专利名称：用于氮气检验塑料燃油箱密封性的恒压装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于氮气检验塑料燃油箱密封性的恒压装置，属于燃油箱密 封性检验实验设备技术领域。
背景技术：
塑料燃油箱出厂前需要经过密封性检验测量，现有的汽车塑料燃油箱密封性实验 设备包括氮气钢瓶，氮气钢瓶设有钢瓶气阀，钢瓶气阀的出口连接有钢瓶出口管，钢瓶出口 管上安装有减压阀，减压阀的出口与塑料燃油箱进口管连接。在测量时，塑料燃油箱内部要 保持0. 3kPa的压力，传统的做法是，在塑料燃油箱外部连接一个U形管，U形管的一端与塑 料燃油箱内部相通，在U形管里注入一定量的水。开启钢瓶气阀及减压阀向塑料燃油箱中 通入氮气，同时肉眼观察U形管水柱的高度差，通过控制钢瓶气阀的开度使得塑料燃油箱 内部维持稳定的压力。在测量过程中，由于肉眼观察的误差，以及钢瓶气阀的开度得不得精 确的控制，很难使塑料燃油箱内的压力保持稳定。
实用新型内容本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种用于氮气检验塑 料燃油箱密封性的恒压装置，可以在检验测量过程中，保持塑料燃油箱内的氮气压力恒定。为解决以上技术问题，本实用新型所提供的一种用于氮气检验塑料燃油箱密封性 的恒压装置，包括氮气钢瓶，所述氮气钢瓶设有钢瓶气阀，所述钢瓶气阀的出口连接有钢瓶 出口管，所述钢瓶出口管上安装有减压阀，所述减压阀的出口与塑料燃油箱进口管连通，所 述塑料燃油箱进口管与所述减压阀之间串接有比例减压阀，所述塑料燃油箱进口管上安装 有压力传感器。相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果测量时，打开氮气钢瓶的钢瓶 气阀，使氮气从氮气钢瓶释放，调节减压阀减小气管中的压力，设置比例减压阀停止充气的 压力值，比例减压阀实时比对压力传感器的测定压力值，当压力传感器测量到油箱内部压 力达到设定值时，比例减压阀会自动关闭，再人工关闭钢瓶气阀，塑料燃油箱的压力会保持 在设定值。如果燃油箱存在泄漏，压力传感器会测量出压力的减小，以此来判断塑料燃油箱 的密封性能。
图1为本实用新型用于氮气检验塑料燃油箱密封性的恒压装置的示意图。图中1氮气钢瓶、2钢瓶气阀、3钢瓶出口管、4减压阀、5比例减压阀、6压力传感 器、7燃油箱进口管、8塑料燃油箱。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型用于氮气检验塑料燃油箱密封性的恒压装置，包括氮气钢瓶1，氮气钢瓶1设有钢瓶气阀2，钢瓶气阀2的出口连接有钢瓶出口管3，钢瓶出口管3 上先后串联安装有减压阀4、比例减压阀5，比例减压阀5的出口与塑料燃油箱进口管7连 接，塑料燃油箱进口管7上安装有压力传感器6。测量时，打开氮气钢瓶1的钢瓶气阀2，使氮气从氮气钢瓶1释放，调节减压阀4减 小气管中的压力，设置比例减压阀5停止充气的压力值，比例减压阀5实时比对压力传感器 6的测定压力值，当压力传感器6测量到油箱内部压力达到设定值时，比例减压阀5会自动 关闭，再人工关闭钢瓶气阀2，塑料燃油箱8内的氮气压力会保持在设定值。如果燃油箱存 在泄漏，压力传感器6会测量出压力的减小，以此来判断塑料燃油箱8的密封性能。除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变 换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
权利要求1. 一种用于氮气检验塑料燃油箱密封性的恒压装置，包括氮气钢瓶，所述氮气钢瓶设 有钢瓶气阀，所述钢瓶气阀的出口连接有钢瓶出口管，所述钢瓶出口管上安装有减压阀，所 述减压阀的出口与塑料燃油箱进口管连通，其特征是，所述塑料燃油箱进口管与所述减压 阀之间串接有比例减压阀，所述塑料燃油箱进口管上安装有压力传感器。
专利摘要本实用新型公开了一种用于氮气检验塑料燃油箱密封性的恒压装置，燃油箱密封性检验实验设备技术领域。该用于氮气检验塑料燃油箱密封性的恒压装置包括氮气钢瓶，氮气钢瓶设有钢瓶气阀，钢瓶气阀的出口连接有钢瓶出口管，钢瓶出口管上安装有减压阀，减压阀的出口与塑料燃油箱进口管连通，其特征是，塑料燃油箱进口管与减压阀之间串接有比例减压阀，塑料燃油箱进口管上安装有压力传感器。测量时，当压力传感器测量到的油箱内部压力达到比例减压阀的设定值时，比例减压阀会自动关闭，再人工关闭钢瓶气阀，塑料燃油箱的压力会保持在设定值。如果燃油箱存在泄漏，压力传感器会测量出压力的减小，以此来判断塑料燃油箱的密封性能。
文档编号G01M3/32GK201903436SQ20102064896
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月9日 优先权日2010年12月9日
发明者刘亮, 姜林, 孙岩, 管云祥, 胡江流 申请人:亚普汽车部件有限公司