一种换挡器电磁阀耐久试验装置的制作方法

文档序号:16657289发布日期:2019-01-18 20:03阅读:123来源:国知局
一种换挡器电磁阀耐久试验装置的制作方法

本实用新型涉及一种换挡器电磁阀耐久试验装置,属于换挡器电磁阀技术领域。



背景技术:

如图1所示,包括底板1,底板1的顶部分别固定连接有电磁阀固定座2和接触开关支架3,电磁阀固定座2上固定连接有电磁阀本体4,接触开关支架3上固定连接有接触开关5,电磁阀本体4包括电磁阀阀芯6,电磁阀阀芯6靠近接触开关5的一端与接触开关5相接触,电磁阀阀芯6上通过导线电性连接有试验开关线路正极7,接触开关5上通过导线电性连接有试验开关线路负极8,电磁阀本体4上电性连接有电磁阀通电接口9。

图1中在进行换挡器电磁阀耐久寿命试验,电磁阀阀芯6需要通过接触开关5来控制,电磁阀阀芯6与接触开关5接触后才进行回位,然而当试验条件是在高温和低温的情况下,试验状态会不稳定,经常出现接触开关5失效的情况,因此需要经常更换接触开关5再进行试验,对整个试验周期影响较大。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种换挡器电磁阀耐久试验装置,它解决了在高温和低温的情况下试验状态不稳定,经常出现接触开关失效的情况,因此需要经常更换接触开关再进行试验,对整个试验周期产生影响的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:

一种换挡器电磁阀耐久试验装置,包括底板,底板的顶部分别固定连接有电磁阀固定座和接近开关支架,所述电磁阀固定座上固定连接有电磁阀本体,所述接近开关支架上固定连接有接近开关,所述电磁阀本体包括电磁阀阀芯,所述电磁阀阀芯靠近接近开关的一端与接近开关相对应,所述接近开关分别通过导线电性连接有试验开关线路正极和试验开关线路负极,所述底板的顶部两侧分别开设有滑槽,两个所述滑槽的一端共同滑动连接有第一壳体,两个所述滑槽的另一端共同滑动连接有第二壳体。

作为优选实例,所述电磁阀固定座、电磁阀本体和电磁阀阀芯均位于第一壳体的内部,所述接近开关支架和接近开关均位于第二壳体的内部,且试验开关线路正极和试验开关线路负极贯穿第二壳体。

作为优选实例,所述第一壳体靠近第二壳体的两侧壁上分别固定连接有卡块,所述第二壳体靠近第一壳体的两侧壁上分别开设有与卡块相匹配的卡孔。

作为优选实例,所述电磁阀本体上电性连接有电磁阀通电接口。

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,采用接近开关方式,电磁阀本体在通电弹出时,只要在接近开关感应区域内就可以进行电磁阀阀芯就能回弹到电磁阀本体的内部,代替了需要将电磁阀的阀芯与接触开关相接触时才能进行试验,且在试验过程中不会存在异常情况发生,对电磁阀本体耐久试验是一个很好的解决方案,避免以往电磁阀本体在试验过程中,经常更换接触开关的工作,提高了试验效率,另外当电磁阀本体和电磁阀阀芯组成的整体安装在电磁阀固定座上和接近开关安装在接近开关支架上后,分别拉动第一壳体和第二壳体,使第一壳体和第二壳体的位置相靠近,直到第一壳体上的卡块卡在第二壳体的卡孔内为止,这时第一壳体和第二壳体形成的整体将除底板外的整个装置罩在内部,目的是保证接近开关周围磁场的稳定性,从而确保接近开关的感应效果,保证试验的正常进行。

附图说明

图1为现有技术中的换挡器电磁阀耐久试验装置结构示意图;

图2为本实用新型的结构示意图;

图3为本实用新型A部分的结构示意图;

图4为本实用新型B部分的结构示意图。

图中:底板1、电磁阀固定座2、接触开关支架3、电磁阀本体4、接触开关5、电磁阀阀芯6、试验开关线路正极7、试验开关线路负极8、电磁阀通电接口9、接近开关10、接近开关支架11、第一壳体12、第二壳体13、滑槽14、卡块15。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示,一种换挡器电磁阀耐久试验装置,包括底板1,底板1的顶部分别固定连接有电磁阀固定座2和接近开关支架11,电磁阀固定座2上固定连接有电磁阀本体4,接近开关支架11上固定连接有接近开关10,电磁阀本体4包括电磁阀阀芯6,电磁阀阀芯6靠近接近开关10的一端与接近开关10相对应,接近开关10分别通过导线电性连接有试验开关线路正极7和试验开关线路负极8,底板1的顶部两侧分别开设有滑槽14,两个滑槽14的一端共同滑动连接有第一壳体12,两个滑槽14的另一端共同滑动连接有第二壳体13。

电磁阀固定座2、电磁阀本体4和电磁阀阀芯6均位于第一壳体12的内部,接近开关支架11和接近开关10均位于第二壳体13的内部,且试验开关线路正极7和试验开关线路负极8贯穿第二壳体13。

第一壳体12靠近第二壳体13的两侧壁上分别固定连接有卡块15,第二壳体13靠近第一壳体12的两侧壁上分别开设有与卡块15相匹配的卡孔。

电磁阀本体4上电性连接有电磁阀通电接口9。

工作原理:在使用时,采用接近开关10方式,电磁阀本体4在通电弹出时,只要在接近开关10感应区域内就可以进行电磁阀阀芯6就能回弹到电磁阀本体4的内部,代替了需要将电磁阀的阀芯6与接触开关5相接触时才能进行试验,避免以往电磁阀本体4在试验过程中,经常更换接触开关5的工作,提高了试验效率,另外当电磁阀本体4和电磁阀阀芯6组成的整体安装在电磁阀固定座2上和接近开关10安装在接近开关支架11上后,分别拉动第一壳体12和第二壳体13,使第一壳体12和第二壳体13的位置相靠近,直到第一壳体12上的卡块15卡在第二壳体13的卡孔内为止,这时第一壳体12和第二壳体13形成的整体将除底板1外的整个装置罩在内部,目的是保证接近开关10周围的磁场的稳定性,从而确保接近开关10的感应效果,保证试验的正常进行。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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