停车场车辆引导装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种停车场车辆引导装置，该装置包括多个车位检测装置、单片机控制装置、LED灯和电子显示屏。车位检测装置与LED灯相连，置于车位中心正上方的天花板上；单片机控制装置处理并传输由车位检测装置输出的待处理信号，从而控制所连LED灯的亮灭；同一区的各单片机控制装置将信号全部传入该区的电子显示屏，使显示屏进行数字显示。本实用新型设计合理，能够对停车场中的车辆进行有效引导，明确每一区内空车位的位置与数量，减少车主找车位的时间，解决了因盲目寻找车位而造成的车辆堵塞问题。
【专利说明】停车场车辆引导装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车停车场设备，尤其是涉及一种停车场车辆引导装置。
【背景技术】
[0002]随着汽车的普及，停车难问题变得越来越严峻，车辆的大幅增加对停车场设备提出了更高的要求。
[0003]通过国家专利局检索库检索，对于停车场车辆引导装置已有若干方案。这些方案主要利用信号处理实现停车场的智能化。例如，申请号为201210307767.X的中国专利公开了一种停车场的车位引导及寻车系统，综合利用多个动态数据采集装置、数据处理装置、动态车位引导装置和寻车装置，实现车位引导及寻车功能。但是考虑到处于停车场中的车辆是不断运动的，车主将车停下查看并记录空车位的方位显然是不现实的，因此现有技术中的停车场门口设有空车位指示显示器与车位电子地图显示也是不可行的。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种新的停车场车辆引导装置从而实现停车场中车辆高效畅通地寻找到停车位。其结构简单，设计新颖合理，实现方便且成本低，实用性强，使用效果好，便于推广使用。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种停车场车辆引导装置，其特征在于:多个车位检测装置分别与一只LED灯相连，置于车位中心正上方的天花板上；单片机控制装置处理并传输由车位检测装置输出的待处理信号，从而控制所连LED灯的亮灭；同一区的各单片机控制装置将信号全部传入该区的电子显示屏，使显示屏进行数字显
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[0006]所述多个车位检测装置为红外感应装置。
[0007]所述LED灯直接与天花板相连，车位检测装置位于LED灯的下方，便于检测到车位的空满情况。
[0008]所述LED灯在无车时亮灯，在有车时灭灯，使得车主便于看到空车位的位置。
[0009]所述电子显示屏安装在交叉路口处，其能显示动态车位信息，且只反映所属区域的车位信息。
[0010]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
[0011]1.本实用新型设计新颖合理，实现方便且成本低。
[0012]2.本实用新型的实用性强，使用效果好，便于推广使用。
[0013]3.本实用新型能够对停车场中的车辆进行有效引导，明确每一区内空车位的位置与数量，减少车主找车位的时间，解决了因盲目寻找车位而造成的车辆堵塞问题。
[0014]4.本实用新型避免了停车查找并记录空车位位置的问题，实现了该装置的高效性。
[0015]下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的电路原理框图。
[0017]图2为本实用新型的安装结构立体示意图。
[0018]附图标记说明:
[0019]I一天花板 2—车位 3—车位检测装置 4一LED灯 5—电子显示屏
6—单片机控制装置 7—车道。
【具体实施方式】
[0020]下列实施例是对本实用新型的进一步解释和说明，对本实用新型不构成任何限制。
[0021]参阅图1图2，本实用新型包括多个车位检测装置3、单片机控制装置6、LED灯4和电子显示屏5。所述多个车位检测装置3，它们分别与一只LED灯4相连，置于车位2中心正上方的天花板I上；所述单片机控制装置6处理并传输由车位检测装置3输出的待处理信号，从而控制LED灯4的亮灭；同一区的各单片机控制装置6将信号全部传入电子显示屏5，使显示屏5进行数字显示。
[0022]所述多个车位检测装置3为红外感应装置。
[0023]所述LED灯4直接与天花板I相连，车位检测装置3位于LED灯4的下方，便于检测到车位2的空满情况。在无车时LED灯4亮，在有车时LED灯4灭，使得车主便于看到空的车位2的位置。
[0024]所述电子显示屏5安装在交叉路口处，其能显示动态车位2信息，且只反映所属区域的车位2信息。
[0025]结合图2，当某车位2上停放有车时，其正上方的车位检测装置3能立即检测到车位2已满信号，该信号输入单片机控制装置6后输出数字信号，使得LED灯4不亮，且该信号被传入同一区域的电子显示屏5 ;当某车位2上没有车时，其正上方的车位检测装置3能立即检测到车位2为空信号，该信号输入单片机控制装置6后输出数字信号，使得LED灯4亮，且该信号被传入同一区域的电子显示屏5。同区域的单片机控制装置6输出信号都被传入该区的电子显示屏5，电子显示屏5最终显示该区域空的车位2数量。
[0026]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
【权利要求】
1.一种停车场车辆引导装置，其特征是:包括多个车位检测装置(3)、单片机控制装置(6)、LED灯(4)和电子显示屏(5);所述多个车位检测装置(3)分别与一只LED灯(4)相连，并置于车位(2)中心正上方的天花板(I)上；所述单片机控制装置(6)处理并传输由车位检测装置(3)输出的待处理信号，从而控制所连LED灯(4)的亮灭；同一区的各所述单片机控制装置(6)将信号全部传入该区的所述电子显示屏(5)，使电子显示屏(5)进行数字显示。
2.如权利要求1所述的停车场车辆引导装置，其特征是:所述多个车位检测装置(3)为红外感应装置。
3.如权利要求1所述的停车场车辆引导装置，其特征是:所述LED灯(4)直接与天花板(I)相连，所述车位检测装置(3)位于LED灯(4)的下方，便于检测到车位(2)的空满情况。
4.如权利要求1所述的停车场车辆引导装置，其特征是:在无车时所述LED灯(4)亮，在有车时所述LED灯(4)灭，使得车主便于看到空的车位(2)的位置。
5.如权利要求1所述的停车场车辆引导装置，其特征是:所述电子显示屏(5)安装在交叉路口处，能显示动态车位(2)信息，且只反映所属区域的车位(2)信息。
【文档编号】G08G1/14GK203706446SQ201420026144
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月16日 优先权日:2014年1月16日
【发明者】董力 申请人:西北工业大学, 董力