质子交换膜燃料电池测试平台的制作方法

文档序号:5834910阅读:147来源:国知局
专利名称:质子交换膜燃料电池测试平台的制作方法
技术领域
本发明涉及一种燃料电池技术领域的测试平台,尤其涉及一种针对家用的 1-10KW级质子交换膜燃料电池测试平台。
技术背景质子交换膜燃料电池(即PEMFC),以全氟磺酸型固体聚合物作为电解质、 Pt/C为催化剂,使用氢气或重整氢作为燃料,空气或氧气为氧化剂,将化学能转 化为电能,是一种高效清洁的新型能源。氢气的流量,温度及湿度,空气的流量, 温度及湿度,以及燃料电池反应堆本身的温度及其它物理参数对于燃料电池的正 常运行和效率有着重要的影响。因此如何根据燃料电池反应过程的要求以及负载 的变化,调节氢气,空气的输入,控制燃料电池堆的温度,并且在较宽的范围内 测试空气,氢气以及燃料电池堆的一些物理参数对于燃料电池的影响对于燃料电 池的开发有着重要意义。经对现有技术的公开文献检索发现,针对家用的质子交换膜燃料电池,莫志 军等在《计算机测量与控制》2005年13巻3期287-290页上发表的"质子交换膜燃 料电池实时监测系统软件实现",该文提出的采用PLC和VC来监测燃料电池的方 法,具体方法为下位机采用PLC控制继电器和鼓风机,上位机采用VC来编制软件。 其不足在于灵活性差,即只能使燃料电池堆运行起来,可调节的参数少;可监测 的量少,该文中仅检测水温和压力,不能全面反映燃料电池堆的运行状况及各参 数与燃料电池堆性能之间的关系;成本较高,PLC比本发明中使用的模拟量采集卡昂贵得多。 发明内容本发明的目的在于针对现有技术的不足和缺陷,提出一种质子交换膜燃料电 池测试平台,使其可以测试l-10KW燃料电池堆的性能及相关参数与燃料电池堆 性能之间的关系,同时测试燃料电池堆在不同的交直流负载情况下的运行状况。 利用485总线的易扩展性和抗干扰性,全面地监测燃料电池堆及辅助系统的状态,具有测试量全面,测试数据精确,扩展性好,人机交互方便,成本低等优点。 本发明是通过以下技术方案来实现的,本发明包括燃料电池辅助系统、监 控系统、人机交互部分。其中所述的燃料电池辅助系统为i-iokw级燃料电池组提供产生电能的条件,取出1-10kW级燃料电池组产生的电能;所述的监控系统,在燃料电池堆启动时,依据燃料电池运行的工艺条件,控 制燃料电池辅助系统,为燃料电池组提供氢气和氧气,并取出燃料电池组产生的 电能,在燃料电池堆运行时,依据人机交互部分设定的测试条件调整燃料电池辅 助系统的各种参数,并采集燃料电池组的状态,测试燃料电池组在不同的条件的 性能;在燃料电池堆停止时,依据燃料电池运行的条件,控制燃料电池辅助系统 按照设定的顺序依次关闭燃料电池堆,保证燃料电池堆的安全停止;监控系统监 控燃料电池组的状态,采用485总线进行数据传输,当燃料电池堆不正常时发出 报警,在紧急情况下可自行关闭燃料电池堆,起到保护燃料电池堆的作用;所述人机交互部分,提供友好的人机界面,设定监控系统的各种参数,从而 设定燃料电池组运行的条件,从监控系统通过485总线得到燃料电池堆及辅助系 统的状态并显示出来。所述的燃料电池辅助系统,包括空气过滤器,高压鼓风机,空气增湿器,空 气加热器,储氢瓶,氢气稳压阀,氢气入口电磁阀,氢气增湿器,氢气加热器, 尾气出口电磁阀,水箱,水泵,水路加热器,换热器及冷却风扇,交流负载,直 流负载。空气过滤器通过塑料管与高压鼓风机相连,高压鼓风机与空气增湿器相 连,空气增湿器与空气加热器相连,空气增湿器通过塑料管与燃料电池堆相连, 以上构成空气路。氢气稳压阀通过钢管与储氢瓶相连,氢气稳压阀与氢气入口电 磁阔相连,电磁阀与氢气增湿器相连,氢气增湿器通过塑料管与燃料电池堆相连, 电堆尾气出口电磁阀通过塑料管与燃料电池堆相连,以上构成氢气路。水箱通过 塑料管与水泵相连,水泵与水路加热器相连,加热器通过塑料管与燃料电池堆相 连,燃料电池堆通过塑料管与换热器及冷却风扇电池相连,换热器与水箱相连, 以上构成水冷却回路。燃料电池堆电极接有两组导线, 一组与直流负载相连,另 一组通过DC/DC变压器及DC/AC逆变器与交流负载相连。所述的监控系统包括蓄电池,继电器,DC/DC变压器及DC/AC逆变器,空气 压力传感器,空气湿度传感器,空气温度传感器,氢气压力传感器,氢气湿度传感器,氢气温度传感器,变频器,入口水温度传感器,出口水温度传感器,直流 输出电压传感器,直流输出电流传感器,交流输出电压传感器,交流输出电流传 感器,模拟量采集模块,开关量输出模块,P觀驱动器,PWM输出卡,工控机。蓄电池通过继电器与DC/DC变压器、DC/AC逆变器相连,蓄电池给DC/DC变 压器供电,DC/DC变压器产生310V的电压输出变频器,变频器与上述燃料电池 辅助系统中的高压鼓风机相连,根据工控机发出的控制信号控制鼓风机转速,从 而调节上述燃料电池辅助系统中空气路中空气压力。空气压力传感器安装在上述 燃料电池辅助系统空气路中的高压鼓风机出口处,空气湿度传感器安装在空气路 中增湿器的出口处,空气温度传感器安装在空气路中加热器的出口处。氢气压力 传感器安装在上述燃料电池辅助系统氢气路中的稳压阀的入口处,氢气湿度传感 器安装在氢气路中增湿器的出口处,氢气温度传感器安装在氢气路中加热器的出 口处。入口水温度传感器安装在上述燃料电池辅助系统水冷却回路中的燃料电池 堆入口处,出口水温度传感器安装在水冷却回路中的燃料电池堆出口处,直流输 出电压传感器和直流输出电流传感器安装在电堆的输出电极上。交流输出电压传 感器和交流输出电流传感器安装在DC/AC逆变器的交流输出电极上。上述所有的 传感器与模拟量采集模块相连,模拟量采集模块通过485总线与工控机相连。工 控机通过485总线与开关量输出模块相连,开关量输出模块将控制信号送给与蓄 电池,空气加热器,氢气加热器,冷却风扇相连的继电器,以及氢气入口电磁阀, 电堆尾气出口电磁阀。工控机通过P丽输出卡产生P丽信号送给P丽驱动器,PWM 驱动器与空气增湿器,氢气增湿器相连,控制增湿器的转速,从而控制空气和氢 气的湿度。燃料电池堆发出的直流电与DC/DC变压器,DC/AC逆变器相连,DC/DC 变压器与蓄电池相连给蓄电池充电,DC/AC逆变器与负载相连,给负载供电。所述人机交互部分包括运行在工控机上的软件,该软件用组态软件开发,该 软件从与上述监控系统中的485总线相连的串口上读取数据,得到燃料电池堆的 状态信息,进行滤波处理,存储到数据库,并以文字和曲线图的形式表现出来, 同时允许用户设定上述监控系统中各个继电器的开关,变频器的频率以及PWM 的占空比。该软件还允许用户设定燃料电池各个物理参数的范围,如果测量值不 在该范围内则进行报警。与现有技术相比,本发明将影响燃料电池性能的各个物理量通过485总线传 送到工控机,工控机根据这些物理量的值以及用户的指令控制继电器,逆变器以及增湿器,从而使燃料电池堆启动起来,并且调节空气的压力,温度和湿度,氢 气的压力,温度和湿度以及燃料电池堆的温度,监测上述各个物理参数对燃料电 池堆的输出电压,输出电流的影响。同时将上述所有的数据保存在数据库中供后 续的数据挖掘使用。


图l是本发明燃料电池辅助系统结构示意中,l为空气过滤器,2为高压鼓风机,3为空气压力传感器,4为空气增 湿器,5为空气湿度传感器,6为空气加热器,7为空气温度传感器,8为燃料电 池堆,9为储氢瓶,IO为稳压阀,ll为氢气压力传感器,12为电磁阀,13为氢 气增湿器,14为氢气湿度传感器,15为氢气加热器,16为氢气温度传感器,17 为尾气出口电磁阀,18为水箱,19为水泵,20为水路加热器,21为入口水温度 传感器,22为出口水温度传感器,23为换热器及冷却风扇,24为蓄电池,25 为继电器,26为DC/DC变压器及DC/AC逆变器,27为交流负载,28为直流负载, 29为直流电压传感器,30为直流电流传感器,31为交流电压传感器,32为交流 电流传感器。图2是燃料电池测试平台监控系统结构的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作详细说明本实施例在以本发明技术方案 为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护 范围不限于下述的实施例。如图1所示,本实施例包括燃料电池辅助系统、监控系统、人机交互部分。 所述的燃料电池辅助系统为l-10kW级燃料电池组提供产生电能的条件,取出 l-10kW级燃料电池组产生的电能;所述的监控系统,在燃料电池堆启动时,依据燃料电池运行的工艺条件,控 制燃料电池辅助系统,为燃料电池组提供氢气和氧气,并取出燃料电池组产生的 电能,在燃料电池堆运行时,依据人机交互部分设定的测试条件调整燃料电池辅 助系统的各种参数,并采集燃料电池组的状态,测试燃料电池组在不同的条件的 性能;在燃料电池堆停止时,依据燃料电池运行的条件,控制燃料电池辅助系统 按照设定的顺序依次关闭燃料电池堆,保证燃料电池堆的安全停止;监控系统监 控燃料电池组的状态,采用485总线进行数据传输,当燃料电池堆不正常时发出8报警,在紧急情况下可自行关闭燃料电池堆,起到保护燃料电池堆的作用;所述人机交互部分,提供友好的人机界面,设定监控系统的各种参数,从而 设定燃料电池组运行的条件,从监控系统通过485总线得到燃料电池堆及辅助系 统的状态并显示出来。所述的燃料电池辅助系统,包括空气过滤器l,高压鼓风机2,空气增湿器 4,空气加热器6,储氢瓶9,氢气稳压阀IO,氢气入口电磁阀12,氢气增湿器 13,氢气加热器15,尾气出口电磁阀17,水箱18,水泵19,水路加热器20, 换热器及冷却风扇23,交流负载27,直流负载28。连接关系为空气过滤器l 通过塑料管与高压鼓风机2入口相连,高压鼓风机2出口与空气增湿器4入口相 连,空气增湿器4出口与空气加热器5入口相连,空气加热器出口通过塑料管与 燃料电池堆8相连,以上构成空气路。氢气稳压阀10入口通过钢管与储氢瓶9 相连,氢气稳压阀出口与氢气入口电磁阀12入口相连,氢气入口电磁阀12出口 与氢气增湿器13入口相连,氢气增湿器13出口通过塑料管与燃料电池堆8相连, 电堆尾气出口电磁阀17通过塑料管与燃料电池堆8相连,以上构成氢气路。水 箱18通过塑料管与水泵19入口相连,水泵19出口与水路加热器20入口相连, 水路加热器20出口通过塑料管与燃料电池堆8相连,燃料电池堆8水路出口通 过塑料管与换热器及冷却风扇23入口相连,换热器及冷却风扇23出口与水箱 18入口相连,以上构成水冷却回路。燃料电池堆8的电极接有两组导线, 一组 与直流负载28相连,另一组与DC/DC变压器及DC/AC逆变器26相连,DC/DC变 压器及DC/AC逆变器26与交流负载27相连。所述的高压鼓风机2为三相交流电机,功率为720W,压縮比为1.2,可通过调节输入频率来调节转速,从而调节风压。所述的空气增湿器4,氢气增湿器13的电机为直流无刷电机,额定电压为 24V,额定功率为120W,可通过P丽来调节电机转速,从而调节增湿效果。所述的换热器及冷却风扇23中的冷却器为不锈钢列管式换热器,冷却风扇 为6个24V直流风扇,每个风扇额定功率为25W,风扇的开关可通过继电器控制。如图1-2所示,所述的监控系统包括空气压力传感器3,空气湿度传感器5, 空气温度传感器7,氢气压力传感器ll,氢气湿度传感器14,氢气温度传感器 16,变频器,入口水温度传感器21,出口水温度传感器22,直流输出电压传感 器29,直流输出电流传感器30,交流输出电压传感器31,交流输出电流传感器32,模拟量采集模块,开关量输出模块,P丽驱动器,P觀输出卡,工控机(以上 末尾带有数字的表示的是在图l对应的编号)。连接关系为上述所有的传感器 与模拟量采集模块相连,模拟量采集模块通过485总线与工控机相连。工控机通 过485总线与开关量输出模块相连,开关量输出模块将控制信号送给与蓄电池, 空气加热器5,氢气加热器15,换热器及冷却风扇23相连的继电器,以及氢气 入口电磁阀12,电堆尾气出口电磁阀17。工控机通过PWM输出卡产生P丽信号 送给PWM驱动器,PB1驱动器与空气增湿器4、氢气增湿器13相连,控制增湿器 的转速,从而控制空气和氢气的湿度。燃料电池堆产生的直流电与DC/DC变压器 及DC/AC逆变器26相连,DC/DC变压器及DC/AC逆变器26通过继电器25与蓄 电池相连给蓄电池充电,DC/DC变压器及DC/AC逆变器26的交流输出端与交流 负载27相连,给负载供电。所述空气压力传感器3安装在上述燃料电池辅助系统空气路中的高压鼓风 机出口处,空气湿度传感器5安装在空气路中增湿器的出口处,空气温度传感器 7安装在空气路中加热器的出口处。氢气压力传感器11安装在上述燃料电池辅 助系统氢气路中的稳压阀的入口处,氢气湿度传感器14安装在氢气路中增湿器 的出口处,氢气温度传感器16安装在氢气路中加热器的出口处。入口水温度传 感器21安装在上述燃料电池辅助系统水冷却回路中的燃料电池堆入口处,出口 水温度传感器22安装在水冷却回路中的燃料电池堆出口处,直流输出电压传感 器29和直流输出电流传感器30安装在电堆的输出电极上。交流输出电压传感器 31和交流输出电流传感器32安装在DC/DC变压器及DC/AC逆变器26的交流输 出电极上。所述的传感器(包括空气压力传感器3,空气湿度传感器5,空气温度传感器, 氢气压力传感器ll,氢气湿度传感器14,氢气温度传感器16,入口水温度传感 器21,出口水温度传感器22,直流输出电压传感器29,直流输出电流传感器30, 交流输出电压传感器31'和交流输出电流传感器32)输出均为4-20mA的电流信 号,与模拟量采集模块相连,具有传输距离远,抗干扰能力强的特点。所述的模拟量采集模块工作电压为24V,输入为4-20mA的电流信号,将采 集到的信号通过485总线传到工控机。所述的开关量输出模块工作电压为24V,输出为电压开关信号,通过485总 线与工控机相连,根据收到的控制指令控制与它相连的尾气出口电磁阖17,氢气入口电磁阀12,继电器25和冷却风扇继电器的通断。所述的P觀驱动器额定电压为24V,输入信号为5V的P丽信号,输出为24V, 功率为500W。所述的堆尾气出口电磁阔17每隔一段时间(38秒左右)接通一下(l秒左 右),从而排出燃料电池堆中的废气。所述的蓄电池24充电电压24V-27V,放电电压为24V左右,通过继电器25 与DC/DC变压器及DC/AC逆变器26相连,系统启动时给DC/DC变压器及DC/AC 逆变器26供电,当燃料电池堆产生电后,DC/DC变压器及DC/AC逆变器26给蓄 电池24充电。所述的DC/DC变压器及DC/AC逆变器26包括DC/DC变压器和DC/AC逆变器 两个部分,工作电压为24V,有三路端子,即24V直流,310V直流,220V交流。所述人机交互部分包括运行在工控机上的软件,该软件用组态软件开发,该 软件从与上述监控系统中的485总线相连的串口上读取数据,得到系统的状态信 息,进行滤波处理,存储到数据库,并以文字和曲线图的形式表现出来,同时允 许用户设定上述监控系统中各个继电器的开关,变频器的频率以及PWM的占空 比。该软件还允许用户设定燃料电池各个物理参数的范围,如果测量值不在该范 围内则进行报警。上述结构的测试平台工作时,首先启动开关打开,系统中所有的设备上电, 工控机通过开关量输出模块使继电器25接通,蓄电池24给DC/DC变压器及DC/AC 逆变器26供电,DC/DC变压器及DC/AC逆变器26产生310V的电压输出给变频 器,变频器使鼓风机2启动从而给燃料电池堆提供空气。氢气入口电磁阀12接 通,给燃料电池堆提供氢气,系统启动起来,燃料电池堆产生直流电,经DC/DC 变压器及DC/AC逆变器26逆变出310V直流电送给变频器,220V交流电送给水 泵19, 24V直流电给蓄电池24充电。系统运行起来后,模拟量模块将影响燃料 电池性能的各个物理量通过485总线传送到工控机,工控机根据这些物理量的值 以及用户的指令控制继电器,逆变器以及增湿器,并且调节空气的压力,温度和 湿度,氢气的压力,温度和湿度以及燃料电池堆的温度,监测上述各个物理参数 对燃料电池堆的输出电压,输出电流的影响。同时将上述所有的数据保存在数据 库中供后续的数据挖掘使用。
权利要求
1、一种质子交换膜燃料电池测试平台,其特征在于,包括燃料电池辅助系统、监控系统、人机交互部分,其中所述的燃料电池辅助系统提供1-10kW级燃料电池组产生电能的条件,进一步取出1-10kW级燃料电池组产生的电能;所述的监控系统,在燃料电池堆启动时,依据燃料电池运行的工艺条件,控制燃料电池辅助系统,为燃料电池组提供氢气和氧气,并取出燃料电池组产生的电能,在燃料电池堆运行时,依据人机交互部分设定的测试条件调整燃料电池辅助系统的各种参数,并采集燃料电池组的状态,测试燃料电池组在各种条件的性能;在燃料电池堆停止时,依据燃料电池运行的条件,控制燃料电池辅助系统按照设定的顺序依次关闭燃料电池堆,保证燃料电池堆的安全停止;监控系统监控燃料电池组的状态,采用485总线进行数据传输,当燃料电池堆不正常时发出报警,在紧急情况下自行关闭燃料电池堆;所述人机交互部分,提供友好的人机界面,设定监控系统的各种参数,从而设定燃料电池组运行的条件,从监控系统通过485总线得到燃料电池堆及燃料电池辅助系统的状态并显示出来。
2、 根据权利要求l所述的质子交换膜燃料电池测试平台,其特征是,所述 的燃料电池辅助系统,包括空气过滤器、高压鼓风机、空气增湿器、空气加热器、 储氢瓶、氢气稳压阀、氢气入口电磁阀、氢气增湿器、氢气加热器、尾气出口电 磁阀、水箱、水泵、水路加热器、换热器及冷却风扇电池、交流负载、直流负载, 其中空气过滤器通过塑料管与高压鼓风机相连,高压鼓风机与空气增湿器相连, 空气增湿器与空气加热器相连,空气增湿器通过塑料管与燃料电池堆相连,以上 构成空气路;氢气稳压阀通过钢管与储氢瓶相连,氢气稳压阀与电磁阀相连,电 磁阀与氢气增湿器相连,氢气增湿器通过塑料管与燃料电池堆相连,电堆尾气出 口电磁阀通过塑料管与燃料电池堆相连,以上构成氢气路;水箱通过塑料管与水 泵相连,水泵与加热器相连,加热器通过塑料管与燃料电池堆相连,燃料电池堆 通过塑料管与换热器,换热器与水箱相连,以上构成水冷却回路;燃料电池堆电 极接有两组导线, 一组与直流负载相连,另一组通过DC/DC变压器及DC/AC逆变器与交流负载相连。
3、 根据权利要求2所述的质子交换膜燃料电池测试平台,其特征是,所述 的高压鼓风机为三相交流电机,功率为720W,压缩比为1.2,通过调节输入频率 来调节转速,从而调节风压。
4、 根据权利要求2所述的质子交换膜燃料电池测试平台,其特征是,所述 的空气增湿器、氢气增湿器的电机为直流无刷电机,额定电压为24V,额定功率 为120W,通过P丽来调节电机转速;所述的换热器及冷却风扇中的冷却器为不锈钢列管式换热器,冷却风扇为6 个24V直流风扇,每个风扇额定功率为25W,风扇的开关通过继电器控制。
5、 根据权利要求6所述的质子交换膜燃料电池测试平台,其特征是,所述 的蓄电池充电电压24V-27V,放电电压为24V左右,通过继电器与DC/DC变压器 及DC/AC逆变器相连,系统启动时给DC/DC变压器及DC/AC逆变器供电,当燃料 电池堆产生电后,DC/DC变压器及DC/AC逆变器给蓄电池充电;所述的DC/DC变压器及DC/AC逆变器包括DC/DC变压器和DC/AC逆变器,工 作电压为24V,有三路端子,即24V直流,310V直流,220V交流。
6、 根据权利要求l所述的质子交换膜燃料电池测试平台,其特征是,所述 的监控系统包括蓄电池、继电器、DC/DC变压器及DC/AC逆变器、空气压力传感 器、空气湿度传感器、空气温度传感器、氢气压力传感器、氢气湿度传感器、氢 气温度传感器、变频器、入口水温度传感器、出口水温度传感器、直流输出电压 传感器、直流输出电流传感器、交流输出电压传感器、交流输出电流传感器、模 拟量采集模块、开关量输出模块、P丽驱动器、P籠输出卡、工控机,其中蓄 电池通过继电器与DC/DC变压器、DC/AC逆变器相连,蓄电池给DC/DC变压器供 电,DC/DC变压器产生310V的电压输出变频器,变频器与燃料电池辅助系统中 的高压鼓风机相连,根据工控机发出的控制信号控制鼓风机转速,从而调节燃料 电池辅助系统中空气路中空气压力;上述所有传感器采集相应的信号,并与模拟 量采集模块相连,模拟量采集模块通过485总线与工控机相连,工控机通过485 总线与开关量输出模块相连,开关量输出模块将控制信号送给与蓄电池、空气加 热器、氢气加热器、冷却风扇相连的继电器、以及氢气入口电磁阀、电堆尾气出 口电磁阀,工控机通过PWM输出卡产生P丽信号送给P丽驱动器,P丽驱动器与 空气增湿器,氢气增湿器相连,控制增湿器的转速,从而控制空气和氢气的湿度。
7、 根据权利要求6所述的质子交换膜燃料电池测试平台,其特征是,所述 空气压力传感器安装在燃料电池辅助系统空气路中的高压鼓风机出口处,空气湿 度传感器安装在空气路中增湿器的出口处,空气温度传感器安装在空气路中加热 器的出口处,氢气压力传感器安装在燃料电池辅助系统氢气路中的稳压阀的入口 处,氢气湿度传感器安装在氢气路中增湿器的出口处,氢气温度传感器安装在氢 气路中加热器的出口处,入口水温度传感器安装在燃料电池辅助系统水冷却回路 中的燃料电池堆入口处,出口水温度传感器安装在水冷却回路中的燃料电池堆出 口处,直流输出电压传感器和直流输出电流传感器安装在电堆的输出电极上,交 流输出电压传感器和交流输出电流传感器安装在DC/AC逆变器的交流输出电极 上。
8、 根据权利要求6或7所述的质子交换膜燃料电池测试平台,其特征是, 所述的空气压力传感器、空气湿度传感器、空气温度传感器、氢气压力传感器、 氢气湿度传感器、氢气温度传感器、入口水温度传感器、出口水温度传感器、直 流输出电压传感器、直流输出电流传感器、交流输出电压传感器和交流输出电流 传感器,它们的输出均为4-20mA的电流信号,与模拟量采集模块相连;所述的模拟量采集模块工作电压为24V,输入为4-20mA的电流信号。
9、 根据权利要求6所述的质子交换膜燃料电池测试平台,其特征是,所述 的开关量输出模块工作电压为24V,输出为电压开关信号,通过485总线与工控 机相连,根据收到的控制指令控制与它相连的继电器的通断;所述的P丽驱动器额定电压为24V,输入信号为5V的P丽信号,输出为24V, 功率为500W。
10、 根据权利要求l所述的质子交换膜燃料电池测试平台,其特征是,所述 人机交互部分包括运行在工控机上的软件,该软件用组态软件开发,该软件从与 监控系统中的485总线相连的串口上读取数据,得到系统的状态信息,进行滤波 处理,存储到数据库,并以文字和曲线图的形式表现出来,同时允许用户设定监 控系统中各个继电器的开关,变频器的频率以及PWM的占空比,该软件还允许用 户设定燃料电池各个物理参数的范围,如果测量值不在该范围内则进行报警。
全文摘要
一种燃料电池技术领域的质子交换膜燃料电池测试平台,包括燃料电池辅助系统、监控系统、人机交互部分,其中燃料电池辅助系统用于辅助燃料电池组产生电能及取出燃料电池组产生的电能;监控系统依据设定测试条件及燃料电池的工艺要求,控制燃料电池组及燃料电池辅助系统,产生电能;人机交互部分用于设定测试条件及根据监控系统送来的燃料电池系统的状态。本发明目的是测试燃料电池组在不同条件下的运行状况,从而得到燃料电池组的性能以及运行的最佳条件。
文档编号G01R31/36GK101252198SQ20081003614
公开日2008年8月27日 申请日期2008年4月17日 优先权日2008年4月17日
发明者刘义成, 田作华 申请人:上海交通大学
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