平板制动台及包含平板制动台的箱式可移动摩托车检测线的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及摩托车检测装置，特别是涉及平板制动台及包含其的箱式可移动摩托车检测线。
【背景技术】
[0002]在对车辆管理时，需要对摩托车的性能进行检测。传统的摩托车检测台多是启用的滚筒式的，该检测平台均是固定设置在底面上，因此现有的摩托车检测台是不可以移动的，满足不了车辆管理部门随时随地对两轮摩托车或三轮摩托车的检测。
[0003]中国专利公开了一种授权公开号为CN2435736的摩托车安全性能检测台，包括机架、制动板、纵向微动板、轴重压力传感器、制动压力传感器、后轮夹紧装置、横向微动板、前轮夹紧装置以及位移传感器，轴重压力传感器位于制动板与纵向微动板之间，制动压力传感器位于纵向微动板与机架之间，后轮夹紧装置位于制动板的两侧，前轮夹紧装置位于横向微动板上的两侧，位移传感器位于横向微动板与机架之间。但是该结构存在着以下缺点:I)气源和电源的供给不是可移动的，不能满足车辆管理部门随时随地对两轮摩托车或三轮摩托车的检测；2)只有一组制动板，不能实现对三轮摩托车的检测；3)结构复杂，导致摩托车安全性能检测台笨重，不方便移动;4)没有改进控制平台与机架的连接方式，导致在移动过程中需要对控制平台和整个机架分开移动，移动不方便;5)采用动力滚筒和被动滚筒测量的实际线速度，使得检测台的高度较高;6)测定位性能时，后轮只对制动板作用，由于制动板固定不动，由于制动板的摩擦力作用，限制了后轮的跑偏，因此该结构只能检测前轮的定位性能，不能检测后轮的跑偏性能。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种平板制动台及包含其的箱式可移动摩托车检测线，通过布局平板制动台使得平板制动台的结构紧凑、重量轻;箱式可移动摩托车检测线使用结构紧凑、重量轻的平板制动台，使得整个箱式可移动摩托车检测线的移动更加方便。
[0005]本实用新型的目的是采用以下技术方案实现的:
[0006]本实用新型提供一种平板制动台，包括安装在箱式可移动摩托车检测线的箱体的底板上的制动板，制动板的数量为四个，其中两块制动板放置在底板中部且位于一条水平线上，另两块制动板分别放置在中部的后端两块制动板两侧，中部的两块制动板用于检测两轮摩托车，两侧的制动板和中部的前端的两块制动板用于检测三轮摩托车;每块制动板的四个角下方均安装有重力压力传感器，以测试车轮的轮重;每块制动板的前方均安装有两个制动力压力传感器，每块制动板在横向X方向上可微动;制动力压力传感器和重力压力传感器均与箱式可移动摩托车检测线的控制平台计算机系统相连。在对两轮摩托车进行检测时，采用中部的两块制动板;在对三轮摩托车进行检测时，采用两侧的两块制动板和中部的前端的两块制动板，从而既实现了对两轮摩托车的检测，又实现了对三轮摩托车的检测。以两轮摩托车为例，在工作时，两轮摩托车进入平板制动台，前后轮分别在中部的两块制动板上制动，从而快速地检测前后轮的制动力、轮重、制动率及悬架的吸收率。相比现有技术，不采用滚筒结构，提高了检测效率，降低了制动台的高度;平板制动台的结构更加紧凑且重量轻，为可移动奠定了基础;加上侧面的两块制动板，既实现了对两轮摩托车的检测，又实现了对三轮摩托车的检测，使得检测更加广泛。
[0007]本实用新型还提供一种箱式可移动摩托车检测线，包括安检设备、与安检设备电连接的控制平台以及箱体，安检设备包括:平板制动台，平板制动台集装在箱体内，平板制动台包括安装在底板上的制动板的数量为四个，其中两块制动板放置在底板中部且位于一条水平线上，另两块制动板分别放置在中部的后端的两块制动板两侧，中部的两块制动板用于检测两轮摩托车，两侧的制动板和中部的前端的两块制动板用于检测三轮摩托车;每块制动板的四个角下方均安装有重力压力传感器，以测试车轮的轮重;每块制动板的前方均安装有两个制动力压力传感器，每块制动板在横向X方向上可微动;控制平台包括计算机系统以及移动电源，制动力压力传感器和重力压力传感器均与计算机系统相连，移动电源为压力传感器、重力压力传感器和计算机系统供电。运输时，将安检设备和控制平台一起放置在箱体内，用车辆将装有安检设备和控制平台的箱体拉走，运输更加方便快捷;使用时将控制平台拉出，安检设备的除平板制动台外的其他装置移出，就可以使用平板制动平台，从而实现了安检设备各个功能。这里平板制动台的工作原理不再赘述，与汽车平板制动台的工作原理相同。由于平板制动台的高度的低，使得整个箱体的结构小、重量轻，方便了运输和移动；由于平板制动台的结构更加紧凑且重量轻，进一步使得整个箱体的结构小、重量轻，更加方便了运输和移动；既实现了对两轮摩托车的检测，又实现了对三轮摩托车的检测，使得检测更加广泛;使用移动电源，方便了随时随地的使用。
[0008]优选的是，控制平台还包括用于集装计算机系统和移动电源的控制箱。保护控制箱，同时也为户外操作提供一个好的工作环境。
[0009]优选的是，控制箱与箱体卡扣连接。防止控制平台在运输过程中与箱体壁等发生碰撞，保护控制平台。
[0010]优选地是，移动电源为发电机。只需要供给发电能源，使用方便。
[0011]由于采用了上述技术方案，本实用新型具有以下优点:
[0012]I)采用的平板制动台的结构简单、紧凑，因而可靠性得到了提高，维护作业少，为给运输带来了方便；
[0013]2)降低了平板制动台的高度，使得整个箱体的结构小、重量轻，方便了运输和移动；
[0014]3)设备无需动力电源，只需给仪表供电，功耗少，更适合移动作业；
[0015]4)既实现了对两轮摩托车的检测，又实现了对三轮摩托车的检测，使得检测更加广泛；
[0016]5)实现了对各车轮的同时检测，检测效率高，耗时少。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型平板制动台的结构示意图；
[0018]图2为图1中制动板的内部结构不意图；
[0019]图3为图2的A-A剖视图；
[0020]图4为本实用新型箱式可移动摩托车检测线的结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步阐述:
[0022]实施例1:
[0023]如图1、图2以及图3所示，一种平板制动台，包括安装在箱式可移动摩托车检测线的箱体的底板21上安装有制动板1、前轮夹持器(图中未示)及后轮夹持器(图中未示)。
[0024]制动板I的数量为四个，其中两块制动板I放置在底板2