专利名称：一种压力罐车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种半球形封头结构的压力罐车，其可以是半挂车，也可以是采用底盘的改装车。
背景技术：
通常，压力罐车为一种常见的专用运输汽车。参见图1，图1为现有技术的一种压力罐车的示意图，该压力罐车主要由罐体4和行车机构2构成，在图1中，该压力罐车的罐体4包括筒体3以及位于两端的封头1。目前，国内的压力罐车罐体的封头均采用椭圆形封头，因其制作方便并且具有通用性，故其受到了广大用户的欢迎。但随着法规对道路车辆质量的限制，椭圆形封头容积小、消耗材料多等问题便显露出来了。为此，如何有效减少车辆自重并适当增加罐体容积成为本领域技术人员研究的课题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的压力罐车，其将传统的椭圆形封头改进为半球形封头，使得改进后的罐车的装载量明显增加，且材料消耗也减少了。这种改进的压力罐车在满足道路运输车辆的质量限值的条件下，能够有效降低罐车的自重，增大罐体的容积，此外，在制造过程中其还能节约材料，进而提高运输车辆的经济效益。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种压力罐车，包括罐体，该罐体包括圆柱形筒体以及位于两端的封头；行车机构，该行车机构设置在该罐体的下方，用于承载和运输该罐体，其中，所述封头为半球形封头。
在上述压力罐车中，半球形封头的计算厚度是通过公式δ=PcDi4[σ]tφ-Pc]]>计算获得的，其中Pc表示计算压力，Di表示所述半球形的内径，其与所述圆柱形筒体的内径相等，[σ]t表示设计温度需用应力，φ表示焊接接头系数。
根据本实用新型的技术构思，所述半球形封头可以通过GB150-1998《钢制压力容器》中的球壳计算，得出半球形封头的计算厚度，再通过外压校核和液化气体的腐蚀裕量确定半球形封头的名义厚度。因半球形封头的受力最好，在相同压力、材料和直径的条件下，选择半球形封头计算出的材料厚度比椭圆封头的厚度小很多，而且质量也较轻，所以本实用新型能够有效地实现下述有益技术效果。
本实用新型的有益技术效果在于改进后的压力罐车因封头材料厚度减薄，使得整备质量减少。因整备质量+载质量＝总质量，所以总质量可以取法规允许的最大限值。当整备质量减少，总质量一定的条件下，允许的载质量就可以增加，亦即增加了充装量。因半球形封头容积大于椭圆形封头容积，因此采用半球形封头的压力罐车，当筒体不变时，其容积相对椭圆形封头的压力罐车而言可以更大些，由此能够提高运输车辆的经济效益。若维持压力罐车的容积不变，而改用半球形封头，则筒体的纵向尺寸可以设计得相对短些，这样节约了材料，同样提高了经济效益。
此外，在相同的设计条件下，压力罐车的半球形封头厚度比其它封头薄，而且具有容积大、受力好等优点。据此可在限定了运输总质量的情况下，用半球形封头与罐体的筒体连接来增加充装容积和充装量。
图1是现有技术的压力罐车的示意图。
图2是根据本实用新型的改进后的压力罐车的示意图。
图3A是椭圆封头的简图。
图3B是筒体的简图。
图3C是半球形封头的简图。
具体实施方式
参考图2，图2为根据本实用新型的改进后的压力罐车的示意图，其中根据本实用新型的压力罐车主要由罐体40和行车机构20构成，该压力罐车的罐体40包括圆柱形筒体30以及分别位于筒体30两端的封头10。
比较图1和图2可以看出罐体40的封头10由传统的椭圆形封头改进为半球形封头后，筒体长度相应减少了。由此，可以使得罐体自重变轻，但容积可以保持不变甚至变大。
下面就以本申请人制造的一种压力罐车为例，来对比具有椭圆形封头的传统压力罐车和根据本实用新型的具有半球形封头的压力罐车的具体参数。
首先，要对比的压力罐车的主要设计参数如下设计压力1.77Mpa；设计温度50℃；罐体直径DN2400mm；充装介质液化石油气；充装系数420kg/m3。
在上述条件下，通过GB150-1998《钢制压力容器》，可以得到如下计算，为清楚起见，以表格的形式示出如下
从上述计算中，可以得到如下表所列的各数据
由上述对比可知，在罐体+介质的总重量不变的情况下，用半球形封头代替椭圆形封头，其容积可增加46.03-44.68＝1.35立方米，充装量可增加19333-18766＝567kg，即车辆自重减轻了567kg。对罐车制造企业和运输企业来说，其经济效益和社会效益无疑是大大提高了。
权利要求1.一种压力罐车，包括罐体，该罐体包括圆柱形筒体以及位于两端的封头；行车机构，该行车机构设置在该罐体的下方，用于承载和运输该罐体，其特征在于，所述封头为半球形封头。
2.如权利要求1所述的压力罐车，其特征在于，所述半球形封头的计算厚度是通过公式δ=PcDl4[σ]tφ-Pc]]>计算获得的，其中Pc表示计算压力，Di表示所述半球形的内径，其与所述圆柱形筒体的内径相等，[σ]t表示设计温度需用应力，φ表示焊接接头系数。
3.如权利要求1所述的压力罐车，其特征在于，所述压力罐车为半挂车或采用底盘的改装车。
专利摘要本实用新型涉及一种压力罐车，包括罐体，该罐体包括圆柱形筒体以及位于两端的封头；行车机构，该行车机构设置在该罐体的下方，用于承载和运输该罐体，其特征在于，所述封头为半球形封头。该压力罐车可以是半挂车，也可以是采用底盘的改装车。因半球形封头容积大于椭圆形封头容积，并且在相同的设计条件下，压力罐车的半球形封头厚度比其它封头薄，因此采用半球形封头的压力罐车具有容积大、受力好等优点。并且可在限定了运输总质量的情况下，用半球形封头与罐体的筒体连接来增加充装容积和充装量。
文档编号F17C1/00GK2846980SQ20052013212
公开日2006年12月13日 申请日期2005年11月25日 优先权日2005年11月25日
发明者劳伟超, 高洁, 蒋平安 申请人:中集车辆(集团)有限公司, 张家港中集圣达因低温装备有限公司