汽车总装线简易电路检查装置的制作方法

文档序号:5825453阅读:370来源:国知局
专利名称:汽车总装线简易电路检查装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车总装线筒易电路4企查装置。用于汽车总 装厂对电路部分安装的检查,特别是适于对电压等级不同车身的电路 安装的检查。
技术背景现在,汽车总装厂对电路部分安装后的检查,通常用采用单片机 技术,由主机、电脑显示屏、信号显示屏等组成。不仅造价昂贵,且 体积庞大,占用相当大的空间。其实,汽车总装厂对电路部分的安装 和检测也属于总装性质的,只需使用适于车身电路电压等级的电源, 对规定部位、部件进行检测。如车灯是否完好,只需给车灯两端加上 其额定电压,看车灯是否亮就可以了;仪表盘是否接电,只需测量规 定的连接点之间是否通就可以了 。 发明内容本实用新型的目的是针对上述不足设计一种结构简单、造价低 廉、体积小巧、移动方便的简单实用的车身电路安装检查装置,特别 是适于对电压等级不同车身的电路安装进行检查的汽车总装线简易电 路检查装置。本实用新型的技术方案本实用新型的汽车总装线简易电路检查 装置包括两组电源电路变压器Tl、整流器Dl和变压器T2、整流器 D2, —组输出12V,另一组输出24V,两组输出端分别连接到指示灯L1、 L2回路和接触器J1、 J2线圏回路,指示灯L1、 L2回路分别串联接触 器J1、 J2的常开触点J1K1、 J2K1;接触器Jl线圏回路中串联航空插 座C的接点0、 Gl ,接触器J2线圈回路中串联航空插座C的接点0、 G2;航空插座C配两个航空插头C1、 C2, Cl的Gl接点与测试输出端 A连接;C2的G2接点与测试输出端A连接;Cl、 C2的接点0与测试 输出端Q连接。所述的汽车总装线简易电路;险查装置接触器Jl线圈回路串连接 触器J2的常闭触点J2K2;接触器J2线圈回路串连接触器Jl的常闭 触点J1K2。本实用新型的优点本实用新型装置不仅克服了现在对电路部分 安装的检查装置造价昂贵、体积庞大、占用空间大的缺点,还有移动方便的特点,又对电路方面进行了改进,可自动针对不同车身电压等 级要求进行电压切换,可有效防止操作人员对不同电压等级调整的误 操作,彻底清除了因操作人员对不同电压等级调整的失误而造成的车 身电路及车身电路安全检查装置的损坏。确保了人身、产品和设备的 安全,有利于安全生产。

图l是本实用新型装置电路原理示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实例进一步说明本实用新型装置的原理及作用。如图1:本实用新型的汽车总装线简易电路检查装置包括两组电 源电路变压器Tl、整流器Dl和变压器T2、整流器D2, —组输出12V, 另一组输出24V,两组输出端分别连接到指示灯L1、 L2回路和接触器 Jl、 J2线圈回路,指示灯L1、 L2回路分别串联接触器Jl、 J2的常开 触点J1K1、J2K1;接触器Jl线圏回路中串联航空插座C的接点0、G1 , 接触器J2线圈回路中串联航空插座C的接点0、 G2;航空插座C配两 个航空插头C1、 C2, Cl的Gl接点与测试输出端A连接;C2的G2接 点与测试输出端A连接;Cl、 C2的接点0与测试输出端0连接。接触器Jl线圈回路串连接触器J2的常闭触点J2K2;接触器J2 线圏回路串连接触器Jl的常闭触点J1K2。本实用新型作成电器控制箱,与推车装货平台的上部紧密焊接在 一起。变压器Tl是输入交流220v电压,输出直流12v电压;变压器T2 是输入交流220v电压,输出直流24v电压。接触器Jl是直流12v接触 器,接触器J2是直流24v接触器。空气开关K最大切断电流是20A。 L是电源指示灯。使用时,视车身电压选用航空插头C1或C2,将其插入插座C。以 12v为例当测试输出端A、 O分别触及测试点时,电路连接正确或器 件无损坏时,A、 0连通,接触器J1线圈得电,J1K1吸合,指示灯L1 亮,说明电路连接正确或器件无损坏;反之,A、 0不通,接触器Jl 线圈不得电,J1K1不吸合,指示灯L1不亮,说明电路连接不好或器 件损坏。常闭触点J2K2和J1K2器互锁作用,当J1K1吸合时,J2K1—定 是不吸合的。
权利要求1.一种汽车总装线简易电路检查装置,包括变压器、整流器,其特征在于包括两组电源电路变压器(T1)、整流器(D1)和变压器(T2)、整流器(D2),一组输出12V,另一组输出24V,两组输出端分别连接到指示灯(L1)、(L2)回路和接触器(J1)、(J2)线圈回路,指示灯(L1)、(L2)回路分别串联接触器(J1)、(J2)的常开触点(J1K1)、(J2K1);接触器(J1)线圈回路中串联航空插座(C)的接点(0、G1),接触器(J2)线圈回路中串联航空插座(C)的接点(0、G2);航空插座(C)配两个航空插头(C1)、(C2),(C1)的(G1)接点与测试输出端(A)连接;(C2)的(G2)接点与测试输出端(A)连接;(C1)、(C2)的接点(0)与测试输出端(0)连接。
2. 根据权利要求1所述的汽车总装线简易电路检查装置,其特征 在于接触器(Jl)线圈回路串连接触器(J2)的常闭触点(J2K2); 接触器(J2)线圈回路串连接触器Ul)的常闭触点(Jin)。
专利摘要本实用新型提供一种汽车总装线简易电路检查装置,包括两组变压器(T1)、整流器(D1)和变压器(T2)、整流器(D2),一组输出12V,另一组输出24V,两组输出端分别连接到指示灯(L1)、(L2)回路和接触器(J1)、(J2)线圈回路,指示灯(L1)、(L2)回路串联接触器(J1)、(J2)的常开触点(J1K1)、(J2K1);接触器(J1)线圈回路中串联航空插座(C)的接点(0、G1),接触器(J2)线圈回路中串联航空插座(C)的接点(0、G2);航空插座(C)配两个航空插头(C1)、(C2),(C1)的(G1)接点与测试输出端(A)连接;(C2)的(G2)接点与测试输出端(A)连接;(C1)、(C2)的接点(0)与测试输出端(0)连接。
文档编号G01R31/28GK201107388SQ200720088208
公开日2008年8月27日 申请日期2007年11月15日 优先权日2007年11月15日
发明者威 刘, 实 张, 伟 梁 申请人:东风汽车股份有限公司
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