1.一种基于电动汽车的公交服务系统，其特征在于：包括出行需求采集模块、车辆调度模块、车辆监管模块、信息服务模块和辅助决策模块，所述车辆调度模块分别与所述出行需求采集模块、车辆监管模块、信息服务模块和辅助决策模块连接。
2.如权利要求1所述的基于电动汽车的公交服务系统，其特征在于：出行需求采集模块包括车辆预约单元和在线支付单元，所述车辆预约单元与在线支付单元连接；
所述车辆预约单元包括定制公交预约和固定运营线路预约。
3.如权利要求2所述的基于电动汽车的公交服务系统，其特征在于：车辆预约单元中，实现定制公交预约具体为：乘客利用移动端或服务网站输入预约信息，提交后生成预约订单，将预约信息发送给所述车辆调度模块，由车辆调度模块进行线路配置和车辆配置。
4.如权利要求2所述的基于电动汽车的公交服务系统，其特征在于：车辆预约单元中，实现固定运营线路预约具体为：乘客通过客户端或服务网站查询具体线路信息，输入上、下车站点提交生成预约订单，将预约信息发送给车辆调度模块；若预约人数已达线路乘坐运行最大值，显示预约不成功，则无法预约该固定线路。
5.如权利要求1-4任一项所述的基于电动汽车的公交服务系统，其特征在于：所述车辆调度模块包括配置单元、车辆调度单元、日常线路管理单元和订单管理单元；所述配置单元、车辆调度单元串联且分别各自与所述日常线路管理单元连接，所述配置单元与所述出行需求采集模块中的车辆预约单元连接，所述订单管理单元与所述出行需求采集模块连接。
6.如权利要求5所述的基于电动汽车的公交服务系统，其特征在于：在配置单元中，由出行时间点提前设定时间停止预约，即接收出行时间点设定时间之前的预约需求信息，若离出行时间点的时间间隔小于设定时间，不再接收出行需求信息。
7.如权利要求1-4任一项所述的基于电动汽车的公交服务系统，其特征在于：所述车辆监管模块包括车辆定位单元、视频监控单元和预警报警单元，所述车辆定位单元、视频监控单元分别与所述预警报警单元连接。
8.如权利要求1-4任一项所述的基于电动汽车的公交服务系统，其特征在于：信息服务模块包括对内信息服务单元和对外信息服务单元，
对内信息服务单元：向驾驶员发送排班信息；
对外信息服务单元：通过客户端或服务网站为乘客提供查询公共电动汽车信息。
9.如权利要求1-4任一项所述的基于电动汽车的公交服务系统，其特征在于：辅助决策模块包括基础数据管理单元和运营统计分析单元，
基础数据管理单元：对日常运行线路以及公共电动汽车的基础信息进行管理；
运营统计分析单元：对运营情况统计分析。
10.一种基于电动汽车的公交服务系统的方法，其特征在于：包括以下步骤，
S1、乘客通过客户端或服务网站查询是否已有满足出行计划的日常运行线路，若已有可满足出行计划的日常运行线路，进行步骤S2；若无满足出行计划的日常运行线路，则进行步骤S3；
S2、选择该线路，输入上、下地点，若线路运载人数已满，显示乘客人数已满，不可预约，提交生成预约单号，进行步骤S4；否则进入步骤S5；
S3、若无满足出行计划的日常运行线路，填写出行需求信息，包括上车地点、下车地点、上车时间，提交生成预约订单，生成预约订单号，进行下一步骤；
S4、判断是否为定制线路预约，若为定制线路预约，根据出行时间点设定时间之前的出行需求，统计配置线路和车辆；否则进行下一步骤；
S5、根据出行里程和设置的单位里程费用自动计算乘客出行费用，根据订单号反馈给乘客出行信息，乘客完成在线支付，获取支付凭证；
S6、乘客按时间、地点到达站点，等待乘坐电动公共汽车，通过车载终端或驾驶员读取验证支付凭证信息后，即可乘坐公共电动汽车。