汽车冷凝器检测系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车冷凝器检测系统，旨在提供一种全自动、检测准确、使用方便快捷的汽车冷凝器检测系统。本实用新型包括工作台和置于所述工作台上的若干套检测装置，所述检测装置包括量具、推块、气缸和所述控制系统，所述推块的一端与所述量具相连接，所述推块的另一端与所述气缸一端相连接，所述气缸另一端连接有与所述控制系统电性连接的电磁阀，所述推块下方设有与所述控制系统电性连接的位置传感器，所述控制系统还电性连接有开关组和显示器。本实用新型应用于检测装置的技术领域。
【专利说明】
汽车冷凝器检测系统
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种汽车冷凝器检测系统。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，汽车的数量已经日益增长，而汽车上的空调冷凝器生产需求量也是快速增长，在目前检测空调冷凝器的尺寸是否合格时，大多数是用人工手动检测，但是人工手动检测的效率低而且存在着一定的误差，若能设计汽车冷凝器检测系统，使其能一次性自动测试冷凝器的重要尺寸是否合格，就能提高其生产效率，还可以减少人为的误差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种全自动、检测准确、使用方便快捷的汽车冷凝器检测系统。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括工工作台和置于所述工作台上的若干套检测装置，所述检测装置包括量具、推块、气缸和所述控制系统，所述推块的一端与所述量具相连接，所述推块的另一端与所述气缸一端相连接，所述气缸另一端连接有与所述控制系统电性连接的电磁阀，所述推块下方设有与所述控制系统电性连接的位置传感器，所述控制系统还电性连接有开关组和显示器。
[0005]所述工作台放置于一种可移动的工具车的工作面上。
[0006]所述开关组至少包括设置在所述工作台I端面上的两个开关和一个急停按钮。
[0007]所述工作台两端设有支撑冷凝器的支撑台。
[0008]所述检测装置的数目至少设有11套，所述冷凝器包括左端盖和右端盖，所述左端盖和所述右端盖上均设置有接管口，在所述左端盖与所述工作面之间和所述右端盖与所述工作面之间均设置有一号检测装置，所述接管口上设置有二号检测装置和三号检测装置，所述二号检测装置位于所述三号检测装置前端，所述冷凝器左端盖和所述右端盖均设置有四号检测装置和五号检测装置，所述右端盖的侧面设置有六号检测装置，所述冷凝器后端面上设置有七号检测装置。
[0009]所述支撑台外侧设有支撑架，所述支撑架包括支撑板、一号支撑面，二号支撑面及三号支撑面，所述五号检测装置放置在所述一号支撑面上放，所述二号支撑面置于所述一号支撑面的一侧上端，且所述四号检测装置放置在所述二号支撑面上，所述三号支撑面置于所述一号支撑面和所述二号支撑面上端，所述二号检测装置和所述三号检测装置均放置在所述三号支撑面上。
[0010]本实用新型的有益效果是:由于本实用新型设有多套检测装置，可以同时自动检测汽车冷凝器的重要尺寸，可以一次性判断汽车冷凝器是否为合格品。
【附图说明】
[0011 ]图1是汽车冷凝器检测系统的原理图；
[0012]图2是本实用新型的立体图；
[0013]图3是所述工作台以上的后视图；
[0014]图4是所述工作台以上的左视图。
【具体实施方式】
[0015]如图1至图4所示，在本实施例中，本实用新型包括工作台I和置于所述工作台I上的若干套检测装置，所述检测装置包括量具2、推块3、气缸4和所述控制系统5，所述推块3的一端与所述量具2相连接，所述推块3的另一端与所述气缸4 一端相连接，所述气缸4另一端连接有与所述控制系统5电性连接的电磁阀6，所述推块3下方设有与所述控制系统5电性连接的位置传感器7，所述控制系统5还电性连接有开关组8和显示器9。
[0016]所述工作台I放置于一种可移动的工具车10的工作面11上，方便所述工作台I的移动，方便所述冷凝器的检测。
[0017]所述工作台I两端设有支撑冷凝器的支撑台12，用于将所述冷凝器放置于所述工作台I上，使所述冷凝器固定定位在所述工作面11上，方便后续的所述检测装置的检测。
[0018]所述开关组8包括在所述工作台I端面上的两个开关81—个急停按钮82，所述开关81分别控制左右端面的检测，所述急停按钮82用于突发事故紧急停止。
[0019]所述检测装置的数目至少设有11套，所述冷凝器包括左端盖22和右端盖23，所述左端盖22和所述右端盖23上均设置有接管口 21，在所述左端盖22与所述工作面11之间和所述右端盖23与所述工作面11之间均设置有一号检测装置13，用于检测所述冷凝器的左下吊耳24和右下吊耳的尺寸是否合格，所述接管口 21上设置有二号检测装置14和三号检测装置15，所述二号检测装置14位于所述三号检测装置15前端，工作时，所述三号检测装置15启动推动所述二号检测装置14向前移动至所述接管口 22上方，接着所述二号检测装置14向下移动检测所述接管口 22尺寸是否合格，所述冷凝器左端盖22和所述右端盖23均设置有四号检测装置16和五号检测装置17，所述四号检测装置16用于检测放置于所述支撑台12上的末端连接口尺寸是否合格，所述右端盖23的侧面设置有六号检测装置18，所述冷凝器后端面24上设置有七号检测装置19，其检测合格是否是看其所述检测装置上的所述量具2是否能通过检测的地方，如果所述量具2正好位于检测位则为合格，如果超出检测位则为不合格，然后通过所述位置传感器7，将其是否合格的情况传送到所述显示器9上。
[0020]所述支撑台12外侧设有支撑架20，所述支撑架20包括支撑板、一号支撑面201，二号支撑面202及三号支撑面203，所述五号检测装置17放置在所述一号支撑面201上放，所述二号支撑面202置于所述一号支撑面201的一侧上端，且所述四号检测装置16放置在所述二号支撑面202上，所述三号支撑面203置于所述一号支撑面201和所述二号支撑面202上端，所述二号检测装置14和所述三号检测装置15均放置在所述三号支撑面203上。
[0021 ]其工作原理是:当冷凝器放置于所述支撑台12后，启动所述开关81，所述检测装置同时进行检测，然后再通过所述位置传感器7将其各个检测位的是否合格传送到所述显示器9上。
[0022]本实用新型应用于检测装置的技术领域。
[0023]虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本实用新型含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。
【主权项】
1.一种汽车冷凝器检测系统，其特征在于:它包括工作台(I)和置于所述工作台(I)上的若干套检测装置，所述检测装置包括量具(2)、推块(3)、气缸(4)和所述控制系统(5)，所述推块(3)的一端与所述量具(2)相连接，所述推块(3)的另一端与所述气缸(4) 一端相连接，所述气缸(4)另一端连接有与所述控制系统(5 )电性连接的电磁阀(6 )，所述推块(3 )下方设有与所述控制系统(5)电性连接的位置传感器(7)，所述控制系统(5)还电性连接有开关组(8)和显示器(9)。2.根据权利要求1所述的汽车冷凝器检测系统，其特征在于:所述工作台(I)放置于一种可移动的工具车(10)的工作面(11)上。3.根据权利要求2所述的汽车冷凝器检测系统，其特征在于:所述开关组(8)至少包括设置在所述工作台(I)端面上的两个开关(81)和一个急停按钮(82)。4.根据权利要求1所述的汽车冷凝器检测系统，其特征在于:所述工作台(I)两端设有支撑冷凝器的支撑台(12)。5.根据权利要求1所述的汽车冷凝器检测系统，其特征在于:所述检测装置的数目至少设有11套，所述冷凝器包括左端盖(22)和右端盖(23)所述左端盖(22)和所述右端盖(23)上均设置有接管口(21)，在所述左端盖(22)与所述工作面(11)之间和所述右端盖(23)与所述工作面(11)之间均设置有一号检测装置(13)，所述接管口(21)上设置有二号检测装置(14)和三号检测装置(15)，所述二号检测装置(14)位于所述三号检测装置(15)前端，所述冷凝器左端盖(22)和所述右端盖(23)均设置有四号检测装置(16)和五号检测装置(17)，所述右端盖(23)的侧面设置有六号检测装置(18)，所述冷凝器后端面(24)上设置有七号检测装置(19)。6.根据权利要求4所述的汽车冷凝器检测系统，其特征在于:所述支撑台(12)外侧设有支撑架(20)，所述支撑架(20)包括支撑板、一号支撑面(201)，二号支撑面(202)及三号支撑面(203)，所述五号检测装置(17)放置在所述一号支撑面(201)上放，所述二号支撑面(202)置于所述一号支撑面(201)的一侧上端，且所述四号检测装置(16)放置在所述二号支撑面(202)上，所述三号支撑面(203)置于所述一号支撑面(201)和所述二号支撑面(202)上端，所述二号检测装置(14)和所述三号检测装置(15)均放置在所述三号支撑面(203)上。
【文档编号】G01B21/00GK205669995SQ201620502157
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2016年5月27日
【发明人】赖建仁
【申请人】中山市柏威机械设备有限公司