智能型公交车站牌的制作方法

本实用新型涉及公交车站牌领域，特别是涉及一种能准确侦测气候、空气质量、都市水位侦测，并同时显示公交车所在位置之智能型公交车站牌。

背景技术：

微气候(microclimate)是指在一特定范围内的气候，目前在城市中侦测微气候需要在该城市中设置各种数量众多的传感器，然而设置传感器的位置难以选择，例如随意设置会造成维护上并不方便且易于遭受破坏，若设置数量过少又难以达到准确侦测的目标。

因此需要针对上述现有技术中在一特定范围内难以准确侦测气候的问题提出解决方法。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种智能型公交车站牌，其能解决现有技术中在一特定范围内难以准确侦测气候的问题提出解决方法。

本实用新型之湿式蚀刻装置包括一支撑单元、一太阳能单元、至少一感测单元、以及一控制单元。该支撑单元具有一中空部。该太阳能单元设置于该支撑单元上并用于将吸收之太阳能转换为电能。该至少一感测单元设置于该支撑单元之该中空部并用于感测至少一气候或环境测量值。该控制单元电性耦接至该太阳能单元及该至少一感测单元，该控制单元用于接收该至少一感测单元所感测的至少一气候或环境测量值。

在一较佳实施例中，该太阳能单元用于进一步静态地显示线路信息。

在一较佳实施例中，该至少一感测单元包括一温度传感器、一湿度传感器、一空气质量传感器、以及一水位传感器的至少一者。

在一较佳实施例中，该智能型公交车站牌进一步包括一进水孔，该水位传感器透过该进水孔侦测水位。

在一较佳实施例中，该水位传感器为一射频导纳液位计或一压力式水位传感器。

在一较佳实施例中，该智能型公交车站牌进一步包括一充电单元，电性耦接至该控制单元，该控制单元控制该充电单元的充电。

在一较佳实施例中，该智能型公交车站牌进一步包括一显示单元，该显示单元电性耦接至该控制单元并用于显示一公交车的动态位置。

在一较佳实施例中，该智能型公交车站牌进一步包括一无线通信单元，该无线通信单元电性耦接至该控制单元并用于将该控制单元所接收的至少一气候或环境测量值传送至一云端。

本实用新型之智能型公交车站牌中，可以清楚地掌握到各感测单元的设置位置，因此易于维护且能准确侦测。再者，由于感测单元设置于支撑单元之内部，因此不会受到外在环境的破坏。最后，该智能型公交车站牌能准确侦测气候、空气质量、都市水位，并能同时显示公交车所在位置。

为让本实用新型的上述内容能更明显易懂，下文特举优选实施例，并配合所附图式，作详细说明如下：

附图说明

图1显示根据本实用新型一实施例之智能型公交车站牌之示意图。

图2显示根据本实用新型一实施例之感测单元的方块图。

具体实施方式

请参阅图1以及图2，图1显示根据本实用新型一实施例之智能型公交车站牌1之示意图，图2显示根据本实用新型一实施例之感测单元14的方块图。

如图1所示，本实用新型之智能型公交车站牌1包括一支撑单元10、一太阳能单元12、至少一感测单元14、以及一控制单元16。

该支撑单元10为一杆体且具有一中空部100，该支撑单元10竖立于地面上。

该太阳能单元12呈一平板状并设置于该支撑单元10上，于本实施例中，该太阳能单元12设置于该支撑单元10的侧边上并用于将吸收之太阳能转换为电能。

此外，该太阳能单元12可以进一步用于静态地显示线路信息，亦即在该太阳能单元12的表面上绘制线路图，使该太阳能单元12同时达到产生电能与显示线路图的功能。

该至少一感测单元14电性耦接至该太阳能单元12并设置于该支撑单元10之该中空部100，该至少一感测单元14用于感测该智能型公交车站牌1的周遭环境的至少一气候或环境测量值。于本实施例中，该至少一感测单元14包括一温度传感器140、一湿度传感器142、一空气质量传感器144、以及一水位传感器146的至少一者，更明确地说，该智能型公交车站牌1可以透过该至少一感测单元14感测周遭环境的温度、湿度、空气质量、以及水位的至少一者。

图1之实施例中，该智能型公交车站牌1包括该水位传感器146，因此该智能型公交车站牌1进一步包括一进水孔24，该水位传感器146可以透过该进水孔24侦测水位，藉此判断是否淹水。于一较佳实施例中，该水位传感器146为一射频导纳液位计或一压力式水位传感器。

于本实用新型之智能型公交车站牌1中，由于将该至少一感测单元14设置于该支撑单元10之该中空部100中，在侦测一特定范围(例如一城市)内的气候时，可以清楚地掌握到各感测单元14设置于各智能型公交车站牌1中，因此易于维护。再者，由于该至少一感测单元14设置于该支撑单元10之内部，因此不会受到外在环境的破坏。

该控制单元16电性耦接至该太阳能单元12及该至少一感测单元14，该控制单元16用于接收该至少一感测单元14所感测的至少一气候或环境测量值并做后续处理，例如储存或传送至外部。

于一实施例中，本实用新型之智能型公交车站牌1进一步包括一充电单元18，该充电单元18电性耦接至该控制单元16，该控制单元16控制该充电单元18的充电。

于一实施例中，本实用新型之智能型公交车站牌1进一步包括一显示单元20，该显示单元20电性耦接至该控制单元16并用于显示一公交车的动态位置，也就是说，该显示单元20可以显示该公交车目前的所在位置或行驶位置。

于一实施例中，本实用新型之智能型公交车站牌1进一步包括一无线通信单元22，该无线通信单元22电性耦接至该控制单元16并用于将该控制单元16所接收的至少一气候或环境测量值传送至一云端30。

该云端30在收集所有智能型公交车站牌1所侦测之气候或环境测量值后，可进一步判断出特定范围(例如一城市)内的气候或环境状况。

本实用新型之智能型公交车站牌中，可以清楚地掌握到各参数感测单元的设置位置，因此易于维护。再者，由于参数感测单元设置于支撑单元之内部，因此不会受到外在环境的破坏。最后，该智能型公交车站牌能准确侦测气候、空气质量、都市水位，并能同时显示公交车所在位置。

对熟悉本领域技术者，本实用新型虽以较佳实例阐明如上，然其并非用以限定本实用新型的精神。在不脱离本实用新型的精神与范围内所作的修改与类似的配置，均应包含在权利要求内，此范围应覆盖所有类似修改与类似结构，且应做最宽广的诠释。