专利名称：液压扇形段上下框架间隙测量量规的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及测量工具，特别涉及连铸机液压扇形段上下框架的之间的间隙进 行测量和控制的量规。
背景技术：
为提高铸坯质量，实现轻压下功能，连铸机均采用了日本SPCO设计的液压扇形 段，这种扇形段的上下框架用4个油缸连接，油缸与框架之间采用可活动的球面轴承连接， 上下框架之间的定位靠扇形段的前后和两侧面的导向板实现，4个油缸可单独升降控制辊 缝，这种结构特点在扇形段上下框架前后间隙超标的情况下，当扇形段安装到位(特别是 弧形区)，其自重力方向的改变，以及4个油缸升降不同步时(实际不可能同步)，必然产生 铸机辊缝的锯齿状。在浇注一定时间后，随设备的变形、不均勻磨损等情况，这种锯齿状逐 步变得更大且更为凌乱。从理论上将，这种锯齿状辊缝在浇注过程中随驱动辊运转的方向作用力能够恢复 到理论辊缝值，但由于锯齿状严重，铸机实际生产过程中部分驱动辊并不压坯，且驱动辊布 置位置异常，使锯齿状辊缝的恢复困难。大部分的锯齿状辊缝在浇注过程中不可恢复，同时部分位置因受拉坯力的影响， 浇注过程中的实际位置变得更低。上述这些情况导致了连铸机扇形段使用寿命低下，设计寿命5000炉，实际使用不 到3000炉，特别是弧形段(使用寿命不到2000炉)，断辊，轴承损坏非常频繁，铸坯质量也 受到很大的影响。液压扇形段的锯齿状辊缝是一种比较普遍的毛病，奥钢联公司设计的液压扇形段 采用基座固定且自带导向的油缸来控制上下框架的前后间隙，这种结构设计在铸机承受额 外拉力时(异常拉坯的情况下)，油缸立柱受力严重，容易导致立柱变弯，油缸内泄漏等问 题；达涅利和西马克公司设计的液压扇形段采用额外的平衡机构控制上下框架的间隙，在 线扇形段冷态检测有少量的锯齿状现象存在，浇注中能恢复，但其结构相对较复杂，异常受 力状态下，平衡机构变形失效后油缸同样受力，油缸内泄漏等现象还是存在。由连铸机液压扇形段采用框架导向的方式解决了油缸受力的问题，但扇形段上下 框架的导向间隙控制变得特别重要，但正是由于这种扇形段的框架比较密实，离线和在线 都无法测量这个间隙量。发明目的本实用新型的目的在于设计一种液压扇形段上下框架间隙测量量规，可以检测出 液压扇形段上下框架之间的前后间隙量，并通过间隙进行调整，以大幅度消减或消除这种 液压扇形段在线辊缝的锯齿状。为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，液压扇形段上下框架间隙测量量规，其包括，测量臂，其为一工字钢，具有一工作 面；测量臂一端设一吊装孔；二支撑架，安装于测量臂一工作面的一端；二紧固块，分别固定于所述的二个支撑架外端面；紧固块上开设有螺栓孔；基准块，设置于测量臂一工作面 的另一端；二上框架基准块，设置于上框架，对应测量臂一工作面上的基准块；一下框架基 准块，设置于下框架，对应测量臂一工作面上二支撑架上的紧固块，测量时通过螺栓与紧固 块连接。测量时，在每个液压扇形段出口侧上下框架两侧加工4个测量基准面一上下框 架基准块(每侧上下各一个，其中下基准面还有固定量规的螺栓孔)，每个基准面到出口第 一对辊子的中心线距离为一个固定值；在扇形段下线后将两个测量量规安装到扇形段出口侧的两个下基准面并固定 (两个量规同时进行)，然后对量规与扇形段下进行测量，通过测量确定每一侧的间隙量， 在扇形段解体(合拢前)对扇形段上框架的后导线挡块铜衬进行垫片调整。本实用新型的有益效果通过该量规的使用，可大幅较小和消除在线扇形段辊缝的锯齿状，提高铸机辊缝 的冷态管理水平，减小辊子受力集中现象，提高连铸机扇形段的使用寿命，降低因锯齿状辊 缝在浇注中无法恢复对铸坯表面和内部质量的影响，提高铸坯的热送率，提高扇形段使用
寿命ο
图1为本实用新型一实施例的结构示意图；图2为本实用新型一实施例的立体分解示意图；图3为本实用新型一实施例的安装示意图；图4为本实用新型的一使用状态示意图。
具体实施方式
参见图1 图4，本实用新型液压扇形段上下框架间隙测量量规，其包括，测量臂 1，其为一工字钢，具有一工作面101 ；测量臂1 一端设一吊装孔102 ；二支撑架2、3，安装于 测量臂1 一工作面101的一端；二紧固块4、5，分别固定于所述的二个支撑架2、3外端面； 紧固块上开设有螺栓孔41、51 ；基准块6，设置于测量臂1 一工作面101的另一端；二上框 架基准块7、8，设置于上框架12，对应测量臂一工作面101上的基准块6 ；—下框架基准块 9，设置于下框架13，对应测量臂一工作面101上二支撑架上的紧固块4、5，测量时通过螺栓 10、11与紧固块4、5连接。扇形段下线维修前，先将扇形段吊至测试台，用液压装置将扇形段的开度上升到 250mm，在扇形段的入口处用千斤顶将上框架向下右侧顶到后挡块与导向基准面接触(模 拟扇形段上线浇注状态下的受力状态)；将两根间隙测量量规分别装在扇形段出口处下部的两个基准面上并用紧固螺栓 固定；用千分尺测出量规上端(非接触面)到上框架基准面的距离。根据实测值与标准值比较，即标准值_实测值=需要调整的铜衬垫片量，正值 (增加铜衬垫片相应厚度，负值(减去铜衬垫片相应厚度)。扇形段解体维修，在上下框架合拢前根据比较结果对扇形段上框架垫片进行调 整，即可保证扇形段在辊系对齐的状态下出口处的间隙为0。
权利要求液压扇形段上下框架间隙测量量规，其特征是，包括，测量臂，其为一工字钢，具有一工作面；测量臂一端设一吊装孔；二支撑架，安装于测量臂一工作面的一端；二紧固块，分别固定于所述的二个支撑架外端面；紧固块上开设有螺栓孔；基准块，设置于测量臂一工作面的另一端；二上框架基准块，设置于上框架，对应测量臂一工作面上的基准块；一下框架基准块，设置于下框架，对应测量臂一工作面上二支撑架上的紧固块，测量时通过螺栓与紧固块连接。
专利摘要液压扇形段上下框架间隙测量量规，其包括，测量臂，其为一工字钢，具有一工作面；测量臂一端设一吊装孔；二支撑架，安装于测量臂一工作面的一端；二紧固块，分别固定于所述的二个支撑架外端面；紧固块上开设有螺栓孔；基准块，设置于测量臂一工作面的另一端；二上框架基准块，设置于上框架，对应测量臂一工作面上的基准块；一下框架基准块，设置于下框架，对应测量臂一工作面上二支撑架上的紧固块，测量时通过螺栓与紧固块连接。本实用新型可以检测出液压扇形段上下框架之间的前后间隙量，并通过间隙进行调整，以大幅度消减或消除这种液压扇形段在线辊缝的锯齿状。
文档编号G01B5/14GK201653331SQ20102016986
公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月23日 优先权日2010年4月23日
发明者朱伟勇, 杨建华, 段明南, 艾小龙, 范英同, 茅友良, 陆颖聪 申请人:宝山钢铁股份有限公司