设定测量转速时，控制电极弹簧63使制动钳与摩擦盘接触，电极弹簧63产生的压力由计算机I控制安装在滑台上板65上的压力传感器68测量出压力，通过计算机I计算得出转动扭矩，计算机I通过软件处理数据并生成新的指令，将指令传输到电机8，实时控制电机转速，达到电模拟惯量的目的。其中扭矩由压力传感器测量数据与压力传感器68距离传感器主轴59轴线距离共同计算得出。
[0045]实验过程中电机转速由内置在驱动电机8中的光电编码器测量，温度由安装在集流环安装座上23的集流环22测量，所有测量数据均显示在计算机I上，计算机控制系统能够自动判断温度是否符合实验要求，如果温度过高不满足试验要求，自动启动冷却装置F对摩擦制动盘给予冷却，使之符合实验要求。
[0046]一种电模拟摩擦片惯性缩比试验台根据实验要求，可以实现不同转速下的摩擦制动试验，不同制动压力下的摩擦制动试验，恒力矩时的摩擦制动试验，不同摩擦温度下的摩擦制动试验等。试验过程中各种试验参数，如制动压力、制动力、转速、温度、制动力矩、制动时间、制动减速度、制动距离均可被计算和测量，其数据被储存，并可显示在计算机屏幕上。
【主权项】
1.一种多场耦合的电模拟摩擦片惯性缩比试验台，由机架(A)、主轴驱动系统(B)、飞轮拆卸支架(C)、滑台系统(D)、液压系统(E)、冷却装置(F)、除尘装置(G)和计算机(I)组成，其特征在于:主轴驱动系统(B)的电机(8)经垫铁(32)固接于机架(A)的顶板(5)的左部，主轴驱动系统(B)的左轴承座(15)和右轴承座(20)的底部固接于机架(A)的顶板(5)的中部;滑台系统(D)经其上的转动圆盘(55)活动连接于机架(A)的顶板(5)右部，主轴驱动系统(B)的主轴线和滑台系统(D)中传感器主轴(47)的轴线在一条轴线上，且与机架(A)的顶板(5)距离相同；滑台系统(D)通过固接于转动圆盘(55)下面中心的转动轴Π (77)活动连接于机架(A)的顶板(5)上面;滑台系统(D)的步进电机(59)固接于机架(9)的顶板(5)下面;计算机(I)、除尘装置(G)、冷却装置(F)和液压系统(E)自左至右固接于机架(A)的底板(2)，其中除尘装置(G)、冷却装置(F)、液压系统(E)、主轴驱动系统(B)的电机(8)和滑台系统(D)的步进电机(80)由计算机(I)控制;飞轮拆卸支架(C)中前支架(I)的安装板Π (43)和安装板1(41)经螺钉与左轴承座(15)和右轴承座(20)的前侧固接;飞轮拆卸支架(C)中后支架(H)的安装板ΙΠ (45)和安装板IV (53)经螺钉与左轴承座(15)和右轴承座(20)的后侧固接。2.按权利要求1所述的多场耦合的电模拟摩擦片惯性缩比试验台，其特征在于:所述的机架(A)为框架结构，由底板(2)、顶板(5)、立柱1(3)、立柱Π (4)、立柱ΙΠ(6)和立柱IV(7)组成，底板(2)四角经立柱1(3)、立柱Π (4)、立柱ΙΠ(6)和立柱IV(7)，与顶板(5)四角固接。3.按权利要求1所述的多场耦合的电模拟摩擦片惯性缩比试验台，其特征在于:所述的主轴驱动系统(B)由电机(8)、左联轴节(9)、右联轴节(10)、飞轮1(11)、螺钉I (12)、滚子链轮(13)、端盖(14)、左轴承座(15)、左飞轮安装器(16)、主轴(17)、右飞轮安装器(18)、隔套Π (19)、右轴承座(20)、电刷(21)、集流环(22)、集流环安装座(23)、绝缘层1(24)、振动模块(25)、飞轮乂(26)、飞轮1￥(27)、飞轮111(28)、飞轮11(29)、隔套1(30)和尼龙棒(31)组成，其中电机右端的输出轴与左联轴节(9)固接;左联轴节(9)经6根尼龙棒(31)与右联轴节(10)连接;右联轴节(10)、飞轮I(11)、滚子链轮(13)、左轴承座(15)、隔套Π (19)、飞轮Π (27)、左飞轮安装器(18)、飞轮ΙΠ(28)、飞轮IV(29)、右飞轮安装器(20)、飞轮V (30)、隔套1(21)、右轴承座(20)、振动模块(25)、绝缘层I (24)、集流环(22)、集流环安装座(23)在主轴(17)上自左至右排列，其中右联轴节(10)、滚子链轮(13)、振动模块(25)和绝缘层1(24)与主轴(17)固接;集流环(22)与集流环安装座(23)固接;飞轮I(Il)经螺钉1(12)固接于右联轴节(10)右端;端盖I (14)固接于左轴承座(15)左端;左轴承座(15)和右轴承座(20)中的轴承内圈与主轴(17)过盈配合;隔套Π (19)和隔套1(30)与主轴(17)活动连接;飞轮Π (29)和飞轮ΠΚ28)与左飞轮安装器(16)固接，飞轮IV(27)和飞轮V (26)与右飞轮安装器(18)固接，左飞轮安装器(16)和右飞轮安装器(18)与主轴(17)固接；电刷(21)设于主轴(17)上绝缘层(24)的右端。4.按权利要求1所述的多场耦合的电模拟摩擦片惯性缩比试验台，其特征在于:所述的飞轮拆卸支架(C)由前支架(I)和后支架(H)组成，且前支架(I)和后支架(H)为对称结构，前支架(I)的横梁1(33)和后支架(H)的横梁Π (47)上设有相同的滑槽(42);前支架(I)中立板Π (44)后端固接安装板Π (43)，立板Π (44)前端固接横梁1(33)左端;立板1(40)后端固接安装板I (41)，立板I (40)前端固接横梁I (33)右端;滑动轴I (34)、滑动轴Π (35)、滑动轴ΙΠ(36)和滑动轴IV(37)活动连接于横梁1(33)的滑槽中；后支架(H)中立板ΙΠ(46)前端固接安装板ΙΠ (45)，中立板ΙΠ (46)后端固接横梁Π (47)左端，立板IV (52)前端固接安装板IV (53),立板IV (52)后端固接横梁Π (47)右端;滑动轴V (48)、滑动轴VI (49),滑动轴W (50)、滑动轴VI (51)活动连接于横梁Π (47)的滑槽中。5.按权利要求1所述的多场耦合的电模拟摩擦片惯性缩比试验台，其特征在于:所述的滑台系统(D)由制动钳安装座(54)、固定电极(55)、绝缘层Π (56)、端盖Π (57)、加载支座立板I (58)、传感器主轴(59)、支臂(60)、滑座支撑臂调整盖板(61)、加载支座立板Π (62)、电极弹簧(63)、支撑板1(64)、滑台上板(65)、滑台下板(66)、转动圆盘(67)、压力传感器(68)、Y向滑槽(69),支撑板Π (70),转动轴1(71)、Χ向滑槽(72),液压弧形伸缩板(73)、轴承I(74)、轴承Π (75)、轴承ΙΠ(76)、转动轴Π (77)、齿轮1(78)、齿轮Π (79)、步进电机(80)组成，其中步进电机(80)、转动圆盘(67)、滑台下板(66)、滑台上板(65)自下而上顺序排列，其中步进电机(80)的输出轴上固接齿轮Π (79)，齿轮I (78)固接于转动轴Π (77)下端，齿轮I(78)与齿轮Π (79)啮合;转动圆盘(67)上面经X向滑槽(72)与滑台下板(66)下面滑动连接，滑台下板(66)上面经Y向滑槽(69)与滑台滑台上板(65)滑动连接;支撑板1(64)下端固接于滑台上板(65)上表面右部，支撑板Π (70)下端固接于滑台上板(65)上表面左部，支撑板Π(70)上端与加载支座立板1(58)下端的转动轴1(71)活动连接，支撑板1(64)经弧形伸缩板(73)与加载支座立板Π (62)活动连接;转动轴(71)的圆心与弧形伸缩板(73)的圆弧圆心重合;滑座支撑臂调整盖板(61)固接于加载支座立板1(58)和加载支座立板Π (62)上端，传感器主轴(59)左部经装于加载支座立板1(58)中心孔的轴承1(74)，与加载支座立板1(58)活动连接;传感器主轴(59)右部经装于加载支座立板Π (62)中心孔的轴承Π (75)，与加载支座立板Π (62)活动连接;传感器主轴(59)中部固接支臂(60);端盖Π (57)固接于加载支座立板1(58)中心孔上;压力传感器(68)固接于滑台上板(65)上表面，且压力传感器(68)上端与支臂(60)接触;传感器主轴(60)左端固接制动钳安装座(54)，制动钳安装座(54)上置有固定电极(55);绝缘层Π (56)位于制动钳安装座(54)和端盖Π (57)之间，与传感器主轴(60)固接;电极弹簧(63)固接于加载支座立板Π (62)右侧。6.权利要求1所述的多场耦合的电模拟摩擦片惯性缩比试验台，其特征在于:所述电机(8)的内部设有光电编码器。
【专利摘要】一种多场耦合的电模拟摩擦片惯性缩比试验台属摩擦材料摩擦磨损性能试验机技术领域，本发明中主轴驱动系统的电机固接于机架的顶板左部，主轴驱动系统的左右轴承座固接于机架的顶板中部；滑台系统经其上的转动圆盘活动连接于机架的顶板右部，主轴驱动系统的主轴线和滑台系统中传感器主轴的轴线在一条轴线上；滑台系统固接于转动圆盘下面中心的转动轴Ⅱ活动连接在机架的顶板上面；滑台系统的步进电机固接于机架的顶板下面；除尘装置、冷却装置、液压系统、主轴驱动系统的电机和滑台系统的步进电机由计算机控制；本发明可进行电场、震动场的加载，可实现不同接触角度下的摩擦材料试验，测试精度高，测量范围广，结构紧凑，成本低，易于推广。
【IPC分类】G01N3/56
【公开号】CN105716983
【申请号】CN201610273281
【发明人】马云海, 肖杨, 王慧鑫, 周志刚, 佟金, 王虎彪, 庄健
【申请人】吉林大学
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年4月28日