一种压力表结构的制作方法

本实用新型涉及仪器仪表技术领域，具体涉及一种压力表结构。

背景技术：

压力表是测量并指示高于环境压力的仪表，在热力管网、油气传输、供水供气系统、车辆维修保养厂店等领域随处可见。现有的压力表基本都是以c型管作为弹性敏感元件实现机械传动，能够用来测量气体或液体等流体的压力而广泛地应用在工业上。

例如中国专利文献cn105043654a公开了一种柴油机用压力表，包括壳体、c形管、游丝、机芯、封头、连杆铆钉、连杆、机芯铆钉和指针，机芯与壳体相连，指针安装于机芯上部，c形管具有弹性，通过封头与连杆铆钉连接，连杆连接在连杆铆钉和机芯铆钉之间，机芯铆钉再与机芯相连，游丝安装于机械内部，当压力源给予c形管压力使c性管形变时，c形管通过连杆的传动配合带动机芯转动，使机芯上的指针产生旋转，以及当c形管失去外部作用力后开始回弹变形，从而再带动连杆和机芯产生回转，使指针复位。

通过上述压力表的结构可以看出，其仍存在以下问题：由c形管、连杆铆钉、连杆、机芯铆钉和机芯形成的传动结构较为复杂，零部件多，生产工艺复杂，增加制造成本，尤其是c形管在频繁使用过程中易产生弹性疲劳甚至裂纹，结构稳定性差，从而影响压力表的使用性能和使用寿命。

技术实现要素：

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的压力表的传动结构复杂，制造成本高，以及c形管易产生弹性疲劳甚至裂纹，影响产品使用性能和使用寿命的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种压力表结构，包括：

壳体，与接头相连，其上设置有连通所述接头的通气管路；

机芯，可转动设置于所述壳体上，其上联动设置有指针；

压力驱动装置，安装于所述壳体内，其包括连接所述通气管路的管芯件，和可活动设置于所述管芯件内的驱动结构，所述驱动结构经所述管芯件侧壁开设的窗口与所述机芯连接；所述驱动结构在受到所述通气管路一侧的气体压力作用时沿所述管芯件滑动并驱动所述机芯转动。

作为一种优选方案，所述管芯件为空心管状结构，所述窗口接通所述管芯件的内腔并靠近所述机芯设置。

作为一种优选方案，所述驱动结构包括可移动设置于所述管芯件内的滑动块，以及朝向所述窗口设置于所述滑动块侧壁上的齿条结构，所述机芯上设置有与所述齿条结构配合的从动齿轮。

作为一种优选方案，所述管芯件的两端呈封闭结构设置，其一端的侧壁上延伸成型有进气管，所述通气管路包括延伸至所述壳体内的连接口，所述进气管适合插入所述连接口内。

作为一种优选方案，所述滑动块的另一端上设置有凸杆，所述凸杆上套设有与所述管芯件内壁配合接触的密封圈。

作为一种优选方案，所述滑动块与所述管芯件之间设置有复位弹簧，所述复位弹簧在所述滑动块无气体压力作用时驱动所述滑动块移动至初始位置。

作为一种优选方案，所述滑动块远离所述进气管的一端设置有凹槽孔，所述复位弹簧的一端设置于所述凹槽孔中，其另一端抵接于所述管芯件的另一端上。

作为一种优选方案，所述管芯件的另一端可拆卸设置有螺帽。

作为一种优选方案，所述管芯件通过固定结构固定于所述壳体内，所述固定结构包括设置于所述管芯件侧壁上的至少一个安装凸台，和对应设置于所述安装凸台和所述壳体的至少一个安装孔，以及固定于所述安装孔中的紧固件。

作为一种优选方案，所述壳体内设置有安装柱，所述所述安装柱上设置有定位板，所述机芯的两端分别定位转动设置在所述定位板和所述壳体对应成型的定位孔中。

本实用新型技术方案相比现有技术具有如下优点：

1.本实用新型提供的压力表结构中，通过在壳体内安装由管芯件和驱动结构组成的压力驱动装置，所述驱动结构经管芯件侧壁开设的窗口与机芯连接，当气体压力从接头沿通气管路进入到管芯件内时，会推动驱动结构沿管芯件滑动并驱动机芯转动，从而带动指针转动以实现压力检测的作用，这样设计的好处在于，采用管芯件和驱动结构组成的压力驱动装置取代传统的c形管传动方式，简化产品结构，减少零部件，生产工艺更为简单，降低制造成本，并根据驱动结构在管芯件内受气压作用力直接驱动，传动灵敏性高，且不产生任何变形问题，结构稳定性好，从而可靠地提升压力表的使用性能和使用寿命。

2.本实用新型提供的压力表结构中，所述驱动结构包括可移动设置于管芯件内的滑动块，以及朝向所述窗口设置于滑动块侧壁上的齿条结构，这种结构设置，当滑动块受到压力作用时会在管芯件内移动，通过齿条结构与从动齿轮配合以带动机芯同步转动，从而实现将滑动块在管芯件内所做直线运动转化为机芯的旋转运动，传动距离短，效率高，配合传动可靠。

3.本实用新型提供的压力表结构中，所述管芯件的两端呈封闭结构设置，这样对滑动块起到限位作用，防止滑动块在移动过程中脱出管芯件，并通过进气管插入连接口内即可实现管芯件与通气管路的连通，安装方便，保证气体经通气管路进入管芯件内对滑动块施加压力作用。

4.本实用新型提供的压力表结构中，驱动结构还包括设置在所述滑动块与所述管芯件之间的复位弹簧，所述复位弹簧在所述滑动块无压力作用时驱动所述滑动块移动至初始位置，以实现滑动块的自动复位功能，从而带动机芯复位转动，确保指针可以准确归零。

5.本实用新型提供的压力表结构中，所述管芯件通过固定结构固定于所述壳体内，安装时，只需将安装凸台的安装孔与壳体的安装孔对齐，并通过紧固件固定于安装孔中以保持管芯件和壳体之间的相对安装位置固定，配合固定可靠，安装方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型提供的压力表结构的立体结构示意图；

图2为本实用新型的压力表结构隐藏定位板后的结构示意图；

图3为图1所示壳体和机芯的安装结构示意图；

图4为本实用新型的压力驱动装置的结构示意图；

图5为本实用新型的驱动结构的结构示意图；

附图标记说明：1-壳体，11-通气管路，12-连接口，13-安装孔，14-安装柱，15-定位板，2-机芯，21-从动齿轮，3-接头，4-管芯件，41-窗口，42-进气管，43-螺帽，44-安装凸台，5-驱动结构，51-滑动块，511-凸杆，512-凹槽孔，52-齿条结构。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

下面结合附图对本实施例进行具体说明：

本实施例提供如图1-5所示的一种压力表结构，包括：

壳体1，与接头3相连，其上设置有连通所述接头的通气管路11；

机芯2，可转动设置于所述壳体1内，其上联动设置有指针；

压力驱动装置，安装于所述壳体1内，其包括连接所述通气管路11的管芯件4，和可活动设置于所述管芯件4内的驱动结构5，所述驱动结构5经所述管芯件4侧壁开设的窗口41与所述机芯2连接；所述驱动结构5在受到所述通气管路11一侧的气体压力作用时沿所述管芯件4滑动并驱动所述机芯2转动。

上述实施方式是本实施例的核心技术方案，通过在壳体1内安装由管芯件4和驱动结构5组成的压力驱动装置，所述驱动结构5经所述管芯件4侧壁开设的窗口与机芯2连接，当气体压力从接头沿通气管路进入到管芯件内时，会推动驱动结构5沿管芯件滑动并驱动机芯转动，从而带动指针转动以实现压力检测的作用，这样设计的好处在于，采用管芯件和驱动结构组成的压力驱动装置取代传统的c形管传动方式，简化产品结构，减少零部件，生产工艺更为简单，降低制造成本，并根据驱动结构5在管芯件内受气压作用力直接驱动，传动灵敏性高，且不产生任何变形问题，结构稳定性好，从而可靠地提升压力表的使用性能和使用寿命。

在本实施例中，所述管芯件4为空心管状结构，使所述驱动结构在管芯件内部做直线运动，所述窗口41接通所述管芯件4的内腔并靠近所述机芯2设置，如图2所示，这样设置使得所述机芯2竖直穿过所述窗口41的上下两侧，即机芯2部分容纳于所述窗口41中适合与管芯件内部的驱动结构配合连接，缩短连接距离，配合传动可靠。

作为一种优选实施方式，所述管芯件4的两端呈封闭结构设置，这样对所述驱动结构5的运动起到限位作用，防止驱动结构在移动过程中脱出管芯件，其中，所述管芯件4一端的侧壁上延伸成型有进气管42，所述通气管路11包括延伸至所述壳体内的连接口12，通过所述进气管42适合插入所述连接口12内即可实现管芯件与通气管路的连通，安装方便，保证气体经所述通气管路进入管芯件内对滑动块施加压力作用。

为了方便在管芯件内安装驱动结构，如图4所示，所述管芯件4的另一端可拆卸设置有螺帽43，对应的，所述管芯件4的另一端上设有与螺帽配合固定的螺纹结构，这样只要打开螺帽便可留出安装空间，从而将驱动结构装入到管芯件，或者将驱动结构从管芯件内取出进行更换及维护操作。

下面结合图2-5对所述驱动结构的具体设置方式做详细说明:

所述驱动结构5包括可移动设置于所述管芯件4内的滑动块51，以及朝向所述窗口41设置于所述滑动块51侧壁上的齿条结构52，所述机芯2上设置有与所述齿条结构52配合的从动齿轮21,所述滑动块大致呈圆柱状，也可以其它结构形状，能够适合在管芯件内滑动即可，通过上述结构设置，当所述滑动块51受到压力作用时会在所述管芯件4内移动，通过齿条结构与从动齿轮配合以带动所述机芯2同步转动，从而实现将滑动块51在管芯件内所做直线运动转化为机芯2的旋转运动，传动距离短，效率高，配合传动可靠。

进一步优选的，所述驱动结构5还包括设置在所述滑动块51与所述管芯件4之间的复位弹簧(附图中未显示复位弹簧)，所述复位弹簧在所述滑动块51无压力作用时驱动所述滑动块51移动至初始位置，以实现滑动块的自动复位功能，从而带动机芯复位转动，确保指针可以准确归零。

作为一种具体结构设置，所述滑动块51的另一端设置有凹槽孔512，所述复位弹簧的一端设置于所述凹槽孔512中，其另一端抵接于所述管芯件4的另一端上，通过凹槽孔可对复位弹性实现定位安装，避免复位弹簧在形变过程中在发生位置偏移。

结合图5所示，所述滑动块51朝向所述进气管42的一端上设置有凸杆511，所述凸杆54上套设有与所述管芯件4内壁配合接触的密封圈(图中未显示所述密封圈)，并根据滑动块51在管芯件内的移动距离设定，可保证所述凸杆411和密封圈随所述滑动块51移动时不会达到所述窗口位置，以避免发生漏气现象，这种结构设置，通过密封圈使管芯件4与凸杆511之间形成密封作用，以保证管芯件进气一侧的气压稳定，从而借助强大的气压作用来推动所述滑动块51移动。

在本实施例中，如图3-4所示，所述管芯件4通过固定结构固定于所述壳体1内，所述固定结构包括设置于所述管芯件4侧壁上的至少一个安装凸台44，和对应设置于所述安装凸台44和所述壳体内1的至少一个安装孔13，以及固定于所述安装孔中的紧固件，所述紧固件可优选为螺钉，安装时，只需将安装凸台44的安装孔与所述壳体1的安装孔13对齐，并通过紧固件固定于安装孔中以保持管芯件4和壳体1之间的相对安装位置固定，配合固定可靠，安装方便。

结合图1-2所示，所述壳体1内设置有安装柱14，所述安装柱14上设置有定位板15，所述机芯2的两端分别定位转动设置在所述定位板15和所述壳体1对应成型的定位孔中，从而实现所述机芯2在壳体内的定位转动，无晃动和偏转，传动效果更佳，结构稳定性好。在本实施例中，所述壳体1包括底座和表壳，所述表壳上设置有与所述指针配合用于指示压力大小的刻度值，所述压力驱动装置和通气管路均设置在底座上。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。