1.一种弹性车轮扭转测试工装，其特征在于，包括安装面板(1)、定位环(2)、固定块(3)、轮箍压板(4)、试验轴(5)及加载力臂(6)，所述安装面板(1)固定在试验台上且安装面板(1)的板面沿竖直方向设置，所述定位环(2)固定在安装面板(1)上且定位环(2)的环面沿竖直方向设置，定位环用于对待测车轮(7)的轮箍从径向方向进行定位，定位环(2)的径向外围设有固定在安装面板(1)上的所述固定块(3)，所述轮箍压板(4)用于将待测车轮(7)的轮箍沿轴向方向压紧在安装面板(1)上，压紧轮箍后的轮箍压板(4)与固定块(3)固连在一起；所述试验轴(5)中间部位位于待测车轮轮芯(71)的中心轴孔内并与之产生过盈配合而固定连接或者所述试验轴(5)通过法兰与待测车轮轮芯固定连接，试验轴(5)轴向两端位于中心轴孔外并分别与所述加载力臂(6)固连，加载力臂(6)连接有加载驱动装置，加载驱动装置通过加载力臂(6)及试验轴(5)对轮芯(71)提供扭矩。
2.根据权利要求1所述的一种弹性车轮扭转测试工装，其特征在于，轮箍压板(4)通过压紧螺栓(8)固连在固定块(3)上且同时将待测车轮(7)的轮箍沿轴向方向压紧，固定块(3)上还旋设有用于调节轮箍压板(4)最接近固定块(3)的极限位置的调节螺栓(9)，且径向方向上压紧螺栓(8)位于调节螺栓(9)与待测车轮(7)之间，调节螺栓(9)的螺纹端旋入固定块(3)预设的螺孔内，调节螺栓(9)的头部在轮箍压板(4)将待测车轮(7)压紧时抵住轮箍压板(4)而对轮箍压板(4)起限位作用。
3.根据权利要求2所述的一种弹性车轮扭转测试工装，其特征在于，所述轮箍压板(4)为一块整体式的环状结构的板件，所述固定块(3)为成中心对称式分布在定位环(2)的径向外围的若干块，每一块固定块对应有一个压紧螺栓(8)与调节螺栓(9)。
4.根据权利要求1所述的一种弹性车轮扭转测试工装，其特征在于，所述加载力臂(6)包括与试验轴(5)的轴向垂直设置的两根第一加载力臂(61)及与试验轴(5)的轴向平行设置的第二加载力臂(62)，两根第一加载力臂(61)一端分别与试验轴(5)的轴向两端垂直固连，两根第一加载力臂(61)另一端分别与第二加载力臂(62)垂直固连，第二加载力臂(62)的顶部铰接有用于连接加载驱动装置的铰支座(63)。
5.根据权利要求1所述的一种弹性车轮扭转测试工装，其特征在于，所述定位环(2)的环面上设有横截面呈L形的环形缺口(21)，环形缺口底面(211)沿竖直方向设置并作为与待测车轮(7)轮箍的端面压靠在一起的定位面，环形缺口侧壁(212)为与待测车轮轮箍(72)内圆面匹配的弧面，环形缺口的侧壁(212)用于对待测车轮(7)的轮箍沿径向方向进行定位。
6.根据权利要求1所述的一种弹性车轮扭转测试工装，其特征在于，被压紧的待测 车轮(7)轮箍端面与定位环(2)环面或安装面板(1)板面之间夹设有垫块A(101)，被压紧的待测车轮(7)轮箍端面与轮箍压板(4)板面之间夹设有垫块B(102)，垫块A(101)及垫块B(102)用于保护待测车轮(7)表面。
7.根据权利要求6所述的一种弹性车轮扭转测试工装，其特征在于，所述垫块A(101)与定位环(2)或安装面板(1)固定在一起，所述垫块B(102)与轮箍压板(4)固定在一起。