所述密封盒的内侧面与所述挡板紧密贴合,外侧面一体成型设有固定环,所述压盖的外侧面与所述固定环的内侧面贴合,所述密封盒、所述密封圈的内壁与所述介杆紧密配合。
[0006]在上述介杆密封装置中,所述前封油层、后封油层和所述封水层为带有环形贮油槽的橡胶圈,所述前封油层、后封油层的贮油槽的开口朝向油箱一侧,所述封水层的贮油槽的开口朝向喷淋腔。
[0007]在上述介杆密封装置中,所述密封盒与所述挡板之间设有O型圈。
[0008]在上述介杆密封装置中,所述密封盒和所述压盖采用铸铝材质。
[0009]本实用新型,采用前封油层、后封油层和封水层三层密封层,并且设有回油孔和回水孔,能使渗进密封层内的油或水再回流入油箱或喷淋腔中,防止渗漏,且防止了污水中的泥沙进入造成磨损,结构简单轻便,密封性好,实用性强。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的剖面示意图。
【具体实施方式】
[0011]本实用新型提供了一种介杆密封装置,结构简单轻便,密封性好,实用性强。下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型予以详细说明。
[0012]如图1所示,本实用新型提供的介杆密封装置设置在挡板5与穿过挡板5的介杆4之间,其中挡板的左侧和右侧分别为油箱和喷淋腔。
[0013]本实用新型包括密封盒I并排设置在密封盒I的三个压盖2及分别设置在各压盖2的密封层3,密封层3从一侧向另一侧依次为前封油层、后封油层和封水层,密封盒上的一侧设有回油孔11,另一侧设有回水孔12,各压盖2上均开有回流槽,回油孔11和回水孔12分别与对应位置的回流槽相通。
[0014]密封盒I的内侧面与挡板5紧密贴合,且密封盒I与挡板5之间设有O型圈13,密封盒I的外侧面一体成型设有固定环。压盖2的外侧面与固定环的内侧面贴合,密封盒1、密封圈3的内壁与介杆4紧密配合。前封油层、后封油层和封水层为带有环形贮油槽的橡胶圈,前封油层、后封油层的贮油槽的开口朝向油箱一侧,封水层的贮油槽的开口朝向另一侧的喷淋腔。
[0015]密封层采用并排的三层,减小了每层与介杆4的压紧量,降低密封圈3的磨损,延长了使用寿命。
[0016]密封盒I和压盖2采用铸铝材质,相比传统钢制零件,轻便,降低密封装置的重量,更利于对中。
[0017]本实用新型,采用前封油层、后封油层和封水层三层密封层,并且设有回油孔和回水孔,能使渗进密封层内的油或水再回流入油箱或喷淋腔中,防止渗漏,且防止了污水中的泥沙进入造成磨损,结构简单轻便,密封性好,实用性强。
[0018]本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.介杆密封装置,设置在挡板与穿过所述挡板的介杆之间,其特征在于,包括密封盒、并排设置在所述密封盒上的三个压盖以及分别设置在各所述压盖内的密封层,所述密封层从一侧向另一侧依次为前封油层、后封油层和封水层,所述密封盒上的一侧设有回油孔,另一侧设有回水孔,各所述压盖均开有回流槽,所述回油孔与所述回水孔分别与对应位置的所述回水槽相通。2.如权利要求1所述的介杆密封装置,其特征在于,所述密封盒的内侧面与所述挡板紧密贴合,外侧面一体成型设有固定环,所述压盖的外侧面与所述固定环的内侧面贴合,所述密封盒、所述密封圈的内壁与所述介杆紧密配合。3.如权利要求1所述的介杆密封装置,其特征在于,所述前封油层、后封油层和所述封水层为带有环形贮油槽的橡胶圈,所述前封油层、后封油层的贮油槽的开口朝向油箱一侧,所述封水层的贮油槽的开口朝向喷淋腔。4.如权利要求1所述的介杆密封装置,其特征在于,所述密封盒与所述挡板之间设有O型圈。5.如权利要求1所述的介杆密封装置,其特征在于,所述密封盒和所述压盖采用铸铝材质。
【专利摘要】本实用新型公开了一种介杆密封装置,设置在挡板与穿过所述挡板的介杆之间,包括密封盒、并排设置在所述密封盒上的三个压盖以及分别设置在各所述压盖内的密封层,所述密封层从一侧向另一侧依次为前封油层、后封油层和封水层,所述密封盒上的一侧设有回油孔,另一侧设有回水孔,各所述压盖均开有回流槽,所述回油孔与所述回水孔分别与对应位置的所述回水槽相通。本实用新型,采用前封油层、后封油层和封水层三层密封层,并且设有回油孔和回水孔,能使渗进密封层内的油或水再回流如油箱或喷淋腔中,防止渗漏,且防止了污水中的泥沙进入造成磨损,结构简单轻便,密封性好,实用性强。
【IPC分类】F04B53/00, F16J15/16
【公开号】CN205226368
【申请号】CN201520821891
【发明人】孙玉涛, 吴绍林, 李艳坤, 李炳洪
【申请人】青岛天时海洋石油装备有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年10月22日
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