专利名称：发动机曲轴检测校准装置的制作方法
技术领域：
发动机曲轴检测校准装置
技术领域：
本实用新型涉及汽车维修行业设备，尤其涉及一种辅助检测维修汽车发动机的检测校准装置。
背景技术：
随着经济的发展，中国人汽车拥有量节节攀升，汽车数量不断快速增长，汽车日常频繁使用属于损耗磨损工具，而发动机作为汽车的驱动设备，是汽车的心脏，汽车发动机系统在常年使用下或多或少出现一定的故障，特别在发动机维修中曲轮轴与凸轮轴拆装后，往往不能准确快速的判断曲轮轴与凸轮轴位置。以往仅能凭经验和手工方式进行排查安装，费时费力，而且随意性强导致误差大；排除症状不准检修不力也会导致汽车动力不足，油耗过大，寿命变短等一系列问题。
发明内容本实用新型针对以上的问题提出了一款能自动检测并且校准检测数据、并且能提供直观、高效、综合检测数据结果的发动机曲轴检测校准装置。本实用新型的技术方案是一种发动机曲轴检测校准装置，其特征在于，包括测量数据信号的数据调理盒以及直接同数据调理盒连接的主机，在所述数据调理盒上具有两路信号输入端，而所述数据调理盒的输出端与主机的输入端相连。在所述主机上具有图形化显示处理后数据的IXD屏。所述数据调理盒上的两路信号输入端分别连接到汽车发动机曲轴和汽车发动机凸轮轴处采集信号。有A、B两路信号输入，分别是A路信号输入端连接汽车发动机曲轴信号输出端；B路信号输入端连接汽车发动机凸轮轴信号输出端。两路信号分别进入数据调理盒进行信号滤波、积分整形、限幅放大后由微处理器采集计算出信号相位、周期、幅度并转换为数字信号送至主机装置。本实用新型的有益效果是采用先进的信号处理技术，能在发动机曲轮轴与凸轮轴信号变化范围大、干扰大的情况下准确侦测到信号的相位、周期、幅度，精确高效，而且通过对比自动进行校准数值，大幅降低了错误率，增加了维修的准确度。而且通过计算之后以数字和图形的方式直观显示在IXD上，便于维修人员查看分析。
图I是本实用新型一实施例结构示意图；图2是本实用新型数据调理盒内部电路方框图。其中1、数据调理盒；2、主机；3、IXD屏。
具体实施方式[0012]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。实施例I :一种发动机曲轴检测校准装置，其特征在于，包括测量数据信号的数据调理盒I以及直接同数据调理盒连接的主机2，在所述数据调理盒I上具有两路信号输入端，而所述数据调理盒I的输出端与主机2的输入端相连。在所述主机2上具有图形化显示处理后数据的IXD屏3。所述数据调理盒I上的两路信号输入端，分别为A、B两路信号输入，分别是A路信号输入端连接汽车发动机曲轴信号输出端路信号输入端连接汽车发动机凸轮轴信号输出端。两路信号分别进入数据调理盒进行信号滤波、积分整形、限幅放大后由微处理器采集计算出信号相位、周期、幅度并转换为数字信号送至主机装置。·将信号测量数据调理盒的数字信号进行比对运算后得到曲轮轴及凸轮轴的相位及相对位置，进行数字与图形化显示的装置。采用先进的信号处理技术，能在汽车发动机曲轮轴与凸轮轴信号变化范围大、干扰大的情况下准确侦测到信号的相位、周期、幅度。快速测量技术保障在发动机启动的同时采集到曲轴与凸轮轴信号。曲轴与凸轮轴数字信号，经过主机装置处理后得到当前曲轮轴与凸轮轴的准确位置，在IXD上以数字和图形方式显示出来。这样显示出来的数据，大幅降低了错误率，增加了维修的准确度。而且通过计算之后以数字和图形的方式直观显示在LCD上，便于维修人员查看分析。
权利要求1.一种发动机曲轴检测校准装置，其特征在于，包括测量数据信号的数据调理盒以及直接同数据调理盒连接的主机，在所述数据调理盒上具有两路信号输入端，而所述数据调理盒的输出端与主机的输入端相连，所述数据调理盒上的两路信号输入端分别连接到汽车发动机曲轴和汽车发动机凸轮轴处。
2.根据权利要求I所述发动机曲轴检测校准装置，其特征在于，在所述主机上具有图形化显示处理后数据的IXD屏。
专利摘要一种发动机曲轴检测校准装置，其特征在于，包括测量数据将信号的数据调理盒以及直接同数据调理盒连接的主机，在所述数据调理盒上具有两路信号输入端，而所述数据调理盒的输出端与主机的输入端相连。采用先进的信号处理技术，能在发动机曲轮轴与凸轮轴信号变化范围大、干扰大的情况下准确侦测到信号的相位、周期、幅度，精确高效，而且通过对比自动进行校准数值，大幅降低了错误率，增加了维修的准确度。而且通过计算之后以数字和图形的方式直观显示在LCD上，便于维修人员查看分析。
文档编号G01M15/00GK202693309SQ20122015729
公开日2013年1月23日 申请日期2012年4月13日 优先权日2012年4月13日
发明者张建付 申请人:深圳市三羚智能电子有限公司