技术总结
本实用新型公开了一种汽车后纵梁的检测模具，它包括底板(2)、用于定位产品并检测其面轮廓度的多个模拟块、用于防止产品窜动的卡板装置(10)、用于将产品锁紧在多个模拟块上的多个压钳装置(9)以及用于测量产品上各个安装孔的多个测量单元；多个测量单元中其中一个用于测量产品端部安装孔的第一测量单元(3)下端连接在底板(2)的一端，上端的检测销位于产品端部的安装孔处；其余测量单元按产品形状依次放置，下端均连接在底板(2)上，上端通过翻转装置与下端连接，并且上端的检测销位于产品的各个安装孔处。采用这种结构后，保证了产品自始自终不会移位，从而减少了检测时累积的误差，使检测数据更加精确。
技术研发人员：方煜定
受保护的技术使用者：浙江舜仕汽车技术有限公司
文档号码：201621211107
技术研发日：2016.11.10
技术公布日：2017.05.31