专利名称：基于二总线的停车场车位指示灯动态管控系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及停车场车位指示灯管控系统技术领域，尤其涉及一种基于二总线的停车场车位指示灯动态管控系统。
背景技术：
随着科技的发展，汽车数量越来越多，停车场的规模也越来越大，停车场的智能化管理水平也在不断提高。目前智能化停车场会对停车场内的停车位进行监测，通过在停车位设置探测传感器来检测该停车位是否有车停放，从而便于统计停车场的使用状况，可方便地对进入停车场停车的驾驶员进行引导。通常在停车位上还设置有车位指示灯和控制该指示灯改变颜色状态的指示灯控制器，当探测传感器检测到该车位有车辆停放时，指示灯控制器控制车位指示灯显示为红色，当当探测传感器没有检测到该车位有车辆停放时，指示灯控制器控制车位指示灯显示为绿色，驾驶员可根据车位指示灯的颜色状态快速地寻找到停车位。但是由于停车场内的车位数量较多，每个停车位上的指示灯控制器均需要供电和传输控制信号，因此不仅要为每个指示灯控制器设置供电线路，还需要设置信号传输线路， 而且将每个指示灯控制器分别与主控制服务器连接，会耗费大量的连接线缆，不利于对停车场车位指示灯动态管控系统进行整体管理。
发明内容本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种基于二总线的停车场车位指示灯动态管控系统，利用二总线将各停车位上的指示灯控制器串行连接，通过二总线来同时传输功率和信号，系统结构简单，信号传输稳定可靠，利于对停车场车位指示灯进行整体动态管控。为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。基于二总线的停车场车位指示灯动态管控系统，包括主控制服务器、二总线以及数个指示灯控制器，主控制服务器与二总线的一端连接，数个指示灯控制器串行连接于二总线上，指示灯控制器与车位指示灯连接。其中，所述主控制服务器与二总线一端的收发接口连接。其中，所述二总线设有数个总线接口，指示灯控制器通过总线接口与二总线连接。其中，所述总线接口为64个。其中，多条二总线并行连接于主控制服务器。本实用新型的有益效果为基于二总线的停车场车位指示灯动态管控系统，包括主控制服务器、二总线以及数个指示灯控制器，主控制服务器与二总线的一端连接，数个指示灯控制器串行连接于二总线上，指示灯控制器与车位指示灯连接。指示灯控制器设置于停车位上，由指示灯控制器控制该车位的车位指示灯的状态变化，本停车场车位指示灯动态管控系统利用二总线将各停车位上的指示灯控制器串行连接，二总线为各停车位上的指示灯控制器提供电源的同时还起到传输控制信号的作用，具体地，主控制服务器将控制信号叠加到电流中，对各指示灯控制器是进行动态管控，通过二总线来同时传输功率和信号， 系统结构简单，信号传输稳定可靠，减少了线缆和设备的消耗，利于对停车场车位指示灯进行整体动态管控。
下面利用附图来对本实用新型作进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。图I为本实用新型的方框结构示意图。在图I中包括有I—主控制服务器，2—二总线，3—指示灯控制器，31—车位指示灯，
4——收发接口，5——总线接口。
具体实施方式
下面结合实施例来对本实用新型作进一步的说明。如图I所示，基于二总线2的停车场车位指示灯动态管控系统，包括主控制服务器
I、二总线2以及数个指示灯控制器3，主控制服务器I与二总线2的一端连接，数个指示灯控制器3串行连接于二总线2上，指示灯控制器3与车位指示灯31连接。二总线2是一种高可靠性、自动同步编码解码通信，可以将现场节点的多个模拟量转换成数字量并进行远距离串行传输。二总线2可智能跟踪自动编码、远距离监测、同时传输信号和功率，而且节点无需单独供电，回路节点数目可根据规模增减。二总线2适用于远距离检测和数据采集。指示灯控制器3设置于停车位上，由指示灯控制器3控制该车位的车位指示灯31 的状态变化，本停车场车位指示灯动态管控系统利用二总线2将各停车位上的指示灯控制器3串行连接，二总线2为各停车位上的指示灯控制器3提供电源的同时还起到传输控制信号的作用，具体地，主控制服务器I将控制信号叠加到电流中，对各指示灯控制器3是进行动态管控，通过二总线2来同时传输功率和信号，系统结构简单，信号传输稳定可靠，减少了线缆和设备的消耗，利于对停车场车位指示灯31进行整体动态管控。进一步地，所述主控制服务器I与二总线2 —端的收发接口 4连接。进一步地，所述二总线2设有数个总线接口 5，指示灯控制器3通过总线接口 5与二总线2连接。进一步地，所述总线接口 5为64个。作为优选的，多条二总线2并行连接于主控制服务器1，这样可组成指示灯控制器 3阵列，可增加指示灯控制器3数量，便于本停车场车位指示灯动态管控系统实施。以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式
及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
权利要求1.基于二总线的停车场车位指示灯动态管控系统，其特征在于包括主控制服务器、 二总线以及数个指示灯控制器，主控制服务器与二总线的一端连接，数个指示灯控制器串行连接于二总线上，指示灯控制器与车位指示灯连接。
2.根据权利要求I所述的基于二总线的停车场车位指示灯动态管控系统，其特征在于所述主控制服务器与二总线一端的收发接口连接。
3.根据权利要求I所述的基于二总线的停车场车位指示灯动态管控系统，其特征在于所述二总线设有数个总线接口，指示灯控制器通过总线接口与二总线连接。
4.根据权利要求3所述的基于二总线的停车场车位指示灯动态管控系统，其特征在于所述总线接口为64个。
5.根据权利要求I所述的基于二总线的停车场车位指示灯动态管控系统，其特征在于多条二总线并行连接于主控制服务器。
专利摘要本实用新型涉及停车场车位指示灯管控系统技术领域，尤其涉及一种基于二总线的停车场车位指示灯动态管控系统。本实用新型包括主控制服务器、二总线以及数个指示灯控制器，主控制服务器与二总线的一端连接，数个指示灯控制器串行连接于二总线上，指示灯控制器与车位指示灯连接。本实用新型利用二总线将各停车位上的指示灯控制器串行连接，通过二总线来同时传输功率和信号，系统结构简单，信号传输稳定可靠，利于对停车场车位指示灯进行整体动态管控。
文档编号G08G1/14GK202352096SQ20112051199
公开日2012年7月25日 申请日期2011年12月9日 优先权日2011年12月9日
发明者史向军, 宋佳城, 李威, 陈宇弘 申请人:广东朗视光电技术有限公司