技术总结
本发明属于航空发动机叶片测量测试领域，涉及使用标准型面叶片校准测量装置的方法。在发动机叶片测量测试中，测量高精度的发动机叶片所得到的测量评价结果，完全不能真实反映发动机叶片的精度。这是由测量装置叶片评价方法的误差和机械误差两部分原因造成的。本发明提出一种基于叶片测量装置校准标准型面的测量装置校准方法，利用专用的校准装置，该校准装置包括叶身与叶片榫根，其中所述叶身由标准横截面法向延伸构成，该标准横截面由理论发动机叶片三维模型在积叠轴任意位置的横截面构成，建立所述测量装置的各参数的误差补偿数据库，对叶片测量装置进行特定位置空间的误差补偿，以此提高发动机叶片测量精度。
技术研发人员：郑会龙;刘京亮;刘飞;庞春超;张斌;马艺航
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所
文档号码：201610887314
技术研发日：2016.10.11
技术公布日：2017.03.15