1.一种航空发动机加力燃烧室试验用水冷装置，其特征在于，所述航空发动机加力燃烧室试验用水冷装置包括：
壳体(6)，所述壳体(6)内部中空，所述壳体(6)上设置有冷却水进口(61)以及冷却水出口(62)；
隔板(2)，所述隔板(2)的数量多个，所述隔板(2)设置在所述壳体内部，将所述壳体的内部分割，从而形成冷却水流动通道(1)；每个所述隔板(2)上设置有贯穿所述隔板(2)的发散孔(3)，所述发散孔(3)中的一个或多个内设置有螺旋线(5)。
2.如权利要求1所述的航空发动机加力燃烧室试验用水冷装置，其特征在于，所述航空发动机加力燃烧室试验用水冷装置进一步包括一个或多个水轮(4)，所述水轮(4)设置在所述冷却水流动通道(1)内。
3.如权利要求2所述的航空发动机加力燃烧室试验用水冷装置，其特征在于，每个所述隔板(2)上的发散孔的数量为多个。
4.如权利要求3所述的航空发动机加力燃烧室试验用水冷装置，其特征在于，每个隔板(2)上的一个或多个发散孔(3)为自所述隔板的一个面向隔板的另一个面方向倾斜延伸的倾斜孔。
5.如权利要求4所述的航空发动机加力燃烧室试验用水冷装置，其特征在于，每个所述隔板(2)的一端设置在所述壳体(6)的一个面上，且所述隔板(2)的设置在所述壳体的面上的一端自与该端接触的所述壳体的面相对的面方向延伸，并与该相对的面之间具有距离。
6.如权利要求5所述的航空发动机加力燃烧室试验用水冷装置，其特征在于，每两个相邻的隔板(2)的延伸方向相反。
7.如权利要求6所述的航空发动机加力燃烧室试验用水冷装置，其特征在于，所述隔板上设置有一个或多个突起。
8.如权利要求4所述的航空发动机加力燃烧室试验用水冷装置，其特征在于，所述隔板上的倾斜孔的数量为多个。
9.如权利要求8所述的航空发动机加力燃烧室试验用水冷装置，其特征在于，所述倾斜孔具有一个倾斜方向或者两个倾斜方向。