一种发动机缸盖气门密封带的测量装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型设计涉及汽车发动机，即一种发动机缸盖气门密封带的测量装置。
【背景技术】
[0002]汽车发动机缸盖气门密封带加工的精度是汽车发动机质量的一个重要指标，如果加工缸盖的气门密封面密封不严，会造成汽车发动机功率下降、油耗增加、燃油燃烧不充分等不良后果。为了获得良好的气门密封效果，需要对生产加工的气门密封锥面进行跳动公差检测。由于检测条件限制，实际操作非常不方便(气门密封锥面有30°、37.5°、45°等几种角度)，不利于检测。为了解决上述问题，本设计发明了一种通用汽车发动机缸盖气门密封面跳动量的测量装置。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于现有气门密封带检测装置存在的不足，提供一种成本低、操作方便、适用范围广的发动机气门跳动值测量装置。
[0004]这种发动机缸盖气门密封带的测量装置，包括一个可换芯轴，其特征在于，可换芯轴上端为手柄，手柄下部安装有千分表固定架，千分表固定架上安装有一个千分表，千分表下面有一个活动的测量环体，测量环体通过中间孔套在可换芯轴上，测量环体上部为一测量面，测量面与千分表的测杆垂直，测量环体下部为一锥面，其锥度和待测的气门密封面一致，测量环体的边缘镶有一颗合金钢珠用于接触气门密封面。
[0005]本实用新型检测时，将可换芯轴插入发动机气缸盖的气门导管孔内，测量环体的边缘的合金钢珠接触气门密封面，千分表的测杆垂直接触于测量环体的测量面，用手扶住手柄，旋转测量体，检测的数值就会在千分表上显示出来。
[0006]本实用新型的优点在于，检具构造简单，检测直观、方便、快捷，兼容性好。对于检测不同的发动机缸盖密封带，可以制作相应的可换芯轴或测量环体，成本低廉，容易制造。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型发动机缸盖气门密封带测量装置主视图
[0008]图中:1、可换芯轴，2、测量环体，3、千分表固定架，4、千分表，5、手柄，6、测量面，7、测杆，8、维面，9、合金钢珠。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型详细说明如下:
[0010]在图1中，这种发动机缸盖气门密封带的测量装置，包括一个可换芯轴1，可换芯轴1上端为手柄5，手柄5下部安装有千分表固定架3，千分表固定架3上安装有一个千分表4，千分表4下面有一个活动的测量环体2，测量环体2通过中间孔套在可换芯轴1上，测量环体2上部为一测量面6，测量面6与千分表的测杆7垂直，测量环体2下部为一锥面8，其锥度和待测的气门密封面一致，测量环体2的边缘镶有一颗合金钢珠9用于接触气门密封面。
【主权项】
1.一种发动机缸盖气门密封带的测量装置，包括一个可换芯轴，其特征在于，可换芯轴上端为手柄，手柄下部安装有千分表固定架，千分表固定架上安装有一个千分表，千分表下面有一个活动的测量环体，测量环体通过中间孔套在可换芯轴上，测量环体上部为一测量面，测量面与千分表的测杆垂直，测量环体下部为一锥面，其锥度和待测的气门密封面一致，测量环体的边缘镶有一颗合金钢珠用于接触气门密封面。
【专利摘要】一种发动机缸盖气门密封带的测量装置，包括一个可换芯轴，可换芯轴上端为手柄，手柄下部安装有千分表固定架，千分表固定架上安装有一个千分表，千分表下面有一个活动的测量环体，测量环体通过中间孔套在可换芯轴上，测量环体上部为一测量面，测量面与千分表的测杆垂直，测量环体下部为一锥面，其锥度和待测的气门密封面一致，测量环体的边缘镶有一颗合金钢珠用于接触气门密封面。本实用新型检测时，将可换芯轴插入发动机气缸盖的气门导管孔内，测量环体的边缘的合金钢珠接触气门密封面，千分表的测杆垂直接触于测量环体的测量面，用手扶住手柄，旋转测量体，检测的数值就会在千分表上显示出来。本实用新型构造简单，检测直观、方便、快捷，兼容性好。
【IPC分类】G01B5/00
【公开号】CN205049073
【申请号】CN201520815940
【发明人】盘玉华
【申请人】常德东鼎动力机械有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月22日