一种滑套内腔感应器校正装置的制作方法

本发明涉及冲压模具领域，尤其涉及一种滑套内腔感应器校正装置。

背景技术：

汽车传动轴总成中的滑套需要进行感应器淬火热处理，对淬火效果影响较大主要有两个方面，一个是加热，一个冷却。现有的滑套内腔主要用的加热方式是扫描加热，如何保证感应器在使用过程中的一致性，一直是感应淬火的研究方向。目前的感应器下线后没有专用的工装检测是否变形，只能靠目视观察，不能保证感应器的一致性，因此解决这个问题就变得很重要了。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种滑套内腔感应器校正装置，通过制作仿形工装，通过将感应器固定在垫座上，仿形工装对感应器进行检测，检测其是否变形，解决了现有人工目视检测不能保证一致性的问题。

本发明提供一种滑套内腔感应器校正装置，包括底座，底座上设有垫座，垫座前侧设有安装槽，底座上方设有托板，底座和托板之间通过左右对称设置的伸缩支撑柱进行连接，托板中间设有固定环，固定环内放置有仿形工装，固定环侧边设有锁紧螺栓。

进一步改进在于：所述固定环内两侧设有定位键。

进一步改进在于：安装槽左右两侧设有垫块。

进一步改进在于：所述仿形工装根据产品实际形状制作，加工成与内腔结构相同的工装结构。

本发明的有益效果：通过制作仿形工装，通过将感应器固定在垫座上，仿形工装对感应器进行检测，观察感应器能否顺利通过仿形工装来判断感应器是否变形及需要校正，大大提高了检测效率和检测效果，保证了检测的一致性。

附图说明

图1是本发明的主视结构图。

其中：1-底座，2-垫座，3-安装槽，4-托板，5-伸缩支撑柱，6-固定环，7-仿形工装，8-锁紧螺栓，9-定位键，10-垫块。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1所示，本实施例提供一种滑套内腔感应器校正装置，包括底座1，底座1上设有垫座2，垫座2前侧设有安装槽3，底座1上方设有托板4，底座1和托板4之间通过左右对称设置的伸缩支撑柱5进行连接，托板4中间设有固定环6，固定环6内放置有仿形工装7，固定环6侧边设有锁紧螺栓8。所述固定环6内两侧设有定位键9。安装槽3左右两侧设有垫块10。所述仿形工装根据产品实际形状制作，加工成与产品内腔结构相同的工装结构。

通过制作仿形工装7，通过将感应器固定在垫座2上，仿形工装7对感应器进行检测，观察感应器能否顺利通过仿形工装7来判断感应器是否变形及需要校正，大大提高了检测效率和检测效果，保证了检测的一致性。

技术特征：

1.一种滑套内腔感应器校正装置，包括底座（1），其特征在于，底座（1）上设有垫座（2），垫座（2）前侧设有安装槽（3），底座（1）上方设有托板（4），底座（1）和托板（4）之间通过左右对称设置的伸缩支撑柱（5）进行连接，托板（4）中间设有固定环（6），固定环（6）内放置有仿形工装（7），固定环（6）侧边设有锁紧螺栓（8）。

2.如权利要求1所述的一种滑套内腔感应器校正装置，其特征在于：所述固定环（6）内两侧设有定位键（9）。

3.如权利要求1所述的一种滑套内腔感应器校正装置，其特征在于：安装槽（3）左右两侧设有垫块（10）。

4.如权利要求1所述的一种滑套内腔感应器校正装置，其特征在于：所述仿形工装（7）根据产品实际形状制作，加工成与内腔结构相同的工装结构。

技术总结
本发明提供一种滑套内腔感应器校正装置，包括底座，底座上设有垫座，垫座前侧设有安装槽，底座上方设有托板，底座和托板之间通过左右对称设置的伸缩支撑柱进行连接，托板中间设有固定环，固定环内放置有仿形工装，固定环侧边设有锁紧螺栓。通过制作仿形工装，通过将感应器固定在垫座上，仿形工装对感应器进行检测，观察感应器能否顺利通过仿形工装来判断感应器是否变形及需要校正，大大提高了检测效率和检测效果，保证了检测的一致性。

技术研发人员：张建国;张兵
受保护的技术使用者：耐世特凌云驱动系统(芜湖)有限公司
技术研发日：2020.08.06
技术公布日：2020.10.27