一种副车架与车身连接的缓冲减震装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种副车架与车身连接的缓冲减震装置，包括法兰面螺栓、法兰面螺母、金属垫片、橡胶垫与金属弹簧，法兰面螺栓由下而上依次穿过副车架与车身钣金，橡胶垫设计为中空圆柱状，金属弹簧位于橡胶垫中空的内圈内，车身钣金上下各对称套设一组金属垫片、橡胶垫与金属弹簧。本实用新型能够有效过滤底盘传递给车身的振动，尤其是对中高频振动过滤效果明显。此外还有助于避免部分车身部件共振的问题。
【专利说明】
一种副车架与车身连接的缓冲减震装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种副车架与车身连接的缓冲减震装置。
【背景技术】
[0002]目前，车辆底盘副车架与车身的连接以刚性的螺栓连接为主，这种连接由于是金属与金属的配合，因此会造成车辆在行驶过程中产生的振动经过副车架比较多的传给车身，引起车身振动、噪声，降低乘坐舒适性问题。
[0003]现阶段，有些底盘与车身之间使用柔性连接，即在副车架与车身的连接部位加入弹性隔振垫，虽然这样能抵消车辆在行驶过程中产生的一部分振动和噪声，但效果不是太理想。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的就是以提高车辆乘坐舒适性为目的，设计一种缓冲减震装置，该装置可以在车辆行驶过程中有效过滤传递给车身的振动。
[0005]本实用新型技术方案为:提供一种副车架与车身连接的缓冲减震装置，包括法兰面螺栓、法兰面螺母、金属垫片、橡胶垫与金属弹簧，法兰面螺栓由下而上依次穿过副车架与车身钣金，橡胶垫设计为中空圆柱状，金属弹簧位于橡胶垫中空的内圈内，法兰面螺母与车身钣金之间的法兰面螺栓栓体由上至下依次套设金属垫片、橡胶垫与金属弹簧，车身钣金上下各对称套设一组金属垫片、橡胶垫与金属弹簧。
[0006]优选的，所述橡胶垫的一个底面开有凹槽和倒角面。
[0007]本实用新型的优点为:
[0008]1、橡胶垫与金属弹簧的组合在车身钣金的上下双层布置，两者可以相对弹性支承，从而能对来回两个方向和相关多个自由度的振动进行缓冲，提高减震性能，能够有效过滤底盘传递给车身的振动，尤其是对中高频振动过滤效果明显。此外还有助于避免部分车身部件共振的问题。
[0009]2、金属弹簧由于材料特性的原因，有比橡胶垫更好的动态响应性能，并且在收缩达到极限时能提供刚性支承，从而避免了橡胶垫的过度冲击损伤。
[0010]3、螺栓和螺母采用法兰面螺栓和法兰面螺母，可以用来分担接触面的压力。
[0011]4、金属垫片可以使橡胶垫承受的压力均匀分布，从而产生理想的弹性效果，避免剪切应力，保证橡胶垫的寿命。
[0012]5、橡胶垫的一个底面开有凹槽和倒角面，可以防止在安装过程中橡胶垫的过度变形，提尚橡胶塾的抗疲劳性。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型结构不意图；
[0014]图2为橡胶垫结构示意图；
[0015]图中:1-法兰面螺栓;2-法兰面螺母;3-金属垫片；4-橡胶垫;5-金属弹簧;6_车身钣金;7-副车架;8-倒角面;9-凹槽。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行进一步描述，如图1所示，本实用新型为一种副车架与车身连接的缓冲减震装置，包括法兰面螺栓(1)、法兰面螺母(2)、金属垫片(3)、橡胶垫(4)与金属弹簧(5)，法兰面螺栓(I)由下而上依次穿过副车架(7)与车身钣金(6)，橡胶垫(4)为中空圆柱状，金属弹簧(5)位于橡胶垫(4)中空的内圈内，两者搭配组合在一起，相对弹性支承;所述法兰面螺母(2)与车身钣金(6)之间的法兰面螺栓(I)栓体由上至下依次套设金属垫片(3)、橡胶垫(4)与金属弹簧(5)，所述的车身钣金(6)上下各对称套设一组金属垫片(3)、橡胶垫(4)与金属弹簧(5)。
[0017]如图2所示，所述橡胶垫(4)的一个底面开有凹槽(9)和倒角面(8)。在安装过程中，橡胶垫受力会引起变形，凹槽和倒角面的作用是防止橡胶垫过度变形，提高橡胶垫的抗疲劳性。
[0018]以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出变形和改进，都应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种副车架与车身连接的缓冲减震装置，包括法兰面螺栓(1)、法兰面螺母(2)、金属垫片(3)、橡胶垫(4)与金属弹簧(5)，所述的法兰面螺栓(I)由下而上依次穿过副车架(7)与车身钣金(6)，其特征在于:所述的橡胶垫(4)为中空圆柱状，所述的金属弹簧(5)位于橡胶垫(4)中空的内圈内，所述法兰面螺母(2)与车身钣金(6)之间的法兰面螺栓(I)栓体由上至下依次套设金属垫片(3)、橡胶垫(4)与金属弹簧(5)，所述的车身钣金(6)上下各对称套设一组金属垫片(3)、橡胶垫(4)与金属弹簧(5)。2.根据权利要求1所述的副车架与车身连接的缓冲减震装置，其特征在于:所述橡胶垫(4)的一个底面开有凹槽(9)和倒角面(8)。
【文档编号】F16F7/00GK205639425SQ201620439549
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月16日
【发明人】宋学沛
【申请人】山东德瑞博新能源汽车制造有限公司