本发明涉及汽车轴承制造领域，尤其涉及一种汽车轴承保持架窗口高度检测装置。
背景技术：
目前在制造汽车轴承时，需要制造保持架，而保持架上开设的窗口高度，是保持架是否合格的重要指标。目前对于保持架窗口高度进行检测，通常是下料后人工对其检测，工作效率低且容易出现错误，并且在下料后才能检测，增加一道工序。因此，解决汽车轴承保持架窗口高度检测效率低的问题就显得尤为重要了。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种汽车轴承保持架窗口高度检测装置，通过下料斜板对加工好的保持架进行下料，在下料时通过检测钢球对保持架窗口高度进行检测，高度不足的保持架会卡在检测钢球与盖板之间，在下料时即对保持架进行高度检测，解决了汽车轴承保持架窗口高度检测效率低的问题。
本发明提供一种汽车轴承保持架窗口高度检测装置，包括支撑架，所述支撑架上倾斜设置有下料斜板，物料从下料斜板上滚落下料，下料斜板上设置有检测钢球，所述检测钢球的数量至少为三个，且呈一行排列在下料斜板上端面，所述检测钢球上方设置有盖板。
进一步改进在于：所述检测钢球下端设置有高度调整装置，通过高度调整装置调整检测钢球与盖板之间的间距。
进一步改进在于：所述支撑架上设置有高度调节板，所述高度调节板通过调整螺丝安装在支撑架上，通过调节高度调节板与地面的夹角进而调节下料斜板的倾斜角度。
进一步改进在于：所述高度调整装置下端设置有受力检测装置，通过受力检测装置对检测钢球上是否卡有物料进行检测。
进一步改进在于：所述盖板上设置有锁紧装置，通过锁紧装置对盖板进行锁紧。
本发明的有益效果是：通过下料斜板对加工好的保持架进行下料，在下料时通过检测钢球对保持架窗口高度进行检测，高度不足的保持架会卡在检测钢球与盖板之间，在下料时即对保持架进行高度检测，提高工作效率，并通过受力检测装置对检测钢球上是否卡有物料进行检测。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中：1-支撑架，2-下料斜板，3-物料，4-检测钢球，5-盖板，6-高度调整装置，7-高度调节板，8-调整螺丝，9-受力检测装置，10-锁紧装置。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供了一种汽车轴承保持架窗口高度检测装置，包括支撑架1，所述支撑架1上倾斜设置有下料斜板2，物料3从下料斜板2上滚落下料，下料斜板2上设置有检测钢球4，所述检测钢球4的数量为十五个，且呈一行排列在下料斜板2上端面，所述检测钢球4上方设置有盖板5。所述检测钢球4下端设置有高度调整装置6，通过高度调整装置6调整检测钢球4与盖板5之间的间距。所述支撑架1上设置有高度调节板7，所述高度调节板7通过调整螺丝8安装在支撑架1上，通过调节高度调节板7与地面的夹角进而调节下料斜板2的倾斜角度。所述高度调整装置6下端设置有受力检测装置9，通过受力检测装置9对检测钢球4上是否卡有物料进行检测。所述盖板5上设置有锁紧装置10，通过锁紧装置10对盖板5进行锁紧。通过下料斜板2对加工好的保持架进行下料，在下料时通过检测钢球4对保持架窗口高度进行检测，高度不足的保持架会卡在检测钢球4与盖板5之间，在下料时即对保持架进行高度检测，提高工作效率，并通过受力检测装置9对检测钢球4上是否卡有物料进行检测。