一种带齿轮泵的增压站的制作方法

本实用新型涉及增压站技术领域，尤其涉及一种带齿轮泵的增压站。

背景技术：

中小型增压站承接着井组及站点来油的加热、计量、和外输工作，既要满足数字化条件下无人值守站点的要求，又要安全的将原油输送至联合站，降库是站点员工必不可少的一项日常工作，现有的降库操作都是工作人员进行手动完成的，使得劳动强度大，且存在自动化程度低的问题，因此我们提出了一种带齿轮泵的增压站。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带齿轮泵的增压站。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带齿轮泵的增压站，包括储油罐p1、缓冲罐p17、齿轮泵p10、增压箱p4和增压箱p6，所述储油罐p1的出口通过输油管线分别连通并固定安装有闸阀p2的一端、闸阀p3的一端、闸阀p14的一端和闸阀p16的一端，所述闸阀p2的另一端与增压箱p4的进口固定并连通，所述增压箱p4的出口通过输油管线固定并连通有闸阀p5的一端，所述闸阀p3的另一端与增压箱p6的进口固定并连通，所述增压箱p6的出口通过输油管线固定并连通有闸阀p7的一端，所述闸阀p7的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀p5的另一端、闸阀p8的一端和闸板阀p22的一端，所述闸阀p8的另一端通过输油管线固定并连通有管式过滤器p9的进口，管式过滤器p9的出口通过输油管线固定并连通有齿轮泵p10的进口，齿轮泵p10的出口通过输油管线固定并连通有单流阀p11的进口，单流阀p11的出口通过输油管线固定并连通有闸板阀p12的一端，闸板阀p12的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀p15的一端，所述闸阀p15的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀p16的另一端和缓冲罐p17的进口，缓冲罐p17的出口通过输油管线固定并连通有闸阀p18的一端，闸阀p18的另一端通过输油管线固定并连通有电子三通阀p19的进口，电子三通阀p19的第一出口通过输油管线固定并连通有闸阀p14的另一端、闸阀p3的一端和闸阀p2的一端，电子三通阀p19的第二出口通过输油管线固定并连通有闸板阀p22的另一端和抽油泵p20的进口。

优选的，安装在闸阀p15和闸板阀p12之间的输油管线上安装有用于检测其内部输油流量的流量采集器p13。

优选的，所述闸板阀p22的另一端上还安装有用于检测其另一端位置处输油流量的流量采集器p21。

优选的，所述缓冲罐p17的内部安装有用于检测其内部液位的液位传感器，所述液位传感器通过无线电性连接有中心监控室，中心监控室还通过数据传输线与流量采集器p13和流量采集器p21电性连接，中心监控室还电性连接有变频柜，且中心监控室通过变频柜与齿轮泵p10的控制端电性连接。

优选的，所述闸板阀p12上固定安装有带断电锁死功能的第一驱动电机，且第一驱动电机的输出轴与闸板阀p12的阀杆相焊接，第一驱动电机受控于中心监控室。

优选的，所述闸板阀p22上固定安装有带断电锁死功能的第二驱动电机，且第二驱动电机的输出轴与闸板阀p22的阀杆相焊接，第二驱动电机受控于中心监控室。

优选的，所述闸阀p16、闸阀p15、闸阀p14和闸阀p18均为同一规格的闸阀，闸阀p16、闸阀p15、闸阀p14、闸阀p18和电子三通阀p19均受控于中心监控室。

本实用新型的自动化程度高，有效了降低了工作人员的工作强度，另外也方便了流量计的标定工作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带齿轮泵的增压站的安装示意图；

图2为本实用新型提出的一种带齿轮泵的增压站的控制部分的连接框图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种带齿轮泵的增压站，包括储油罐p1、缓冲罐p17、齿轮泵p10、增压箱p4和增压箱p6，储油罐p1的出口通过输油管线分别连通并固定安装有闸阀p2的一端、闸阀p3的一端、闸阀p14的一端和闸阀p16的一端，闸阀p2的另一端与增压箱p4的进口固定并连通，增压箱p4的出口通过输油管线固定并连通有闸阀p5的一端，闸阀p3的另一端与增压箱p6的进口固定并连通，增压箱p6的出口通过输油管线固定并连通有闸阀p7的一端，闸阀p7的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀p5的另一端、闸阀p8的一端和闸板阀p22的一端，闸阀p8的另一端通过输油管线固定并连通有管式过滤器p9的进口，管式过滤器p9的出口通过输油管线固定并连通有齿轮泵p10的进口，齿轮泵p10的出口通过输油管线固定并连通有单流阀p11的进口，单流阀p11的出口通过输油管线固定并连通有闸板阀p12的一端，闸板阀p12的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀p15的一端，安装在闸阀p15和闸板阀p12之间的输油管线上安装有用于检测其内部输油流量的流量采集器p13，闸阀p15的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀p16的另一端和缓冲罐p17的进口，缓冲罐p17的出口通过输油管线固定并连通有闸阀p18的一端，闸阀p18的另一端通过输油管线固定并连通有电子三通阀p19的进口，电子三通阀p19的第一出口通过输油管线固定并连通有闸阀p14的另一端、闸阀p3的一端和闸阀p2的一端，电子三通阀p19的第二出口通过输油管线固定并连通有闸板阀p22的另一端和抽油泵p20的进口，闸板阀p22的另一端上还安装有用于检测其另一端位置处输油流量的流量采集器p21，缓冲罐p17的内部安装有用于检测其内部液位的液位传感器，液位传感器通过无线电性连接有中心监控室，中心监控室还通过数据传输线与流量采集器p13和流量采集器p21电性连接，中心监控室还电性连接有变频柜，且中心监控室通过变频柜与齿轮泵p10的控制端电性连接，本实用新型的自动化程度高，有效了降低了工作人员的工作强度，另外也方便了流量计的标定工作。

本实用新型，闸板阀p12上固定安装有带断电锁死功能的第一驱动电机，且第一驱动电机的输出轴与闸板阀p12的阀杆相焊接，第一驱动电机受控于中心监控室，闸板阀p22上固定安装有带断电锁死功能的第二驱动电机，且第二驱动电机的输出轴与闸板阀p22的阀杆相焊接，第二驱动电机受控于中心监控室，闸阀p16、闸阀p15、闸阀p14和闸阀p18均为同一规格的闸阀，闸阀p16、闸阀p15、闸阀p14、闸阀p18和电子三通阀p19均受控于中心监控室，本实用新型的自动化程度高，有效了降低了工作人员的工作强度，另外也方便了流量计的标定工作。

本实用新型中，当该装置在正常输油和降库时，中心监控室将闸阀p16进行关闭，中心控制室通过第二驱动电机将闸板阀p22进行关闭，此时闸阀p2、闸阀p3、闸阀p5、闸阀p7、闸阀p8、单流阀p11、闸板阀p12、闸阀p15和闸阀p18均处于开启状态，且齿轮泵p10处于低速启动状态，储油罐p1内部的液态油通过闸阀p2进入增压箱p4内，增压箱p4内部的液态油通过闸阀p5和闸阀p8进入管式过滤器p9中，同时储油罐p1内部的液态油还通过闸阀p3进入增压箱p6内，增压箱p6内的液态油通过闸阀p7和闸阀p8进入管式过滤器p9内，管式过滤器p9对其内部的液态油进行过滤，并经过处于低速启动状态的齿轮泵p10、单流阀p11、闸板阀p12和闸阀p15进入缓冲罐p17中，缓冲罐p17中的液态油经过闸阀p18和电子三通阀p19通入抽油泵p20中；

当缓冲罐p17内部的液位传感器检测到缓冲罐p17内部的液位过低时，液位传感器通过无线向中心监控室内部进行发送信号，中心监控室根据液位传感器所发送的信号，通过变频柜对齿轮泵p10进行控制，齿轮泵p10由低速启动转变为高速启动，齿轮泵p10可以加快液态油向缓冲罐p17内部的输油速度；

在闸阀p15和闸板阀p12之间的输油管线上进行安装用于检测其内部输油流量的流量采集器p13，流量采集器p13将实时采集到的输油流量数据进行发送到中心监控室，工作人员根据实际需要可以对第一驱动电机进行启动，第一驱动电机通过阀杆带动闸板阀p12内部的阀板进行转动，进而对闸板阀p12内部的开启大小进行调节，当闸板阀p12的开启大小调节好后，中心监控室控制第一驱动电机暂停转动，此时处于断电状态的第一驱动电机进行断电抱死，由上可知本装置的自动化程度高，有效了降低了工作人员的工作强度；

另外该装置进行标定流量计时，中心监控室的工作人员只需通过变频柜暂停齿轮泵p10的运转，中心监控室通过第一驱动电机将闸板阀p12进行关闭，同时打开闸阀p16，关闭闸阀p18，即可进行流量计标定工作，使得流量计标定工作便于操作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。