本发明与安防、软件服务、无线通信有关，车位管理服务行业有关，具体属于一种停车位使用许可的系统。
背景技术：
停车难已经成为一个社会问题，主要原因在于机动车保有量高速增长，而停车位供应量严重不足。要增加停车位供应量受到土地供应和城市布局的实际限制，而当前很多停车场内都有部分专有车位，这些专有车位总会有部分时间是空闲的，如果能够把空闲时间段的专有车位共享出来，就可以增加停车位的供应量，对于缓解停车难问题有一定的辅助作用。
要共享车位，就需要对单个车位进行管理，现有部分专有车位共享管理系统，通过用户智能手机控制安装在专有车位上的具有蓝牙通信功能的车位锁，实现专有车位的共享使用，这种系统对车位锁具有依赖性，要推广使专有车位共享服务，就需要提供大量的专有车位资源，才能形成规模化的应用市场，但是要在大量专有车位上安装具有蓝牙通信功能的车位锁，成本比较高。同时，现有的车位锁也没有形成通信、授权相关技术的行业标准和规范，对于依靠行业集中度不高的车位锁的共享车位管理系统来说，不具有普及推广的价值。
本发明提供一种停车位使用许可的系统，通过安装可以发出灯光提示信号，或者语音和灯光提示信号的检测车辆存在装置，以较低的设备成本、较少的工程安装量，将专有车位的车辆停放信息接入车位管理系统，以简单的方式实现车位许可管理，通过车位允许停放、车位拒绝停放的语音、灯光指示，服务于共享停车位、车位预订等车位管理需求。
技术实现要素：
一种停车位使用许可的系统，包含:
检测车辆存在装置:包含中央处理单元、检测车辆存在单元、灯光提示单元，或者还包含语音提示单元，所述检测车辆存在装置用于认证所述车位使用许可授权信息，根据验证结果，通过灯光、或者灯光与语音提示所述停车位所停放的车辆是否得到了停放授权；
车位管理服务器:用于签发车位使用许可授权信息；
智能终端：用于向车位管理服务器申请所述停车位使用许可授权信息；还用于向所述检测车辆存在装置发送所述授权信息。
进一步地，所述授权信息为通过加密算法生成的签名信息，所述加密算法包含des、3des、rsa、md5、aes、sha1、ssf33、sm1、sm2、sm3、sm4、sm7、sm9等算法中的一种或一种以上的组合。
进一步地，所述智能终端与所述车位管理服务器之间通过网络进行连接，所述智能终端通过网络从所述车位管理服务器获取所述车位使用许可授权信息。
进一步地，所述检测车辆存在装置具有无线通信功能，所述无线通信方式为蓝牙通信方式、wifi通信方式、nb-iot通信方式、lora通信方式、zigbee通信方式等通信方式中的一种或几种方式的组合。
进一步地，所述检测车辆存在装置含有电子标签阅读器，所述电子标签阅读器工作频率为125khz、133khz、13.56mhz、27.12mhz、433mhz、902~928mhz、2.45ghz、5.8ghz中的一种或几种。
有益效果
本发明提供一种停车位使用许可的系统，通过安装可以发出灯光提示信号，或者语音和灯光提示信号的检测车辆存在装置，以较低的设备成本、较少的工程安装量，将专有车位的车辆停放信息接入车位管理系统，以简单的方式实现车位许可管理，服务于共享停车位、车位预订等车位管理需求，有助于向公众释放更多的停车位，有利于缓解城市停车难这一普遍存在的社会问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1：一种停车位使用许可的系统示意图；
图2：一种停车位使用许可的系统工作流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供一种停车位使用许可的系统，停车位使用需求方通过智能终端自助完成停车位使用许可。以下进行详细说明。
图1为一种停车位使用许可的系统示意图，该系统包含：
车位使用需求方智能手机10：用于向车位管理服务器30申请所述停车位使用许可授权信息，车位使用需求方智能手机10发送的申请信息含有车位使用时间段信息和停车位位置需求信息，车位使用需求方智能手机10还用于接收所述授权信息，所述授权信息含有授权使用的车位编码及授权使用时间段；车位使用需求方智能手机10与车位管理服务器30通过移动通信方式进行通信；车位使用需求方智能手机10还用于通过蓝牙通信方式向所述检测车辆存在装置20发送所述授权信息。
检测车辆存在装置20：用于验证收到的所述停车位使用许可授权信息的合法性，检测车辆存在装置20内部含有3des加密算法及算法密钥，通过3des算法解密结果得到停车位使用许可授权时间段及停车位编码。
检测车辆存在装置20通过灯光提示当前车位使用状态，含有红灯和绿灯，当所述停车位空闲且允许停放车辆时绿灯亮；当前时刻所述停车位处于停车位使用许可授权时间段内，且所述停车位有车辆停放时，绿灯熄灭；当前时刻所述停车位处于停车位使用许可授权时间段外，且所述停车位有车辆停放时，红灯闪烁。
检测车辆存在装置20通过语音提示当期车位使用状态，当前时刻所述停车位处于停车位使用许可授权时间段外，且所述停车位有车辆驶入停放时，播放要求车辆驶离所述停车位的语音提示信息。
检测车辆存在装置20还用于检测停车位是否有车辆停放，检测单元由标签阅读器和安装在停车位上的电子标签21构成，当所述标签阅读器可以读到所述电子标签21时，判断没有车辆停放于所述停车位，当所述标签阅读器不能读到所述电子标签21时，判断有车辆停放于所述停车位。
车位管理服务器30：用于对停车位使用情况进行管理，当收到车位使用需求方智能手机10发来的停车位使用许可授权申请，且授权时间段和车位满足条件时，车位管理服务器30向所述车位使用需求方智能手机10签发停车位使用许可授权信息，所述授权信息是经过3des加密后的含停车位使用许可授权时间段信息、车位编号的加密信息。
图2为一种停车位使用许可的系统工作流程图，该工作流程如下：
步骤101：安装检测车辆存在装置，所述检测车辆存在装置由标签阅读器和安装在停车位上的电子标签构成，当所述标签阅读器可以读到所述电子标签时，判断没有车辆停放于所述停车位，当所述标签阅读器不能读到所述电子标签时，判断有车辆停放于所述停车位。
步骤102：车位需求方通过智能终端向车位管理服务器申请所述停车位使用许可授权信息，申请信息含有车位使用时间段信息和停车位位置需求；车位需求方通过智能终端接收所述授权信息，所述授权信息含有获准授权使用的车位编码和授权时段；车位使用需求方智能手机与车位管理服务器通过移动通信方式进行通信。
步骤103：车位需求方通过智能终端向所述装置发送所述授权信息，车位使用需求方智能手机通过蓝牙通信方式向所述检测车辆存在装置发送所述授权信息。
步骤104：所述装置验证所述授权信息，验证收到的所述停车位使用许可授权信息的合法性；所述装置内部保存有3des加密算法及算法密钥：所述装置通过3des算法解密授权信息获得停车位使用许可授权时间段及许可使用车位编码。
步骤105：授权时间段内有车辆停放于所述停车位时，所述装置点亮车位正常使用指示灯；授权时间段外有车辆停放于所述停车位时，所述装置点亮车位非正常使用指示灯；授权时间段外有车辆驶入所述停车位时，还可以播放要求车辆驶离停车位的提示语音。
以上对本发明实施例所提供的一种停车位使用许可的系统进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。