专利名称：八探头停车场车位引导系统采集装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于检测仪器领域，具体的说是一种停车场车位引导系统的采集装置。
技术背景 目前市场上用于停车场车位检测的仪器都是单探头或双探头，即一个车位配一到两个超声波检测点，它只能检测到车位内是否有车，而不能更准确地检测到车辆是否停正，甚至会出现一辆车占用两个车位等情况，不便于停车场管理。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种可以准确检测到车辆的停车状况的八探头停车场车位引导系统采集装置。八路探头全分布在一个车位，全方位检测，防止车辆停偏或一辆车占用两个车位的情况发生。
本实用新型采用的技术方案如下一种八探头停车场车位引导系统采集装置，包括微控制器电路、可编程逻辑电路、八路超声波探头驱动电路和八路超声波检测电路，可编程逻辑电路通过信号线与每一路超声波探头驱动电路相连；每一路超声波探头驱动电路与超声波探头相连，超声波探头同时与超声波检测电路相连；所述超声波检测电路通过信号线与用于对超声波检测电路产生的超声波回波信号进行检测的可编程逻辑电路相连；微控制器电路，微控制器电路通过485通讯总线与控制主机连接。
进一步的所述的八路超声波探头位于一个车位的不同方位点。
进一步的所述的采集装置通过485通讯总线由上位PC机进行配置。
进一步的还包括语音提醒电路，所述语音提醒电路通过八位数据总线与微控制器相连，用于控制语音电路相应语音信息的输出，语音提醒电路还通过选通信号线与可编程逻辑电路相连，用于控制语音提醒电路是否输出语音。
进一步的还包括状态显示电路，所述状态显示电路通过信号线与微控制器相连，用于控制车位状态显示屏显示车位的当前停车状态信息。
本实用新型采集分机的有益效果是1、八路超声波检测都由CPLD独立完成，不仅系统结构简单，还可确保系统通讯的实时性；2、采集装置与控制主机通过485总线通讯，控制主机为主机，采集装置为从机，通过485总线不仅可以完成对车位状态信息的传送、采集装置相关参数的配置和进行远程复位等操作，而且可靠通讯距离远，整个系统布线简单；3、本实用新型采集装置的八路探头全分布在一个车位，全方位检测车位，防止车辆停偏或一辆车占用两个车位的情况发生；4、本实用新型采集装置集成了车位状态显示电路，通过车位状态显示屏可以显示当前该车位是处于有车、没车或预定状态；5、本实用新型采集装置集成了语音提醒电路，当车辆停偏或一辆车占用两个车位的情况发生时有语音提示，当车辆闯入预定状态车位时也有语音提示。
图1为本实用新型八探头停车场车位引导系统采集装置原理框图。
图2为本实用新型八探头停车场车位引导系统采集装置结构框图。
图3为本实用新型八探头停车场车位引导系统采集装置安装示意图。
具体实施方式
如图1和2所示，本实用新型的八探头停车场车位引导系统采集装置包括微控制器电路、可编程逻辑电路、八路超声波探头驱动电路和八路超声波检测电路，可编程逻辑电路通过信号线与每一路超声波探头驱动电路相连；每一路超声波探头驱动电路与超声波探头相连，超声波探头同时与超声波检测电路相连；所述超声波检测电路通过信号线与可编程逻辑电路相连，可编程逻辑电路用于对超声波检测电路产生的超声波回波信号进行检测，计算超声波从发送至接收到回波所用的时间，并将该时间信息通过八位数据总线传输给微控制器电路；微控制器电路通过485通讯总线与控制主机连接，该微控制器电路根据从可编程逻辑电路接收到的超声波回波时间信息产生车位当前的状态信息，当接收到控制主机发送的读取车位当前状态命令时，就将当前车位状态信息传送给控制主机。
所述采集装置上还设有状态显示电路和语音提醒电路，状态显示电路主要由ULN2803和车位状态显示屏等组成，使用ULN2803增加微控制器对车位状态显示屏的驱动力，在每个车位都有一个状态显示屏，可显示该车位当前是处于有车、没车或者被预订状态。语音提醒电路主要由八位数据锁存器74LVC374、语音芯片、功放电路、扬声器等组成，74LVC374将微控制器送到八位数据总线上的语音控制信息进行锁存，并通过八位信号线将语音控制信息送给语音芯片，语音芯片根据该控制信息将相应段落的语音信号通过信号线送给功放电路，功放电路再将该语音信号进行放大最后送给扬声器，每一个车位都有一个扬声器，可在停车过程中伴可有语音提醒，确保车辆停正，如果车位处于预定状态时有车辆闯入，语音提醒电路也有相应的语音提醒。
本实用新型的采集装置在工作时，由可编程逻辑电路驱动八路超声波探头使其轮询工作，并完成八路超声波检测，当一路检测完成之后，即通知微控制器电路读走该路超声波回波时间信息和当前工作探头的探头号，微控制器电路根据读到的超声波回波时间信息判断该探头是否检测到车体，状态显示屏则显示该车位的当前状态，即有车、没车或被预订状态，当接收到控制主机发送的读取车位当前状态命令时，就通过485总线将当前车位状态信息传送给控制主机。
所述采集装置有8M时钟和RESET复位电路，8M时钟通过时钟信号线与微控制器和可编程逻辑器件相连，用于给微控制器和可编程逻辑器件提供工作时钟，RESET复位电路通过信号线与微控制器相连，主要用于对微控制器进行复位操作。
本实用新型的采集装置通过485总线由上位机(PC机)进行配置，上位机通过232转485接口与采集装置的485总线相连，采集装置需要配置设备ID号、车位检测基准距离等参数。
如图3所示，所述八路超声波探头位于一个车位的不同方位点，即全方位检测。探头1和探头2位于车位的中间位置，两个探头只要有一个检测到车体则说明该车位有车，如果两个探头均未检测到车体责说明车位没车，探头3～探头8位于车位的四周，只要有一个探头检测到车体则说明车停偏了，语音提醒电路发出提醒语音。
权利要求1、一种八探头停车场车位引导系统采集装置，其特征在于包括微控制器电路、可编程逻辑电路、八路超声波探头驱动电路和八路超声波检测电路，可编程逻辑电路通过信号线与每一路超声波探头驱动电路相连；每一路超声波探头驱动电路与超声波探头相连，超声波探头同时与超声波检测电路相连；所述超声波检测电路通过信号线与用于对超声波检测电路产生的超声波回波信号进行检测的可编程逻辑电路相连；微控制器电路，微控制器电路通过485通讯总线与控制主机连接。
2、根据权利要求1的八探头停车场车位引导系统采集装置，其特征在于所述的八路超声波探头位于一个车位的不同方位点。
3、根据权利要求1或2的八探头停车场车位引导系统采集装置，其特征在于所述的采集装置通过485通讯总线由上位PC机进行配置。
4、根据权利要求3的八探头停车场车位引导系统采集装置，其特征在于还包括语音提醒电路，所述语音提醒电路通过八位数据总线与微控制器相连，用于控制语音电路相应语音信息的输出，语音提醒电路还通过选通信号线与可编程逻辑电路相连，用于控制语音提醒电路是否输出语音。
5、根据权利要求4的八探头停车场车位引导系统采集装置，其特征在于还包括状态显示电路，所述状态显示电路通过信号线与微控制器相连，用于控制车位状态显示屏显示车位的当前停车状态信息。
专利摘要本实用新型公开了一种八探头停车场车位引导系统采集装置，包括微控制器电路、可编程逻辑电路、八路超声波探头驱动电路和八路超声波检测电路，可编程逻辑电路通过信号线与每一路超声波探头驱动电路相连；每一路超声波探头驱动电路与超声波探头相连，超声波探头同时与超声波检测电路相连；所述超声波检测电路通过信号线与用于对超声波检测电路产生的超声波回波信号进行检测的可编程逻辑电路相连；微控制器电路，微控制器电路通过485通讯总线与控制主机连接，该微控制器电路根据从可编程逻辑电路接收到的超声波回波时间信息产生车位当前的状态信息。本实用新型具有可以准确检测到车辆的停车状况的优点。
文档编号G08G1/14GK201111733SQ20072011433
公开日2008年9月10日 申请日期2007年9月6日 优先权日2007年9月6日
发明者钱小鸿, 健 王, 金仲存 申请人:杭州银江电子股份有限公司