汽车飞轮的检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明设计汽车零部件检测设备技术领域，具体涉及汽车飞轮的检具。
【背景技术】
[0002]一种汽车飞轮，其结构如图1、2所示，位于飞轮I的中心设有与曲轴连接的轴孔2，飞轮I的径向外端设有用于齿圈的安装定位的螺纹孔4、销孔一 5，飞轮的径向内端，靠近轴孔的部位设有用于飞轮定位的销孔二 3，汽车飞轮作为发动机的重要组成零件，其销孔一5、销孔二 3和螺纹孔4的定位精度要求较高，现有的飞轮的孔位检具其结构复杂、制造成本高，并且检测操作繁琐、费时，检测效率低。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明提供了汽车飞轮的检具，其结构简单、制造成本低，并且使得检测简单、快捷，提高检测效率。
[0004]其技术方案是这样的，汽车飞轮的检具，其特征在于:其包括基准板、检测销、螺纹规和定位销，所述基准板为圆形，所述基准板中心设有定位孔，所述定位销插装于所述定位孔内、并位于所述基准板的下端面，所述基准板的下端面均匀布置有若干平面基准销，所述基准板上设有与汽车飞轮的螺纹孔、销孔一、销孔二的理论位置一一对应的检测孔三、检测孔一和检测孔二，所述检测销包括检测销一、检测销二，所述检测销一、检测销二、定位销和汽车飞轮的销孔一、销孔二、轴孔分别对应。
[0005]其进一步特征在于:
所述定位孔上端还设有压片，所述压片和所述定位销通过螺栓连接；
所述检测孔一、检测孔二内插装有测量套；
所述基准板的上端面还设有两个把手；
所述基准板上还设置有若干穿孔，所述穿孔用于减轻基准板的质量。
[0006]采用本发明后，检测时，只需将定位销与汽车飞轮的轴孔对应，轻轻放下基准板，先在各检测孔二内插入检测销，检测销孔的位置度是否符合要求，同时，检测销起到飞轮的定位作用，然后在各检测孔一插入螺纹规，检测螺纹孔的内螺纹尺寸、孔位置度是否符合要求，检测操作简单、快捷，提高了检测效率；把手的设置方便基准板的放置，由于基准板一般为钢制的，穿孔的设置可以减轻基准板的质量、降低制造成本；并且本发明其结构简单、制造成本低。
【附图说明】
[0007]图1汽车飞轮的俯视结构示意图；
图2为汽车飞轮的剖面结构示意图；
图3为本发明的俯视结构示意图； 图4为本发明的剖面结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图3至图4所示汽车飞轮的检具，其特征在于:其包括基准板11、检测销、螺纹规14和定位销12,基准板11为圆形,基准板11中心设有定位孔，定位销12插装于定位孔内、并位于基准板的下端面，基准板11的下端面均匀布置有若干平面基准销17，基准板11上设有与汽车飞轮的螺纹孔、销孔一、销孔二的理论位置一一对应的检测孔三22、检测孔一23和检测孔二 24，检测销包括检测销一 15、检测销二 13，检测销一 15、检测销二 13、定位销12和汽车飞轮的销孔一、销孔二、轴孔分别对应；定位孔上端还设有压片19，压片19和定位销12通过螺栓18连接；检测孔一、检测孔二内插装有测量套20 ;基准板11的上端面还设有两个把手16 ;基准板11上还设置有若干穿孔。
【主权项】
1.汽车飞轮的检具，其特征在于:其包括基准板、检测销、螺纹规和定位销，所述基准板为圆形，所述基准板中心设有定位孔，所述定位销插装于所述定位孔内、并位于所述基准板的下端面，所述基准板的下端面均匀布置有若干平面基准销，所述基准板上设有与汽车飞轮的螺纹孔、销孔一、销孔二的理论位置一一对应的检测孔三、检测孔一和检测孔二，所述检测销包括检测销一、检测销二，所述检测销一、检测销二和汽车飞轮的销孔一、销孔二分别对应。
2.根据权利要求1所述的汽车飞轮的检具，其特征在于:所述定位孔上端还设有压片，所述压片和所述定位销通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的汽车飞轮的检具，其特征在于:所述检测孔一、检测孔二内插装有测量套。
4.根据权利要求1所述的汽车飞轮的检具，其特征在于:所述基准板的上端面还设有两个把手。
5.根据权利要求1所述的汽车飞轮的检具，其特征在于:所述基准板上还设置有若干穿孔。
【专利摘要】本发明提供了汽车飞轮的检具，其结构简单、制造成本低，并且使得检测简单、快捷，提高检测效率。其包括基准板、检测销、螺纹规和定位销，基准板为圆形，基准板中心设有定位孔，定位销插装于定位孔内、并位于基准板的下端面，基准板的下端面均匀布置有若干平面基准销，基准板上设有与汽车飞轮的螺纹孔、销孔一、销孔二的理论位置一一对应的检测孔三、检测孔一和检测孔二，检测销包括和汽车飞轮的销孔一、销孔二分别对应的检测销一、检测销二。
【IPC分类】G01B5-00
【公开号】CN104634213
【申请号】CN201310550311
【发明人】蒋新芬
【申请人】无锡麦铁精密机械制造有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月8日