一种用于检测轮胎的x光检测系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及轮胎检测领域，尤其涉及一种用于检测轮胎的X光检测系统。
【背景技术】
[0002]对轮胎实行严格的质量检测是保证轮胎质量、确保车辆运行安全的重要生产环节，特别是对其内部情况，如轮胎侧壁、胎圈、胎冠等部位存在的质量缺陷以及夹杂杂质的情况进行全面检测。目前的检测过程较为繁琐，占用空间大，操作繁琐复杂。
【发明内容】
[0003]为了克服上述现有技术中的不足，本发明的目的在于，提供一种用于检测轮胎的X光检测系统，包括:防辐射检测室;所述防辐射检测室内包括:检测平台、X光发射装置、X光接收装置、撑扩胎机构、旋转机构5以及控制装置；
所述检测平台上设置有轮胎安置位，轮胎安置位上设有安置传感器，轮胎安置位的四周设有轮胎定位夹持装置；
所述X光接收装置设置在被测轮胎外侧，接收X射线检测信号，所述X光接收装置设有X光接收装置升降机构；
所述X光发射装置设置在所述检测平台中心位置，所述X光发射装置设有X光发射装置升降机构和X光发射控制命令接收模块；
所述撑扩胎机构包括:均匀设置在检测平台上的六组扩胎轮、与扩胎轮连接的扩胎臂14、扩胎轮控制命令接收模块和扩胎臂控制命令接收模块；
所述旋转机构设置在所述检测平台底部，所述旋转机构设有旋转电机、用于驱动检测平台旋转的旋转传动盘；
所述控制装置包括:安置传感接收模块、轮胎定位夹持控制模块、扩胎轮控制模块、扩胎臂控制模块、旋转电机控制模块、X光发射控制模块、X光接收控制模块；
所述安置传感接收模块用于接收所述安置传感器发送的轮胎安置信号；
所述轮胎定位夹持控制模块用于根据接收的轮胎安置信号，控制所述轮胎定位夹持装置对安置在所述检测平台上的轮胎进行定位固定；
所述扩胎轮控制模块用于控制六组扩胎轮对轮胎侧壁进行撑扩；
所述扩胎臂控制模块用于控制所述扩胎臂将扩胎轮伸入轮胎内部；
所述X光发射控制模块用于控制所述X光发射装置启动与停止以及控制X光发射装置升降机构升降；
所述X光接收控制模块用于控制所述X光接收装置升降机构升降；
所述旋转电机控制模块用于控制旋转电机运行。
[0004]优选地，所述轮胎定位夹持装置包括:设置在所述检测平台上的至少四个滑道，每两个滑道相对设置，滑道上设有与滑道相适配并延伸至所述检测平台上方的滑板，所述检测平台下部设有与滑板数量相同，与控制装置电连接的定位气缸，定位气缸与滑板连接，用于驱动滑板在所述滑道上滑动。
[0005]优选地，六组所述扩胎轮设置在所述检测平台上，每组所述扩胎轮均包括:驱动扩胎轮、与驱动扩胎轮啮合连接的上被动轮，与上被动轮啮合连接的下被动轮，与驱动扩胎轮连接的扩胎轮驱动电机；
所述上被动轮和所述下被动轮的外表面分别设有橡胶层，所述上被动轮与轮胎的上胎体帘布层贴合撑扩，所述下被动轮与轮胎的下胎体帘布层贴合撑扩。
[0006]优选地，所述上被动轮和所述下被动轮上设有压力传感器；
控制装置包括:压力传感控制模块、压力设定模块；
所述压力设定模块用于设定撑扩轮胎的撑扩压力值；
所述压力传感控制模块用于接收所述压力传感器感应的感应压力值，当达到设定的撑扩压力值时，控制所述扩胎轮驱动电机停止运行。
[0007]优选地，还包括:轮胎延伸检测装置；
所述轮胎延伸检测装置包括:检测臂和与检测臂连接的轮胎延伸量检测机构；
所述轮胎延伸量检测机构设有与轮胎内侧面贴合的贴合座，贴合座上设有至少三个并列设置的贴合台，贴合台之间设有间距;贴合台上设有距离传感器和厚度测量器；
所述距离传感器用于检测贴合台与贴合台之间的间距;所述厚度测量器用于检测轮胎面的厚度；
控制装置包括与距离传感器电连接的距离接收模块，与厚度测量器电连接的厚度接收模块以及延伸量计算模块；
所述距离接收模块用于接收所述距离传感器检测贴合台与贴合台之间的间距；
所述厚度接收模块用于接收所述厚度测量器检测轮胎面的厚度；
所述延伸量计算模块用于根据所述距离接收模块接收所述距离传感器检测贴合台与贴合台之间的间距以及所述厚度测量器检测轮胎面的厚度计算轮胎的延伸量。
[0008]优选地，X光检测系统包括至少两个轮胎延伸检测装置。
[0009]优选地，检测平台的外周向设有加温装置；
所述加温装置为环形，或弧形，包裹在被测轮胎外部；
所述加温装置设有距离调节机构。
[0010]优选地，所述贴合台表面设有黏性物质。
[0011 ]优选地，所述X光发射装置设有X光发射角度调节机构；
所述X光接收装置设有X光接收角度调节机构；
所述控制装置还包括:工作状态报警器。
[0012]优选地，所述检测平台上设有定位中心，设置在所述检测平台上的至少四个所述滑道均匀分布在定位中心的四周；
控制装置包括:轮胎尺寸设定模块、滑板间距获取模块、定位锁定模块；
所述轮胎尺寸设定模块用于设定被测轮胎的外径；
所述滑板间距获取模块用于获取两个相对设置的所述滑板的间距；
所述定位锁定模块用于当两个相对设置的所述滑板的间距等于或小于被测轮胎外径的1?3%时，控制装置停止控制定位气缸驱动滑板在所述滑道上滑动。
[0013]从以上技术方案可以看出，本发明具有以下优点: 将轮胎安置在检测平台的轮胎安置位上，触发安置传感器，使安置传感接收模块接收安置传感器发送的轮胎安置信号，轮胎定位夹持控制模块根据接收的轮胎安置信号，控制轮胎定位夹持装置对安置在检测平台上的轮胎进行定位固定。定位固定完成后，X光发射控制模块根据轮胎的外形尺寸控制X光发射装置升降机构升降调整X光发射装置的高度，同时，X光接收控制模块控制X光接收装置升降机构升降控制X光接收装置的高度，使X光发射装置与X光接收装置的高度相适配。扩胎臂控制模块控制扩胎臂将扩胎轮伸入轮胎内部，扩胎轮控制模块控制六组扩胎轮伸入轮胎内部对轮胎侧壁进行撑扩，撑扩完成后，开始对轮胎就行检测，检测的同时旋转电机控制模块控制旋转电机旋转带动检测平台旋转，使X光检测实现周向检测。这样整个检测过程无需人工参与，减少人员的辐射，而且检测过程全部采用自动实现，提高检测效率，而且检测前先定位，并对轮胎的内侧面进行撑扩，增加检测的精准度。
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为用于检测轮胎的X光检测系统的整体结构图；
图2为用于检测轮胎的X光检测系统的整体示意图；
图3为用于检测轮胎的X光检测系统的实施例的示意图；
图4为轮胎延伸检测装置的结构图。
【具体实施方式】
[0016]为使得本发明的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将运用具体的实施例及附图，对本发明保护的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。
[0017]本实施例提供一种用于检测轮胎的X光检测系统，请参阅图1、图2、图3所示，包括:防辐射检测室；防辐射检测室内包括:检测平台1、X光发射装置2、X光接收装置3、撑扩胎机构4、旋转机构5以及控制装置8 ；
检测平台1上设置有轮胎安置位，轮胎安置位上设有安置传感器13，轮胎安置位的四周设有轮胎定位夹持装置6;X光接收装置3设置在被测轮胎9外侧，接收X射线检测信号，X光接收装置3设有X光接收装置升降机构31;
X光发射装置2设置在检测平台1中心位置，