技术总结
本发明描述一种用于安全关键的机动车系统的微控制器系统，包括多个设置在公共的芯片(1)上的子系统(A、B)，至少一个子系统多通道地构成，该微控制器系统的特征在于，微控制器系统设计为用于执行多个运行模式，其中所述子系统(A、B)在第一运行模式下相互独立地运行并且借助于芯片内部的接口(A27、B27)相互通信，在第二运行模式下子系统(A、B)中的至少之一借助于设定的数据传输器件(A25、B26、A26、B26)调用另外的子系统(A、B)中的至少之一的非局部资源(A13‑1、B13‑1、...、A18)运行，和/或子系统(A、B)中的至少之一处于运行而子系统(A、B)中的至少另一是非激活的。本发明还描述一种用于运行微控制器系统的方法以及其应用。
技术研发人员：D·鲍迈斯特;A·特雷斯科夫
受保护的技术使用者：大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
文档号码：201580046107
技术研发日：2015.08.24
技术公布日：2017.05.31