本实用新型涉及汽车零部件检测领域,具体为星形套球面弧度检具 。
背景技术:
固定端球笼的星形套球面是和保持架内球面间隙配合装配的,两者间的间隙很小,如果星形套球面弧度不好将直接影响装配时的匹配性,造成转动时局部间隙大,局部又有卡滞的情况,最终导致球笼的整体性能和使用寿命下降。
目前星形套球面的弧度偏差检测方法一种是通过弧度样板靠住星形套的球面然后用肉眼看样板与球面是否匹配或者哪里存在间隙,此种方法只能识别球面弧度差别较大的星形套,此类情况一般极少出现,适用性不大;另一种方法是用轮廓仪检测球面弧度,但是轮廓仪价格昂贵,动则十几,二十万以上且测头易磨损崩坏,维护费用也相对比较高。所以设计制造一种可靠方便的星形套球面弧度检具十分有必要。
技术实现要素:
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供星形套球面弧度检具,主要解决了现在没有很好的检测星形套外球面弧度偏差的设备的问题。
本实用新型所采用的技术方案是:
星形套球面弧度检具,包括转动盘和支架,所述转动盘上设有沿直线方向可往复活动的支座,所述支座上设有用于安装工件的夹具,所述支架上设有高度可升降的检测装置,所述检测装置包括用于顶压工件外球面的测头。
所述夹具包括对应设置的第一挡板和顶尖座,所述顶尖座内设有活动配合的前端用于伸入工件轴向中心孔的顶头,所述顶头与所述第一挡板之间形成用于固定工件的夹紧槽。
所述顶头的前端为圆锥台状结构。
所述顶头内设有螺纹配合的第一螺杆,所述第一螺杆外端设有螺纹配合的手柄,所述顶尖座上设有螺纹配合的锁紧件,所述顶头周向外壁设有容纳槽,所述锁紧件一端落入所述容纳槽内。
所述转动盘上设有导轨,所述支座底部设有与所述导轨滑动配合的滑块。
所述转动盘上设有安装座,所述安装座上设有第二螺杆,所述第二螺杆一端与所述支座上螺纹配合,另一端设有手轮。
还包括底座,所述底座上设有转轴,所述转动盘上设有与所述转轴铰接的旋转销。
所述支架包括立杆,所述立杆上设有螺纹配合的调节套,所述检测装置设于所述调节套上。
所述检测装置为万分表。
所述检测装置包括万分表和行程延长机构,所述万分表包括探头,所述行程延长机构包括支撑座,所述支撑座内设有滑动配合的滑柱,所述滑柱一端与支撑座内壁之间设有弹簧,所述滑柱另一端上设有第二挡板,所述第二挡板与所述探头对应设置,所述测头与所述滑柱连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供星形套球面弧度检具,将工件安装夹具,再将检测装置与工件接触,然后转动转动盘即可测得工件的弧面偏差,结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的立体示意图。
图2为本实用新型一个实施例的剖视示意图。
图3为本实用新型一个实施例的侧视剖视示意图。
图4为本实用新型一个实施例的俯视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:如图所示,星形套球面弧度检具,包括转动盘1和支架2,所述转动盘上设有沿直线方向可往复活动的支座4,所述支座上设有用于安装工件的夹具41,所述支架上设有高度可升降的检测装置3,所述检测装置包括用于顶压工件外球面的测头30。
在本实施例中,如图所示,所述夹具包括对应设置的第一挡板411和顶尖座412,所述顶尖座内设有活动配合的前端用于伸入工件轴向中心孔的顶头413,所述顶头与所述第一挡板之间形成用于固定工件的夹紧槽414。
在本实施例中,如图所示,所述顶头的前端为圆锥台状结构。在伸入工件的轴向孔后可以很好的固定工件,使用效果更佳。
在本实施例中,如图所示,所述顶头内设有螺纹配合的第一螺杆415,所述第一螺杆外端设有螺纹配合的手柄416,所述顶尖座412上设有螺纹配合的锁紧件417,所述顶头周向外壁设有容纳槽418,所述锁紧件一端落入所述容纳槽内。手柄转动的时候,带动第一螺杆转动,由于顶头上有锁紧件进行转动的限位,顶头会向前伸出。
在本实施例中,如图所示,所述转动盘上设有导轨12,所述支座底部设有与所述导轨滑动配合的滑块45。
在本实施例中,如图所示,所述转动盘上设有安装座13,所述安装座上设有第二螺杆131,所述第二螺杆一端与所述支座上螺纹配合,另一端设有手轮132。通过手轮转动带动支座前后活动,支座底部与转动盘上设有配合的滑块,运行平稳。
在本实施例中,如图所示,还包括底座5,所述底座上设有转轴51,所述转动盘上设有与所述转轴铰接的旋转销14。
在本实施例中,如图所示,所述支架包括立杆21,所述立杆上设有螺纹配合的调节套211,所述检测装置设于所述调节套上。调节套转动带动检测装置上升或者下降。
在本实施例中,如图所示,所述检测装置为万分表31。该实施例中,采用万分表直接测试,结构较简单,但是行程较短。
在本实施例中,如图所示,所述检测装置包括万分表31和行程延长机构,所述万分表包括探头311,所述行程延长机构包括支撑座32,所述支撑座内设有滑动配合的滑柱33,所述滑柱一端与支撑座内壁之间设有弹簧35,所述滑柱33另一端上设有第二挡板331,所述第二挡板与所述探头对应设置,所述测头与所述滑柱连接。该实施例中,采用了行程延长机构,对万分表的具有较低的要求,使用的时候,滑柱一端的测头受力收缩通过第二挡板带动万分表的探头收缩,结构简单,使用效果更佳。
使用的时候,第一步将工件安装在夹具上,顶头一端伸入工件轴向的通孔内壁,工件的另一端面紧压于第一挡板上,粗调工件使其一个外球面与测头对应;
第二步,将检测装置的测头抵压与工件上,将支座前后移动,通过万分表的度数(最大)找到球面的最高点;此时最高点的位置便是星形套外球面的轴向中心,
第三步,转动转动盘,使测头在工件的外球面最高点上滑移,记录下万分表的最大值和最小值,该最大之和最小值的偏差即是星形套球面的弧度偏差值。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。实施例不应视为对本实用新型的限制,但任何基于本实用新型的精神所作的改进,都应在本实用新型的保护范围之内。