一种弹簧力测试治具的制作方法

本实用新型涉及检测装置技术领域，更具体地说，它涉及一种弹簧力测试治具。

背景技术：

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状；在现有的弹簧应用中，弹簧大多配合零件一同使用，为了制造处合格的弹簧，使得弹簧复合各项零件的标准要求，需要对弹簧的弹性进行测试，测量弹簧的弹性就是测量弹簧的拉伸状态以及压力状态；现有的测量装置大多通过工人手动按压测量，测量结构不够准确，因此有待改善。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种弹簧力测试治具，其具有提高测试精确度的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种弹簧力测试治具，包括工作台、工作架、固定组件、压力感应器，显示屏和驱动组件，所述工作台水平设置，所述工作架设置有两个且对称固定设置在工作台上表面，所述固定组件设置在工作架上，所述固定组件用于对装有弹簧的零件进行固定；所述压力感应器设置在两个工作架之间，所述压力感应器用于对弹簧进行测试，所述显示屏与压力感应器电连接，所述显示屏接收压力感应器发出的信号并将压力值进行显示；所述驱动组件用于驱动压力感应器在竖直方向上做运动，所述驱动组件包括蜗轮蜗杆减速器、套管、滑轨和滑块，所述蜗轮蜗杆减速器固定设置在工作台上，所述套管固定设置在压力感应器的底部，所述套管的内侧壁与蜗轮蜗杆减速器输出轴的外侧壁螺纹连接，所述滑轨沿工作架的高度方向对称设置在两个工作架的相对面上，所述滑块对称设置在压力感应器的侧壁上并与滑轨相互适配。

通过采用上述技术方案，需要对零件上弹簧的弹性进行测试时，首先通过固定组件将零件固定在工作架上，然后驱动蜗轮蜗杆减速器的输入轴进行转动，进而带动蜗轮蜗杆减速器的输出轴转动，由于蜗轮蜗杆减速器固定设置在工作台表面上，进而带动与蜗轮蜗杆减速器输出轴螺纹连接的套管在竖直方向上运动，由于压力感应器与套管固定连接，从而压力感应器向零件放行运动，压力感应器两侧的滑块与滑轨起到了导向作用，此时压力感应器对零件上弹簧施加压力，并将压力值传送给显示屏进行显示，工作人员通过观察压力值是否合格来完成对弹簧的检测，进而大大提高了检测的准确性。

进一步地，所述固定组件包括顶螺孔、顶螺栓、侧螺孔和侧螺栓，所述顶螺孔设置在其中一工作架的顶部，所述顶螺栓与顶螺孔螺纹连接，所述侧螺孔设置在另一工作架的侧壁上，所述侧螺栓与侧螺孔螺纹连接。

通过采用上述技术方案，通过顶螺栓与顶螺孔螺纹配合，侧螺栓与侧螺孔螺纹配合，从而有效从顶部和侧边分别对零件进行固定，有效提高对零件的固定效果，在对零件进行测试时，零件不易与设备发生脱离。

进一步地，所述滑轨与滑块对称设置有两组。

通过采用上述技术方案，压力感应器在竖直方向上移动式更加稳定，进而提高了检测的精确度。

进一步地，所述蜗轮蜗杆减速器的输入轴固定连接有圆盘，所述圆盘与蜗轮蜗杆减速器的输入轴同轴设置，所述圆盘远离蜗轮蜗杆减速器的一侧且位于其边缘处固定设置有握持杆。

通过采用上述技术方案，使用者通过握持握持杆，向握持杆施力，从而带动圆盘进行转动，进而带动轮蜗杆减速器输入轴进行转动，达到了减少人力的效果。

进一步地，所述握持杆上套设有橡胶套。

通过采用上述技术方案，人手在握持握持杆时，橡胶套增大了人手与握持杆之间的摩擦系数，从而便于工作人员对握持杆施力。

进一步地，所述工作台上固定设置有防护箱，所述蜗轮蜗杆减速器位于防护箱内，所述防护箱的顶部开设有供套管进行插设的插孔，所述插孔的内侧壁与套管的外侧壁相互贴合。

通过采用上述技术方案，将轮蜗杆减速器固定设置在防护箱内，防护箱可以对轮蜗杆减速器进行防护，减少灰尘进入轮蜗杆减速器内，从而有效延长设备的使用寿命，同时还没够减少噪音；轮蜗杆减速器在驱动套管沿竖直方向上运动时，套管外侧壁与插孔内壁相互贴合，使得套管运动更加稳定。

进一步地，所述防护箱远离圆盘的一侧开设有箱口，所述箱口处转动设置有箱门，所述箱门上设置有用于对箱门进行固定的插销。

通过采用上述技术方案，工作人员可以将箱口打开，便于对防护箱内的蜗轮蜗杆减速器进行维护，同时工作人员可以将润滑油涂设在蜗轮蜗杆减速器输出轴的外侧壁，确保轮蜗杆减速器输出轴与套管之间具有良好的传动效果，延长设备的使用寿命。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过转动轮蜗杆减速器的输入轴带动轮蜗杆减速器的输出轴转动，从而使与轮蜗杆减速器输出轴螺纹连接的套管在竖直方向上做运动，将压力感应器向工作架顶部方向滑动，压力感应器对零件上的弹簧进行挤压，并将压力值传送给显示屏进行显示，工作人员通过观察压力值是否合格来完成对弹簧的检测，进而大大提高了检测的准确性；

2、通过设置在压力感应器两侧的滑块与两个工作架相对面上的滑轨相互适配，使得压力感应器在滑动时更加的稳定，进而提高了检测的精确度；

3、通过顶螺栓与顶螺孔螺纹配合，侧螺栓与侧螺孔螺纹配合，从而有效从顶部和侧边分别对零件进行固定，有效提高对零件的固定效果，在对零件进行测试时，零件不易与设备发生脱离。

附图说明

图1为实施例中一种弹簧力测试治具的正面结构示意图；

图2为实施例中一种弹簧力测试治具的背面结构示意图。

图中：1、工作台；11、工作架；2、固定组件；21、顶螺孔；22、顶螺栓；23、侧螺孔；24、侧螺栓；3、压力感应器；31、显示屏；4、驱动组件；41、蜗轮蜗杆减速器；42、套管；43、滑轨；44、滑块；5、圆盘；6、握持杆；61、橡胶套；7、防护箱；71、插孔；8、箱门；81、箱口；9、插销。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

一种弹簧力测试治具，参照图1和图2，其包括工作台1、工作架11、固定组件2、压力感应器3，显示屏31和驱动组件4，工作台1水平设置，工作架11设置有两个且对称通过螺栓固定设置在工作台1上表面；固定组件2设置在工作架11上，固定组件2用于对装有弹簧的零件进行固定，固定组件2包括顶螺孔21、顶螺栓22、侧螺孔23和侧螺栓24，顶螺孔21设置在其中一工作架11的顶部，顶螺栓22与顶螺孔21螺纹连接，侧螺孔23设置在另一工作架11的侧壁上，侧螺栓24与侧螺孔23螺纹连接，将零件放置在工作架11上，顶螺栓22和侧螺栓24有效从顶部和侧边分别对零件进行固定。

参照图1和图2，压力感应器3设置在两个工作架11之间，其型号为lcn-a-20kn，压力感应器3用于对弹簧进行测试，显示屏31与压力感应器3电连接，显示屏31设置在工作架11的外侧壁上，显示屏31接收压力感应器3发出的信号并将压力值进行显示。

参照图1和图2，驱动组件4用于驱动压力感应器3在竖直方向上做运动，驱动组件4包括蜗轮蜗杆减速器41、套管42、滑轨43和滑块44，蜗轮蜗杆减速器41通过螺栓固定设置在工作台1上，蜗轮蜗杆减速器41的型号为dh025l-01ul,蜗轮蜗杆减速器41能够起到降速同时提高输出扭矩的作用，减少了负载的惯量；套管42固定设置在压力感应器3的底部，套管42的内侧壁与蜗轮蜗杆减速器41输出轴的外侧壁螺纹连接；滑轨43设置有两组且沿工作架11的高度方向对称固定设置在两个工作架11的相对面上，滑块44设置有四个且对称设置在压力感应器3的侧壁上并与四个滑轨43分别相互适配，滑轨43与滑块44对压力感应器3的移动起到了导向作用；蜗轮蜗杆减速器41的输入轴固定连接有圆盘5，圆盘5与蜗轮蜗杆减速器41的输入轴同轴设置，圆盘5远离蜗轮蜗杆减速器41的一侧且位于其边缘处固定设置有握持杆6，握持杆6上套设有橡胶套61；工作人员通过握持握持杆6，向握持杆6施力，带动圆盘5转动，进而使蜗轮蜗杆减速器41的输入轴转动，从而带动蜗轮蜗杆减速器41输出轴转动，此时与蜗轮蜗杆减速器41输出轴螺纹连接的套管42在竖直方向上运动，从而带动压力感应器3在竖直方向上运动，操作方便。

参照图1和图2，工作台1上通过螺栓固定设置有防护箱7，蜗轮蜗杆减速器41通过螺栓固定设置在防护箱7内，防护箱7的顶部开设有供套管42进行插设的插孔71，插孔71的内侧壁与套管42的外侧壁相互贴合，防护箱7远离圆盘5的一侧开设有箱口81，箱口81处通过合页转动设置有箱门8，箱门8上设置有用于对箱门8进行固定的插销9；通过防护箱7对蜗轮蜗杆减速器41进行防护，减少灰尘进入蜗轮蜗杆减速器41内，延长其使用寿命，同时套管42外侧壁与插孔71内侧壁相互贴合，使得套管42在移动时更加稳定；打开箱门8，便于对防护箱7内的蜗轮蜗杆减速器41进行维护。

工作原理如下：

需要对零件上弹簧的弹性进行测试时，首先将零件放置在工作架11上，并利用固定组件2对零件进行固定，然后工作人员握持握持杆6，使蜗杆减速器的输入轴转动，进而带动蜗轮蜗杆减速器41的输出轴转动，此时套筒在竖直方向上移动，使得压力感应器3向工作架11顶部方向移动，压力感应器3两侧的滑块44与滑轨43起到了导向作用，此时压力感应器3对零件上弹簧施加压力，并将压力值传送给显示屏31进行显示，工作人员通过观察压力值是否合格来完成对弹簧的检测，进而大大提高了检测的准确性。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。