一种方向盘总成多功能夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种方向盘总成多功能夹具，包括夹紧工装、检测组件、支架；夹紧工装包括中柱、夹具定位板、导向外套、夹紧内套、定位销、夹紧气缸；中柱具有上细下粗锥形结构；中柱、定位销紧固安装在夹具定位板上；夹紧内套安装在中柱上部与中柱接触配合，导向外套安装在夹紧内套上方的中柱上端上；夹紧内套与夹紧气缸活塞杆紧固连接；夹紧气缸活塞杆可带动方向盘夹紧内套上下往复移动；夹紧内套弹性并具有胀槽，夹紧内套可向外胀开将方向盘锁紧。检测组件包括翻板、检测头、安全锁，线束插头；翻板一侧与支架转轴铰接可沿铰接处翻转；检测头安装在翻板上；线束插头安装在夹紧工装上；一套设备多个功能，投资少，占地面积小。
【专利说明】一种方向盘总成多功能夹具
【技术领域】
[0001]本实用新型属于工装与检测【技术领域】，涉及一种方向盘总成多功能夹具；特别适用于汽车的方向盘总成的装配及检测。
【背景技术】
[0002]以往，方向盘装配及检测是分开的，一个设备用于方向盘的装配，另外一个设备用于方向盘的功能检测，装配及检测需两个设备上完成，设备投资大，占用空间大，工作效率低。
【发明内容】
[0003]本实用新型公开了一种方向盘总成多功能夹具，以解决现有技术中装配及检测需两个设备上完成，设备投资大，占用空间大，工作效率低等问题。
[0004]本实用新型包括夹紧工装、检测组件、支架；夹紧工装、检测组件安装在支架上；夹紧工装包括夹具定位板、中柱、导向外套、夹紧内套、定位销、夹紧气缸；中柱具有上细下粗锥形结构；中柱、定位销紧固安装在夹具定位板上；夹紧内套安装在中柱上部与中柱接触配合，导向外套安装在夹紧内套上方的中柱上端上；方向盘通过导向外套、夹紧内套安装在中柱上方，夹紧内套与夹紧气缸活塞杆紧固连接；夹紧气缸活塞杆可带动夹紧内套上下往复移动；夹紧内套弹性并具有胀槽，夹紧内套可胀槽加宽向外胀开；方向盘通过导向外套引入，然后通过定位销定位，当定位好后占位开关会有信号，夹紧气缸带动夹紧内套下移，下移过程中由于中柱上细下粗，使夹紧内套向外胀开时；夹紧内套将方向盘锁紧。
[0005]检测组件包括翻板、检测头、安全锁，线束插头；翻板一侧与支架转轴铰接，翻板可沿与支架铰接处翻转；检测头安装在翻板上；线束插头安装在夹紧工装上；向下盖合转动翻板，检测头与方向盘多功能开关紧密贴合，安全锁为分体结构；安全锁一半紧固安装在翻板上，安全锁另一半紧固安装在支架上，检测头与方向盘多功能开关紧密贴合，安全锁一半与另一半销合，安全锁锁紧。
[0006]检测方向盘多功能开关背光性能，检测合格之后，才可以打开翻板，否则会有报警提示且不能打开翻板。检测背光性能合格之后打开翻板，将工装上的线束插头，插入多功能开关的插孔内，检测多功能开关的导通性。
[0007]检测组件与控制机构电通讯连接，控制机构与锁紧气缸驱动连接；当检测背光性和导通性都合格后，方向盘锁紧气缸打开，取下方向盘，完成检测过程。
[0008]本实用新型的积极效果在于:操作简单、节省加工时间、提高生产效率；方向盘放在多功能夹具上，通过夹紧头固定，通过电动扳手、条码枪及装配程序配合完成装配过程后，利用该多功能夹具完成方向盘开关的通断检测及背光检测，集装配、检测于一体，一套设备实现多个功能，减少设备投资，减少占地面积。
【专利附图】
【附图说明】[0009]图I为本实用新型结构示意图；
[0010]图中：1支架、2夹具支脚、3夹具定位板、4中柱、5定位销、6夹紧内套、7导向外套、8夹紧气缸、9翻板、10检测头、11安全锁、12线束插头。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图详细说明本实用新型的一个实施例。
[0012]本实用新型实施例如图I所示，包括本实用新型包括夹紧工装、检测组件、支架1，夹具支脚2 ;夹紧工装、检测组件安装在方向盘支架I上；方向盘支架I安装在夹具支脚2上。
[0013]夹紧工装包括夹具定位板3、中柱4、定位销5、夹紧内套6、导向外套7、夹紧气缸
8、占位开关；占位开关安装在夹具定位板3上，占位开关与夹紧气缸8控制装置通讯连接；中柱4具有上细下粗锥形结构；夹紧内套6弹性并具有胀槽，夹紧内套6可胀槽加宽向外胀开；中柱4、定位销5紧固安装在夹具定位板3上；夹紧内套6安装在中柱4上部与中柱4接触配合，导向外套7安装在夹紧内套6上方的中柱4上端上；夹紧内套6与夹紧气缸8活塞杆紧固连接；夹紧气缸8活塞杆可带动夹紧内套6上下往复移动；方向盘通过导向外套7引入，通过导向外套7、夹紧内套6安装在中柱4上方，然后通过定位销5定位，当定位好后占位开关会有信号，夹紧气缸带动夹紧内套6下移，下移过程中由于中柱4上细下粗，使夹紧内套6向外胀开，夹紧内套6将方向盘锁紧。
[0014]检测组件包括翻板9、检测头10、安全锁11，线束插头12 ;翻板9 一侧与支架I转轴铰接，翻板9可沿与支架I铰接处翻转；检测头10安装在翻板9上；线束插头12安装在夹紧工装上；向下盖合转动翻板9，检测头10与方向盘多功能开关紧密贴合；安全锁11为分体结构；安全锁11 一半紧固安装在翻板9上，安全锁另一半紧固安装在支架I上，检测头10与方向盘多功能开关紧密贴合，安全锁11 一半与另一半销合，安全锁11锁紧；检测方向盘多功能开关背光性能，检测合格之后，才可以打开翻板9，否则会有报警提示且不能打开翻板9。检测背光性能合格之后打开翻板9，将工装上的线束插头12，插入多功能开关的插孔内，检测多功能开关的导通性。
[0015]检测组件与控制机构电通讯连接，控制机构与锁紧气缸8驱动连接；当检测背光性和导通性都合格后，方向盘锁紧气缸8打开，取下方向盘，完成检测过程。
【权利要求】
1.一种方向盘总成多功能夹具；其特征在于:包括夹紧工装、检测组件、支架；夹紧工装包括中柱、夹具定位板、导向外套、夹紧内套、定位销、夹紧气缸；中柱具有上细下粗锥形结构；中柱、定位销紧固安装在夹具定位板上；夹紧内套安装在中柱上部与中柱接触配合，导向外套安装在夹紧内套上方的中柱上端上；夹紧内套与夹紧气缸活塞杆紧固连接；夹紧气缸活塞杆可带动方向盘夹紧内套上下往复移动；夹紧内套弹性并具有胀槽。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘总成多功能夹具；其特征在于:检测组件包括翻板、检测头；翻板一侧与方向盘支架转轴铰接，翻板可沿与方向盘支架铰接处翻转；检测头安装在翻板上；向下盖合转动翻板，检测头与方向盘多功能开关紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种方向盘总成多功能夹具；其特征在于:还包括安全锁；安全锁为分体结构；安全锁一半紧固安装在翻板上，安全锁另一半紧固安装在方向盘支架上，检测头与方向盘多功能开关紧密贴合，安全锁一半与另一半销合，安全锁锁紧。
4.根据权利要求1所述的一种方向盘总成多功能夹具；其特征在于:还包括线束插头；线束插头安装在夹紧工装上。
5.根据权利要求1所述的一种方向盘总成多功能夹具；其特征在于:检测组件与控制机构电通讯连接，控制机构与锁紧气缸驱动连接。
【文档编号】G01R31/327GK203818036SQ201420227578
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年5月6日 优先权日:2014年5月6日
【发明者】王明宇, 徐世勇, 杨磊 申请人:天合富奥汽车安全系统（长春）有限公司