专利名称：多功能钢轨断面磨耗测量仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种钢轨磨耗测量仪，特别是涉及一种钢轨断面磨耗测量仪。有关钢轨磨耗及测量技术的研究由来已久，随着铁路运输向高速、重载、高密度发展，铁路钢轨的磨耗日趋严重。现代铁路对钢轨磨耗的关注由监测顶磨逐渐发展到研究磨耗形状与线路状态关系。
CN2143775Y，专利号9224539.2，名称为钢轨磨耗测量仪，商品名称为GMC型数字式钢轨磨耗测量仪，具有定位合理，数据可靠，使用较方便安全等特点，但该磨耗仪仅能提供顶磨值，测磨值，不能对数据进行存储、打印，无法提供钢轨断面形状和钢轨断面与线路状态的关系。
随着我国铁路向现代化发展，尤其是提速工作全面展开以后，钢轨磨耗日趋严重，不仅需要对钢轨磨耗特征量值进行监测，还有必要研究钢轨磨耗形状的特征和线路的状态的关系以及钢轨几何参数的关系，依此制定线路的维修计划，分析事故发生原因，研究磨耗规律，寻找减磨方法和措施，这要求对钢轨进行断面测量并同时测出钢轨断面相对线路的实际状态，且要求对测量的数据能够进行存储、管理、打印等。
本实用新型的目的是，设计一种结构合理，测量数据准确可靠的多功能钢轨断面磨耗测量仪。
本实用新型的技术方案是一种多功能钢轨断面磨耗测量仪，含有横向主体连杆1，轨距定位块15，传感器2，3和连杆4、5，接口电路盒6，断面测量定位块25，接口电路盒6安装固定在待测磨耗钢轨断面一边的主体连杆1上，或单独安置，轨距定位块15固定在主体连杆1另一端的钢轨内侧，传感器2的转轴11安装在盖板中，并套装在套筒14内，套筒14固定在接口电路盒6的一侧面上或安装在支架上，连杆4一端与转轴11连接，另一端安装传感器3和转轴12，连杆5一端与转轴12连接固定，另一端连接测量探头13。
断面测量定位块25以待测钢轨的轨头外侧面和轨头下颏处做为定位，定位配合面嵌装有磁钢26，稳定支承块7固定在传感器附近的主体连杆1一端安放在钢轨面上，测量探头可为小滚轮或滚珠或顶针，在主体连杆1两端，稳定支承块7，轨距定位块15与钢轨接触面有绝缘层17，传感器2、3可为增量式编码器传感器，或为电位计式传感器，或为电桥式伟感器，或为差动变压器式传感器，或为磁敏式传感器。
当传感器采用编码器2、3时，其传感器2、3的盖板上设有零点定位销9、10，传感器2、3的输出信号插头连接接口电路J1，J3，接口电路输出端接二次仪表，接口电路安装在接口电路盒中。
本实用新型具有积极效果，可以测量50，60，75kg/m钢轨断面；测量钢轨的顶磨值，侧磨值；测量磨耗面积和磨耗面积比；测量轨距，超高值；测量轨地倾角(钢轨的轴线的大地夹角)，测量轨顶倾斜角(钢轨轴线与超高线的夹角)，给出被测钢轨相对大地的实际状态图，建立钢轨磨耗数据库，数据库可进行存储、打印、添加、删除、复制和按单位名、线路各钢轨磨耗度，轨距、超高、测量时间，通过运输量等参数可进行交互查询，可及时对钢轨线路状态进行监控，制定维修计划，减少事故发生，以保证行车安全。
图1为钢轨断面磨耗测量仪的正视结构示意图；图2为钢轨断面磨耗测量仪侧视剖视结构示意图；图3为钢轨断面磨耗测量仪俯视结构示意图；图4为一种实施的接口电路示意图。
实施例一参见图1、2、3、4，图中，1为横向主体连杆横跨安放在铁路两钢轨面上，2、3为增量式编码器传感器，传感受器2的转轴11通过轴承安装在套筒14的盖板上，并套装在套筒14之内，套筒14固定在接口电路盒6的侧壁上，接口电路盒6固定在待测断面磨耗的钢轨此端的主体连杆1上，也可单独安置，此时主体连杆1上应设有安装传感器的支架，稳定支承块7上，固定在传感器附近的主体连杆1一端上，安放在钢轨面上，轨距定位块15固定在主体连杆1另一端的钢轨27内侧，并与主体连杆1的轴线垂直安装。
连杆4一端套装固定在转轴11上，另一端安装另一个编码器传感器3，传感器3的转轴12通过轴承安装在连杆4上，连杆5一端套装固定在转轴12上，另一端安装在测量控头的小轮13，断面测量定位块25单独安装在传感器同一侧的待测钢轨断面适当位置，在配合面处嵌装磁钢26，在主体连杆1，轨距定位块15和稳定支承块7与钢轨的接触处有绝缘层17，编码器传感器2和3的零点定位销分别为9和10，传感器2和3的输出头分别接接口电路的J1和J3接头。接口电路盒中安装有接口电路板，接口电路分别由传感器，信号处理电路A和B，电源电路C，信号转换电路D，输出电路E组成各电路的原器件组成如图4所示，不详细叙述。
权利要求1.一种多功能钢轨断面磨耗测量仪，含有横向主体连杆1，轨距定位块15，传感器2，3和连杆4、5，接口电路盒6，断面测量定位块25，本实用新型的特征是接口电路盒6安装固定在待测磨耗钢轨断面一边的主体连杆1上，或单独安置，轨距定位块15固定在主体连杆1另一端的钢轨内侧，传感器2的转轴11安装在盖板中，并套装在套筒14内，套筒14固定在接口电路盒6的一侧面上或安装在支架上，连杆4一端与转轴11连接，另一端安装传感器3和转轴12，连杆5一端与转轴12连接固定，另一端连接测量探头13。
2.根据权利要求1所述的测量仪，其特征是断面测量定位块25以待测钢轨的轨头外侧面和轨头下颏处做为定位，定位配合面嵌装有磁钢26，稳定支承块7固定在传感器附近的主体连杆1一端安放在钢轨面上，测量探头可为小滚轮或滚珠或顶针，在主体连杆1两端，稳定支承块7，轨距定位块15与钢轨接触面有绝缘层17，传感器2、3可为增量式编码器传感器，或为电位计式传感器，或为电桥式伟感器，或为差动变压器式传感器，或为磁敏式传感器。
3.根据权利要求1或2所述的测量仪，其特征是当传感器采用编码器2、3时，其传感器2、3的盖板上设有零点定位销9、10，传感器2、3的输出信号插头连接接口电路J1，J3，接口电路输出端接二次仪表，接口电路安装在接口电路盒中。
专利摘要一种多功能钢轨断面磨耗测量仪,含有横向主体连杆1,轨距定位块传感器2、3,和连杆4、5,接口电路盒6,断面测量定位块25,接口电路安装固定在待测磨耗钢轨断面一边的主体连杆1上,或单独安置,轨距定15固定在主体连杆1另一端的钢轨内侧,传感器2的转轴11安装在盖板并套装在套筒14内,套筒14固定在接口电路盒一侧面上,或安装在支架连杆4一端与转轴11连接固定,另一端安装传感器3和转轴12,连杆5一端轴12连接固定,另一端连接测量控头13,本测量仪除可以测量钢轨断面外,还可测量轨距、超高值等等,功能多,并可建立线路数据库,为线护、管理提供重要数据。
文档编号G01N3/56GK2382017SQ9921597
公开日2000年6月7日 申请日期1999年7月21日 优先权日1999年7月21日
发明者李青, 王翠华, 王留军, 许光宏, 杨世大, 倪剑靖, 汪培钦, 陈丹阳 申请人:郑州铁路局郑州科学技术研究所