专利名称：一种汽车侧门铰链的耐久性试验装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车铰链的试验设备，尤其是一种汽车侧门铰链的耐久性试验装置。
背景技术：
汽车的侧门铰链是一种确定汽车侧门与车身的相对位置，并能控制汽车侧门运动轨迹的装置，在汽车侧门铰链生产一定批次后，需要对侧门铰链进行耐久性疲劳使用，保证侧门铰链在使用中的可靠性；现有的试验方法是把待试验铰链装在汽车侧门上，然后通过一个驱动汽车侧门转动的机构进行试验，这种采用实际车门进行试验，其检验装置比较复杂，检测操作繁琐、试验成本也较高。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车侧门铰链的耐久性试验装置，结构简单，操作简便，综合试验成本低。为达到上述目的，本实用新型的技术方案是一种汽车侧门铰链的耐久性试验装置，包括水平的工作台板、气缸、待试验铰链，工作台板上沿竖向间隔设置一个铰链安装支架和一个气缸安装框架，待试验铰链的固定页与所述的安装支架相固定，待试验铰链的活动页与一个汽车侧门的模拟板相固定；气缸缸体的前端通过两个竖向的销轴与所述的安装框架相枢接，气缸的活塞杆前端与所述的模拟板相铰接；气缸再通过电磁换向阀与气源相连通；电磁换向阀切换的次数由一计数器记录。进一步改进，所述的计数器装在一电控箱上，电控箱通过一个立杆设置在工作台板上，电控箱上还装有启动开关和停止开关，使用更加方便。优选所述的模拟板与待试验铰链所安装的汽车侧门等重量，使得试验更接近实际使用状态。优选所述气缸的行程与待试验铰链所安装的汽车侧门的开启角度相吻合，同样使得试验更接近实际使用状态。本实用新型由于采用模拟板代替实际汽车的侧门，模拟板与待试验铰链和气缸的活塞杆连接方式比较简单，因此整个试验装置的结构较简单，在实际试验中，把待试验铰链与铰链安装支架和模拟板安装后，然后按下启动开关，观察计数器显示的次数即可，操作起来相对简单；另一方面，模拟板与实际汽车的侧门相比成本较低，且重复使用性好，综合试验成本就低。
、[0009]图I是本实用新型前视立体图。图2是本实用新型后视立体图。
具体实施方式
以下结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步详细说明。图I、图2所示，一种汽车侧门铰链的耐久性试验装置，包括水平的工作台板I、气缸2、待试验铰链3，工作台板I上沿竖向间隔设置一个铰链安装支架4和一个气缸安装框架5，待试验铰链3的固定页与所述的安装支架4相固定，待试验铰链3的活动页与一个汽车侧门的模拟板6相固定；气缸2缸体的前端通过两个竖向的销轴7与所述的安装框架5相枢接，气缸2的活塞杆21前端与所述的模拟板6相铰接；气缸2再由气管通过电磁换向阀与气源相连通；电磁换向阀切换的次数由一计数器8进行记录。计数器8装在一电控箱9上，电控箱9通过一个立杆10设置在工作台板I上，电 控箱9上还装有启动开关91和停止开关92。优选所述的模拟板6与待试验铰链3要安装的汽车侧门等重量；优选所述气缸2的行程与待试验铰链3要安装的汽车侧门开启角度相吻合。本实用新型的测试流程如下先把待试验铰链3与铰链安装支架4和汽车侧门的模拟板6安装好，按下启动开关91，接通电源，电磁换向阀开始不停做切换动作，使得气缸2的活塞杆21不断伸缩带动模拟板6沿待试验铰链3的销轴来回转动，当计数器8显示达到规定试验次数后，待试验铰链3还完好，可判定试验铰链3合格，反之如未达到规定试验次数待试验铰链3出现损坏，可判定试验铰链3不合格。以上仅是本实用新型一个较佳的实施例，本领域的技术人员按权利要求作等同的改变都落入本案的保护范围。
权利要求1.ー种汽车侧门铰链的耐久性试验装置，包括水平的工作台板、气缸、待试验铰链，其特征在于 工作台板上沿竖向间隔设置一个铰链安装支架和一个气缸安装框架，待试验铰链的固定页与所述的安装支架相固定，待试验铰链的活动页与一个汽车侧门的模拟板相固定； 气缸缸体的前端通过两个竖向的销轴与所述的安装框架相枢接，气缸的活塞杆前端与所述的模拟板相铰接； 气缸再通过电磁换向阀与气源相连通；电磁换向阀切换的次数由一计数器记录。
2.根据权利要求I所述的ー种汽车侧门铰链的耐久性试验装置，其特征在于所述的计数器装在一电控箱上，电控箱通过ー个立杆设置在工作台板上，电控箱上还装有启动开关和停止开关。
3.根据权利要求I或2所述的ー种汽车侧门铰链的耐久性试验装置，其特征在于所述的模拟板与待试验铰链所安装的汽车侧门等重量。
4.根据权利要求I或2所述的ー种汽车侧门铰链的耐久性试验装置，其特征在于所述气缸的行程与待试验铰链所安装的汽车侧门的开启角度相吻合。
专利摘要本实用新型公开一种汽车侧门铰链的耐久性试验装置，包括水平的工作台板、气缸、待试验铰链，工作台板上沿竖向间隔设置一个铰链安装支架和一个气缸安装框架，待试验铰链的固定页与所述的安装支架相固定，待试验铰链的活动页与一个汽车侧门的模拟板相固定；气缸缸体的前端通过两个竖向的销轴与所述的安装框架相枢接，气缸的活塞杆前端与所述的模拟板相铰接；气缸再通过电磁换向阀与气源相连通；电磁换向阀切换的次数由一计数器记录；所述的计数器可装在一电控箱上，电控箱通过一个立杆设置在工作台板上，电控箱上还装有启动开关和停止开关；本实用新型结构简单，操作简便，综合试验成本低。
文档编号G01M13/00GK202522405SQ201220147910
公开日2012年11月7日 申请日期2012年4月10日 优先权日2012年4月10日
发明者徐叶, 陈新敏 申请人:厦门宇龙机械有限公司