技术特征：
技术总结
本发明提供了一种电动汽车直流高压母线残余电能测量装置及方法，装置包括电子负载模块、电气隔离模块、主控模块、显示模块；电子负载模块连接主控模块，用于根据输入电压调节负载电阻，并将电阻值反馈给主控模块；电气隔离模块连接主控模块，用于将输入的高压电转换为低压信号，电气隔离模块还连接高压母线；主控模块连接显示模块，用于将结果输出显示；主控模块还连接控制面板。本发明提供了一种针对具有试验后自动断电的电动汽车的安全测试设备，以实现对电动汽车直流高压母线负载端残余电能的精确测量；本发明使用的放电电阻采用了安全隔离控制的动态可变电阻，残余电能的测量结果更符合实际情况，测量结果更加准确。
技术研发人员：李春;韩玉环;李向荣;王凯;曾祥义;李充;刘磊;闫肃军
受保护的技术使用者：中国汽车技术研究中心
技术研发日：2017.06.15
技术公布日：2017.10.10