1.一种车辆行程划分方法，其特征在于，包括：
获取行车信号仪的断点时间和断点数目；
对所有断点时间和所有断点数目进行统计分析，以得到第一断点时长阈值和第二断点时长阈值；所述第一断点时长阈值小于所述第二断点时长阈值；
当两个断点之间的断点时长在所述第一时长阈值和所述第二时长阈值之间时，获取所述两个断点之间的断点里程；
计算所有断点里程达到设定里程数阈值的所述两个断点之间的断点速度；
对所有断点速度和断点数目进行统计分析，以得到第一断点速度阈值和第二断点速度阈值；所述第一断点速度阈值小于所述第二断点速度阈值；
基于所述断点时长、断点里程、断点速度以及所述第一断点时长阈值、第二断点时长阈值、第一断点速度阈值、第二断点速度阈值、设定里程数阈值之中的至少一个参数进行车辆行程切割，以区分断点之间的行程类型。
2.根据权利要求1所述的车辆行程划分方法，其特征在于，所述对所有断点时间和所有断点数目进行统计分析包括：
对所述断点数目取对数，计算所述断点时间的一阶差分稳定时间、二阶差分稳定时间、第一稳定时间、断点时长均值和断点时长标准差；其中，所述第一稳定时间为二阶差分函数波峰与一个周期内平均值的比值对应的一阶差分稳定时间；
其中，所述第一时断点长阈值为所述一阶差分稳定时间、所述二阶差分稳定时间和所述第一稳定时间的最大值；所述第二断点时长阈值为所述断点时长均值和三倍所述断点时长标准差之和。
3.根据权利要求1所述的车辆行程划分方法，其特征在于，对所有断点速度和所有断点数目进行统计分析包括：
计算所有所述两个断点之间的平均速度、速度标准差和中位速度；
其中，所述第一速度阈值为所述中位速度；所述第二速度阈值为公路限制速度以及所述平均速度和三倍所述速度标准差之和的最小值。
4.根据权利要求1所述的车辆行程划分方法，其特征在于，所述进行车辆行程切割包括：所述断点速度在所述第一速度阈值和所述第二速度阈值范围内时，判定所述车辆处于原始行程。
5.根据权利要求1所述的车辆行程划分方法，其特征在于，所述进行车辆行程切割包括：
所述断点时长小于所述第一断点时长阈值时，判定所述车辆处于原始行程；
所述断点时长大于所述第二断点时长阈值时，判定所述车辆处于新行程。
6.根据权利要求1所述的车辆行程划分方法，其特征在于，所述进行车辆行程切割包括：
所述两个断点之间的断点里程小于设定阈值时，判定所述车辆处于新行程。
7.根据权利要求1所述的车辆行程划分方法，其特征在于，还包括：
在所述获取行车信号仪的断点时间和断点数目之前，当判断所述车辆为充电模式时，确定所述断点之后的车辆行程为新行程。
8.一种车辆行程划分装置，其特征在于，包括：
第一采集模块，获取行车信号仪的断点时间和断点数目；
第一分析模块，对所有所述断点时间和所有所述断点数目进行统计分析，以得到第一断点时长阈值和第二断点时长阈值；所述第一断点时长阈值小于所述第二断点时长阈值；
第二采集模块，当两个断点之间的断点时长在所述第一时长阈值和所述第二时长阈值之间时，获取所述两个断点之间的断点里程；
参数计算模块，计算所有断点里程达到设定里程数阈值的所述两个断点之间的断点速度；
第二分析模块，对所有断点速度和断点数目进行统计分析，以得到第一断点速度阈值和第二断点速度阈值；所述第一断点速度阈值小于所述第二断点速度阈值；
行程划分模块，基于所述断点时长、断点里程、断点速度以及所述第一断 点时长阈值、第二断点时长阈值、第一断点速度阈值、第二断点速度阈值、设定里程数阈值之中的至少一个参数进行车辆行程切割，以区分断点之间的行程类型。
9.根据权利要求8所述的车辆行程划分装置，其特征在于，还包括：
预判定单元，耦接所述第一采集模块，当判断所述车辆为充电模式时，确定所述断点之后的车辆行程为新行程。
10.根据权利要求8所述的车辆行程划分装置，其特征在于，所述行程划分模块在所述断点时长小于所述第一断点时长阈值时，判定所述车辆处于原始行程；所述断点时长大于所述第二断点时长阈值时，判定所述车辆处于新行程。
11.根据权利要求8所述的车辆行程划分装置，其特征在于，所述行程划分模块在所述断点里程小于设定阈值时，判定所述车辆处于新行程。