便携式检测电路装置及检测方法与流程

本发明涉及液晶产品制作技术领域，尤其涉及一种便携式检测电路装置及检测方法。

背景技术：

电控四驱控制器是越野车的重要部件，在恶劣的路面直接影响到使用者的用车体验，车辆四驱系统出现问题时，要想快速排除开关问题，过程很复杂。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本发明提供一种便携式检测电路装置及检测方法，能够快速的检测电动四驱开关是否正常。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种便携式检测电路装置，用于检测车辆电动四驱开关是否正常，电动四驱开关包括背光灯模块和工作模式控制模块，所述背光灯模块的一端与第一引脚连接，所述背光灯模块的另一端与第二引脚连接，所述工作模式控制模块包括控制开关，所述控制开关的不动端与第六引脚连接，所述控制开关的动端能够与第四引脚、第十引脚、第七引脚或第八引脚连接；其中，当所述控制开关的动端与第四引脚连接时，处于第一工作模式，当控制开关的动端与第十引脚连接时，处于第二工作模式，当控制开关的动端与第七引脚连接时，处于第三工作模式，当控制开关的动端与第八引脚连接时，处于第四工作模式，

包括：

指示模块，包括分别用于与第四引脚、第十引脚、第七引脚或第八引脚连接的四个子指示模块，每个所述子指示模块在相应的引脚与所述控制开关的动端连接时，能够与一电源、所述第六引脚、相应的引脚形成一闭合回路；

电阻检测模块，包括一个测试电阻，该测试电阻能够与所述第二引脚、背光灯模块、第一引脚、一电源形成一闭合回路。

进一步的，还包括电源模块，包括能够与电动四驱开关连接的第一极，和能够与所述指示模块和所述电阻检测模块连接的第二极，所述第一极与第一引脚和第六引脚连接，所述第二极分别与多个所述子指示模块，及所述电阻检测模块的一端相连。

进一步的，每个所述子指示模块包括一个指示灯，每个所述指示灯的一端与所述电源模块的第二极连接，每个所述指示灯的另一端用于分别与对应的引脚相连。

进一步的，所述电阻检测模块包括与所述指示灯并联设置的测试电阻和测量测试电阻电流的电流检测装置、以及显示测试电阻的测试值与标准值的比对结果的显示器。

本发明还提供一种检测方法，采用上述的便携式检测电路装置检测车辆电动四驱开关是否正常，其特征在于，包括：

将便携式检测电路装置与电动四驱开关连接；

通过电动四驱开关的控制开关将电动四驱开关调节至任一工作模式；

通过电流检测装置测量测试电阻的电流，并根据该电流获取测试电阻的测试值；

将所述测试值与标准值进行对比，获取并显示对比结果。

进一步的，通过电动四驱开关的控制开关将电动四驱开关调节至任一工作模式包括：

所述控制开关的不动端与第六引脚连接，所述控制开关的动端与第四引脚连接，电动四驱开关处于第一工作模式；或者，

所述控制开关的不动端与第六引脚连接，控制开关的动端与第十引脚连接时，电动四驱开关处于第二工作模式；或者，

所述控制开关的不动端与第六引脚连接，控制开关的动端与第七引脚连接时，处于第三工作模式；或者，

所述控制开关的不动端与第六引脚连接，控制开关的不端与第八引脚连接时，电动四驱开关处于第四工作模式。

本发明的有益效果是：能够快速的检测电动四驱开关是否正常。

附图说明

图1表示本发明实施例中检测电路装置与电动四驱开关连接电路示意图；

图2表示本发明实施例中检测原理示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的特征和原理进行详细说明，所举实施例仅用于解释本发明，并非以此限制本发明的保护范围。

如图1所示，本实施例提供一种便携式检测电路装置10，用于检测车辆电动四驱开关20是否正常，电动四驱开关包括背光灯模块203和工作模式控制模块，所述背光灯模块203的一端与第一引脚连接，所述背光灯模块203的另一端与第二引脚连接，所述工作模式控制模块包括控制开关，所述控制开关的不动端与第六引脚连接，所述控制开关的动端能够与第四引脚、第十引脚、第七引脚或第八引脚连接；其中，当所述控制开关的动端与第四引脚连接时，处于第一工作模式，当控制开关的动端与第十引脚连接时，处于第二工作模式，当控制开关的动端与第七引脚连接时，处于第三工作模式，当控制开关的动端与第八引脚连接时，处于第四工作模式，

包括：

指示模块，包括分别用于与第四引脚、第十引脚、第七引脚或第八引脚连接的四个子指示模块，每个所述子指示模块在相应的引脚与所述控制开关的动端连接时，能够与一电源、所述第六引脚、相应的引脚形成一闭合回路；

电阻检测模块，包括一个测试电阻，该测试电阻能够与所述第二引脚、背光灯模块203、第一引脚、一电源形成一闭合回路。

通过指示模块的指示配合电阻检测模块的检测可以快速的测量电动四驱开关20相应的功能是否正常，避免了不必要的故障分析，对于新车型开发前期电路系统的诊断大有益处。且本实施例检测电路装置具有携带方便，成本低，易于开发等优点。

本实施例中，检测电路装置10还包括电源模块，包括能够与电动四驱开关连接的第一极，和与所述指示模块和所述电阻检测模块连接的第二极，检测电路装置与电动四驱开关连接时，所述电源模块的所述第一极与第一引脚和第六引脚连接，所述第二极分别与多个所述子指示模块，及所述电阻检测模块的一端相连。

检测电路装置自身设置电源，无需另外插接电源，使用方便。

本实施例中，每个所述子指示模块包括一个指示灯，每个所述指示灯的一端与所述电源模块的第二极连接，每个所述指示灯的另一端用于分别与对应的引脚相连。

所述指示模块也可以包括声音指示结构等，只要能起到指示的作用即可。

进一步的，所述电阻检测模块包括与所述指示灯并联设置的测试电阻和测量测试电阻电流的电流检测装置、以及显示测试电阻的测试值与标准值的比对结果的显示器。

电动四驱开关相应的功能正常，则指示灯亮，反之，则指示灯灭。如图1所示，电动四驱开关的控制开关(控制开关包括第一子控制开关201和第二子控制开关202)的动端与第八引脚连接(第二子控制开关202的动端与第八引脚连接。第一子控制开关的动端悬空)，电动四驱开关处于第四工作模式，指示灯led1、电源、第六引脚、第八引脚形成一闭合回路，测试电阻rx与指示灯led1并联，指示灯led1亮，且测试电阻rx的测试值与标准值的比对结果满足预设要求则表示电动四驱开关的第四工作模式可以正常工作，直观的表示，简单的操作，方便快捷。

电动四驱开关的控制开关的动端与第七引脚连接(第二子控制开关202的动端与第七引脚连接，第一子控制开关201的动端悬空设置)，电动四驱开关处于第三工作模式，指示灯led2、电源、第六引脚、第七引脚形成一闭合回路，测试电阻rx与指示灯led2并联，指示灯led2亮，且测试电阻rx的测试值与标准值的比对结果满足预设要求则表示电动四驱开关的第三工作模式可以正常工作。

电动四驱开关的控制开关的动端与第十引脚连接(第一子控制开关201的动端与第十引脚连接，第二子控制开关202的动端悬空设置)，电动四驱开关处于第二工作模式，指示灯led3、电源、第六引脚、第十引脚形成一闭合回路，测试电阻rx与指示灯led3并联，指示灯led3亮，且测试电阻rx的测试值与标准值的比对结果满足预设要求则表示电动四驱开关的第四工作模式可以正常工作。

电动四驱开关的控制开关的动端与第四引脚连接(第一子控制开关201的动端与第四引脚连接，第二子控制开关202的动端悬空设置)，电动四驱开关处于第一工作模式，指示灯led4、电源、第六引脚、第四引脚形成一闭合回路，测试电阻rx与指示灯led4并联，指示灯led4亮，且测试电阻rx的测试值与标准值的比对结果满足预设要求则表示电动四驱开关的第四工作模式可以正常工作。

所述预设要求可以是测试电阻rx的测试值与标准值相同，或者测试电阻rx的测试值与标准值的差值在预设范围内。

测试电阻的测试原理如图2所示，rx为被测电阻，r1为电源及其他电路总电阻(电源和背光灯模块203的电阻)，r0为电流检测装置的电阻，根通过测量电路的电流i，并根据欧姆定律(r0+r1+rx)i＝e，即可推算出被测电阻值rx＝e/i-r1-r0。

在相应的指示灯亮，且测试电阻的测试值与标准值的对比结果满足预设要求，则判断电动四驱开关20相应的功能正常。

需要说明的是，r0实际为电流检测装置的内阻，本实施例中电流检测装置采用电流表，电流表可直接显示电流值，次内阻很小，实际测量中可根据实际需要忽略不计。r1为电源及其他电路总电阻，也可以根据实际需要忽略不计。这样，测试电阻的测试值rx＝e/i。

本发明还提供一种检测方法，采用上述的便携式检测电路装置检测车辆电动四驱开关是否正常，其特征在于，包括：

将便携式检测电路装置与电动四驱开关连接；

通过电动四驱开关的控制开关将电动四驱开关调节至任一工作模式；

通过电流检测装置测量测试电阻的电流，并根据该电流获取测试电阻的测试值；

将所述测试值与标准值进行对比，获取并显示对比结果；

相应的指示模块显示正常且对比结果满足预设要求，则电动四驱开关的相应的功能正常。

进一步的，通过电动四驱开关的控制开关将电动四驱开关调节至任一工作模式包括：

所述控制开关的不动端与第六引脚连接，所述控制开关的动端与第四引脚连接，电动四驱开关处于第一工作模式；或者，

所述控制开关的不动端与第六引脚连接，控制开关的动端与第十引脚连接时，电动四驱开关处于第二工作模式；或者，

所述控制开关的不动端与第六引脚连接，控制开关的动端与第七引脚连接时，处于第三工作模式；或者，

所述控制开关的不动端与第六引脚连接，控制开关的不端与第八引脚连接时，电动四驱开关处于第四工作模式。

按照上述步骤可以逐一测试电动四驱开关的第一工作模式、第二工作模式、第三工作模式、第四工作模式的功能是否正常。

以上所述为本发明较佳实施例，需要说明的是，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明保护范围。