本发明属于立体车库技术领域，特别是涉及一种用于立体车库的停车引导系统。
背景技术：
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30-40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。
随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车；对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候，我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。未来市场是巨大的，但对产品的需求，将会向两个极端发展：一个极端就是价格的极端，市场大量需要低价格的机械停车设备，它只要能够达到增加停车位的目的，能够保证最基本的使用性能，以价格优势占领市场，这一部分的市场份额预计将达到70％-80％；另一个极端就是技术与性能的极端，要求停车设备具有优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通过国内外机械停车设备使用经验的总结，可以发现人们在利用机械停车设备存取车时，首先追求的是存取车速度、等待时间以及方便程度。此外，未来的机械停车设备市场，将更加注重完善的售后服务系统，远程监控系统、远程故障引导处理系统将是用户追求的目标。随着我国经济持续快速的发展，城市规划的完善，机械停车设备行业将成为一个充满生机的朝阳行业，机械停车设备的技术也将得到长足的发展。
现代社会，车辆越来越多，车主寻找车位困难，停车时间长，容易导致车道堵塞；现在设计一种用于立体车库的停车引导系统，通过监控中心引导车辆寻找车位，节省了车主时间。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种用于立体车库的停车引导系统，通过设置监控中心监控车库的运行情况，减少了人力资源，降低运行成本，监控中心引导车辆寻找车位，方便了客户寻找车位，节省了客户时间；通过设置监控单元与检测单元，方便监控中心实时了解车库的情况，方便后期实时监管与维护，通过警报装置保护了人员的生命财产安全。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种用于立体车库的停车引导系统，包括监控中心、车库系统和移动终端设备；所述监控中心监控车库运行情况与引导车辆寻找车位；当客户通过移动终端设备发出寻车位信息时，所述监控中心给客户提供最近的车库信息以及剩余车位信息；所述监控中心包括第二显示单元，所述第二显示单元显示监控单元传输的图像数据信息；所述监控中心与车库系统通过互联网连接；所述车库系统将检测单元采集的数据信息上传至监控中心；所述车库系统包括检测单元、收费单元、第一显示单元、警报装置与监控单元；其中，第一显示单元显示车库剩余车位信息；其中，所述检测单元包括空位检测装置与异常检测装置；其中，所述收费单元设立在车库入口，当车辆进入时，领取停车卡或使用第三方支付程序进行支付；其中，所述监控单元监控车库的图像数据信息；所述监控中心与移动终端设备通过互联网无线连接。
进一步地，所述移动终端设备包括智能平板或手机，当客户通过移动终端设备发出寻车位信息时，监控中心将车辆附近的车库位置信息以及剩余车位信息发送给客户，引导客户前往。
进一步地，所述车库系统包括数据处理单元、通信模块与控制模块；其中，所述数据处理单元处理检测单元采集的数据信息；其中，所述通信模块将数据信息实时传输至监控中心；其中，所述控制模块控制车库运行。
进一步地，所述空位检测装置采用压力传感器，当车辆驶入车位时，压力传感器将信号传输至车库系统；所述异常检测装置包括温度传感器、水平传感器与距离传感器；当车库发生火灾时或高层车位发生倾斜时或车位举升距离异常时，异常检测装置将信号传输至车库系统。
进一步地，所述警报装置采用声光装置，当异常检测装置将信号传输至车库系统时，车库系统控制警报装置打开，警告人员远离车库。
本发明具有以下有益效果：
1、本发明通过设置监控中心监控车库的运行情况，减少了人力资源，降低运行成本，监控中心引导车辆寻找车位，方便了客户寻找车位，节省了客户时间。
2、本发明通过设置监控单元与检测单元，方便监控中心实时了解车库的情况，方便后期实时监管与维护，通过警报装置保护了人员的生命财产安全。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种用于立体车库的停车引导系统的系统框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1所示，本发明为一种用于立体车库的停车引导系统，包括监控中心、车库系统和移动终端设备；监控中心监控车库运行情况与引导车辆寻找车位；当客户通过移动终端设备发出寻车位信息时，监控中心给客户提供最近的车库信息以及剩余车位信息；监控中心包括第二显示单元，第二显示单元显示监控单元传输的图像数据信息；监控中心与车库系统通过互联网连接；车库系统将检测单元采集的数据信息上传至监控中心；车库系统包括检测单元、收费单元、第一显示单元、警报装置与监控单元；其中，第一显示单元显示车库剩余车位信息；检测单元包括空位检测装置与异常检测装置；收费单元设立在车库入口，当车辆进入时，领取停车卡或使用第三方支付程序进行支付；监控单元监控车库的图像数据信息；监控中心与移动终端设备通过互联网无线连接。
其中，移动终端设备包括智能平板或手机，当客户通过移动终端设备发出寻车位信息时，监控中心将车辆附近的车库位置信息以及剩余车位信息发送给客户，引导客户前往。
其中，车库系统包括数据处理单元、通信模块与控制模块；数据处理单元处理检测单元采集的数据信息；通信模块将数据信息实时传输至监控中心；其中，控制模块控制车库运行。
其中，空位检测装置采用压力传感器，当车辆驶入车位时，压力传感器将信号传输至车库系统；异常检测装置包括温度传感器、水平传感器与距离传感器；当车库发生火灾时或高层车位发生倾斜时或车位举升距离异常时，异常检测装置将信号传输至车库系统。
其中，警报装置采用声光装置，当异常检测装置将信号传输至车库系统时，车库系统控制警报装置打开，警告人员远离车库。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。