一种雷达传感器在线测试设备的制造方法

文档序号:10065185阅读:547来源:国知局
一种雷达传感器在线测试设备的制造方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及雷达测试设备技术领域,具体涉及一种雷达传感器在线测试设备。
【背景技术】
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[0002]目前车载雷达存在的测试问题:
[0003]—、由于技术及设备的缺乏,目前的车载雷达在装车前,无法确认雷达产品好不好,只能寄希望于设备提供商的质量保证,万一把存在质量问题的雷达装车运行,则会出现无法预知的重大安全隐患,带来巨大的风险;
[0004]二、雷达装车后,也是由于技术及设备的缺乏,无法了解雷达的运行状况是否良好,这样万一雷达出现质量问题时,会造成重大安全隐患,存在巨大的风险。目前的方法是当雷达运行一定的时间后,由维修部门拆下来,换上一个好的雷达,再把拆下来的雷达转交采购部,由采购部门联系供应商,交给供应商让他们测试,根据供应商的测试结果判定雷达的状况好还是不好。这样的方法存在好多的问题,涉及的部门多,环节复杂,一个雷达测试下来周期很长,耗费的时间很多,无形中造成成本大幅的增加。而且新装车的雷达也要试运行测试,需要技术部门的专业技术人员才行,所以环节也是比较复杂。
【实用新型内容】:
[0005]本实用新型的目的是提供一种雷达传感器在线测试设备,它可以对雷达进行在线的测试,不必拆下雷达,只需给雷达上电并采集数据即可进行测试,这样的测试只需单独的维修部门进行即可,避免了跨部门的复杂环节,也减少了送供应商检测的环节,耗费时间短,降低了时间的成本,便于移动。
[0006]为了解决【背景技术】所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含箱体、显示屏及操作面板、手柄、导电脚轮、活动门、上下小移门、充电指示灯、系统探头、轨道小车组件、UI组件、探头一电缆卷线器、探头二电缆卷线器、被测雷达电缆卷线器、电源卷线器、充电控制器、蓄电池、被测雷达,箱体的两侧均安装有手柄,箱体的底部安装有导电脚轮,箱体上安装有显示屏及操作面板,箱体的后端安装有活动门,活动门的右侧分别设置有上下小移门、充电指示灯,箱体的内部设置有隔板,隔板的右端分别安装有系统探头、轨道小车组件,隔板的左端从上到下依次安装有UI组件、电源卷线器、充电控制器、蓄电池,探头一电缆卷线器、探头二电缆卷线器、被测雷达电缆卷线器从上到下依次设置在充电控制器的对面,被测雷达安装在箱体的下端,所述的轨道小车组件包含伸缩式支架、托轮、探头一、探头二,伸缩式支架的两端均安装有托轮,两个托轮的内侧分别安装有探头一、探头二。
[0007]本实用新型操作时,把检测设备推到被检测的雷达的车辆旁边,打开检测设备的门,把里面的轨道小车组件取出来,架在列车底的轨道上,移动到车载雷达底下位置,把插头从卷线器里拉出来,连接上所有的插头,开始对车载雷达进行检测;检测结束后切断电源,扭下插头,把电缆放回卷线器里面,取下轨道上面的小车组,把小车组放置在检测设备箱子里的对应位置(小车组可伸缩),关上系统的门,把检测设备推回存放位置,工作结束,(如果检测设备电量低,则需要及时充电,以保证下次正常工作)。
[0008]活动门打开,里面可以存放轨道组件,上下小移门位置有四个插头,使用设备时,用手可以把插头连同电缆一起拉出来,连接到轨道组件的探头上,雷达的探头则连接到雷达上,充电指示灯用来显示设备充电时的状态。轨道检测小车组可以收纳在内部空间里,收纳好后,设备系统可以自检。还可以对即将装车的雷达进行检测,检测时把被测的雷达放于支架上,插上插头即可进行检测。
[0009]系统内部的UI组件是系统设备的核心,收集被测雷达数据,整理、分析,形成报表等等工作都集中在这个部件完成;电源卷线器用来收纳电源线,设备充电时把插头连同电缆从小移门拉出来(可拉出5米),充完电后,电缆可自动收回到卷线器里;充电控制器是设备充电时对其充电状态进行控制的部件;蓄电池是系统用来储存电能的部件,电量低时系统会提醒进行充电;探头卷线器和被测雷达电缆卷线器都是用来收纳电缆的,进行测试作业时,插头和电缆可从小移门拉出(可拉出8米),工作完成后电缆可自动收回到卷线器里。设备系统所有的电缆用卷线器收纳的优点是电缆可以很好的被收纳起来,不会凌乱的放置,更不会在外面拖来拖去,影响设备整体美观。
[0010]本实用新型的有益效果:它可以对雷达进行在线的测试,不必拆下雷达,只需给雷达上电并采集数据即可进行测试,这样的测试只需单独的维修部门进行即可,避免了跨部门的复杂环节,也减少了送供应商检测的环节,耗费时间短,降低了时间的成本,便于移动。
【附图说明】
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[0011]图1是本实用新型的结构示意图;
[0012]图2为图1的后视图;
[0013]图3为图1的内部右视图;
[0014]图4为图1的内部左视图;
[0015]图5为本实用新型中轨道小车组件的结构示意图。
[0016]附图标记:1_箱体;2_显示屏及操作面板;3_手柄;4_导电脚轮;5_活动门;6-上下小移门;7_充电指不灯;8_系统探头;9_轨道小车组件;91-伸缩式支架;92-托轮;93_探头一 ;94_探头二 ;10-UI组件;11_探头一电缆卷线器;12_探头二电缆卷线器;13-被测雷达电缆卷线器;14_电源卷线器;15_充电控制器;16_蓄电池;17_被测雷达。
【具体实施方式】
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[0017]参看图1至图5,本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含箱体1、显示屏及操作面板2、手柄3、导电脚轮4、活动门5、上下小移门6、充电指示灯7、系统探头8、轨道小车组件9、UI组件10、探头一电缆卷线器11、探头二电缆卷线器12、被测雷达电缆卷线器13、电源卷线器14、充电控制器15、蓄电池16、被测雷达17,箱体1的两侧均安装有手柄3,箱体1的底部安装有导电脚轮4,箱体1上安装有显示屏及操作面板2,箱体1的后端安装有活动门5,活动门5的右侧分别设置有上下小移门6、充电指示灯7,箱体1的内部设置有隔板,隔板的右端分别安装有系统探头8、轨道小车组件9,隔板的左端从上到下依次安装有UI组件10、电源卷线器14、充电控制器15、蓄电池16,探头一电缆卷线器11、探头二电缆卷线器12、被测雷达电缆卷线器13从上到下依次设置在充电控制器15的对面,被测雷达17安装在箱体1的下端,所述的轨道小车组件9包含伸缩式支架91、托轮92、探头一 93、探头二 94,伸缩式支架91的两端均安装有托轮92,两个托轮92的内侧分别安装有探头一 93、探头二 94。
[0018]本【具体实施方式】操作时,把检测设备推到被检测的雷达的车辆旁边,打开检测设备的门,把里面的轨道小车组件9取出来,架在列车底的轨道上,移动到车载雷达底下位置,把插头从卷线器里拉出来,连接上所有的插头,开始对车载雷达进行检测;检测结束后切断电源,扭下插头,把电缆放回卷线器里面,取下轨道上面的小车组,把小车组放置在检测设备箱子里的对应位置(小车组可伸缩),关上系统的门,把检测设备推回存放位置,工作结束,(如果检测设备电量低,则需要及时充电,以保证下次正常工作)。
[0019]活动门打开,里面可以存放轨道组件,上下小移门位置有四个插头,使用设备时,用手可以把插头连同电缆一起拉出来,连接到轨道组件的探头上,雷达的探头则连接到雷达上,充电指示灯用来显示设备充电时的状态。轨道检测小车组可以收纳在内部空间里,收纳好后,设备系统可以自检。还可以对即将装车的雷达进行检测,检测时把被测的雷达放于支架上,插上插头即可进行检测。
[0020]系统内部的UI组件是系统设备的核心,收集被测雷达数据,整理、分析,形成报表等等工作都集中在这个部件完成;电源卷线器用来收纳电源线,设备充电时把插头连同电缆从小移门拉出来(可拉出5米),充完电后,电缆可自动收回到卷线器里;充电控制器是设备充电时对其充电状态进行控制的部件;蓄电池是系统用来储存电能的部件,电量低时系统会提醒进行充电;探头卷线器和被测雷达电缆卷线器都是用来收纳电缆的,进行测试作业时,插头和电缆可从小移门拉出(可拉出8米),工作完成后电缆可自动收回到卷线器里。设备系统所有的电缆用卷线器收纳的优点是电缆可以很好的被收纳起来,不会凌乱的放置,更不会在外面拖来拖去,影响设备整体美观。
[0021]本【具体实施方式】可以对雷达进行在线的测试,不必拆下雷达,只需给雷达上电并采集数据即可进行测试,这样的测试只需单独的维修部门进行即可,避免了跨部门的复杂环节,也减少了送供应商检测的环节,耗费时间短,降低了时间的成本,便于移动。
[0022]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种雷达传感器在线测试设备,其特征在于它包含箱体、显示屏及操作面板、手柄、导电脚轮、活动门、上下小移门、充电指示灯、系统探头、轨道小车组件、UI组件、探头一电缆卷线器、探头二电缆卷线器、被测雷达电缆卷线器、电源卷线器、充电控制器、蓄电池、被测雷达,箱体的两侧均安装有手柄,箱体的底部安装有导电脚轮,箱体上安装有显示屏及操作面板,箱体的后端安装有活动门,活动门的右侧分别设置有上下小移门、充电指示灯,箱体的内部设置有隔板,隔板的右端分别安装有系统探头、轨道小车组件,隔板的左端从上到下依次安装有UI组件、电源卷线器、充电控制器、蓄电池,探头一电缆卷线器、探头二电缆卷线器、被测雷达电缆卷线器从上到下依次设置在充电控制器的对面,被测雷达安装在箱体的下端,所述的轨道小车组件包含伸缩式支架、托轮、探头一、探头二,伸缩式支架的两端均安装有托轮,两个托轮的内侧分别安装有探头一、探头二。
【专利摘要】一种雷达传感器在线测试设备,它涉及雷达测试设备技术领域,箱体的两侧均安装有手柄,箱体的底部安装有导电脚轮,箱体上安装有显示屏及操作面板,箱体的后端安装有活动门,活动门的右侧分别设置有上下小移门、充电指示灯,箱体的内部设置有隔板,隔板的右端分别安装有系统探头、轨道小车组件,所述的轨道小车组件包含伸缩式支架、托轮、探头一、探头二,伸缩式支架的两端均安装有托轮,两个托轮的内侧分别安装有探头一、探头二;它可以对雷达进行在线的测试,不必拆下雷达,只需给雷达上电并采集数据即可进行测试,这样的测试只需单独的维修部门进行即可,避免了跨部门的复杂环节,也减少了送供应商检测的环节,降低了时间的成本,便于移动。
【IPC分类】G01S7/40
【公开号】CN204989460
【申请号】CN201520397228
【发明人】李春勇
【申请人】上海道麒实业发展有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年6月10日
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