一种智能停车场的出入口控制机的制作方法

文档序号:18437479发布日期:2019-08-16 21:41阅读:733来源:国知局
一种智能停车场的出入口控制机的制作方法

本实用新型涉及停车场的控制器领域,特别涉及一种智能停车场的出入口控制机。



背景技术:

停车场控制器是停车场出入口的核心控制部分,停车场控制器接收读卡器信号、地感信号、取卡信号,控制显示屏,控制发卡机收卡机,控制语音模块,控制道闸的升降,与PC机管理软件交互,集语音控制为一体,可在线升级,远程维护,可自定义个性化提示,是智能停车场管理系统的一部分。

以实用新型公开号为CN204883839U所示的智能停车场的出入口控制机为例,包括遥控接收器、数据显示屏、影像捕捉装置、人工查询对讲机,所述遥控接收器下方设置有控制机箱,所述控制机箱下方设置有所述人工查询对讲机,所述人工查询对讲机上方设置有票据出口,所述票据出口一侧设置有所述遥控接收器,所述票据出口上方设置有工作状态指示灯,所述遥控接收器上方设置有所述数据显示屏,所述数据显示屏上方设置有所述影像捕捉装置,所述控制机箱侧面设置有语音提示器。

由于停车场是一个公共场所,进出车辆和行人较多,因此难免存在安全隐患,但是,上述控制机作为停车场出入口的必需品,不具有记录和排查进出车辆信息的功能,不能保证停车场内人员的安全。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种智能停车场的出入口控制机,解决了上述背景技术中所提及的技术问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种智能停车场的出入口控制机,包括第一控制机箱,所述第一控制机箱一侧面从上到下依次设置有影像捕捉装置、数据显示屏、遥控接收器、票据出口和人工查询对讲机,所述遥控接收器和票据出口位于同一高度,所述第一控制机箱的一侧设置有第二控制机箱,所述第二控制机箱正对于第一控制机箱设置有影像捕捉装置设置且与第一控制机箱距离3-3.5m,所述第二控制机箱相对于第一控制箱的一侧沿其高度设置有透光板,所述第二控制机箱内设置有红外线发生器,所述红外线发生器可沿透光板的长度方向上下移动,所述第一控制机箱内设置有红外线接收器。

采用上述技术方案,通过在第一控制机箱的一侧设置第二控制机箱且在两个控制机箱内分别设置有红外线接收器和红外线发生器,使得车辆在经过控制机的过程中对车辆进行自动扫描,发现车辆内是否存在安全隐患,另外影像捕捉装置可以对来往车辆及车内驾驶员进行摄影记录,减小危险人员出入停车场而造成公共场所的不安全性。

作为优选,所述第一控制机箱侧壁上设置有电开关,所述第二控制机箱内设置有距离传感器一,所述距离传感器一电连接于控制机的电开关。

采用上述技术方案,通过在第二控制机箱内设置电控于电开关的距离传感器一,其中,电开关用于控制总体控制机的通断,利用设定距离传感器一的初始值,实现由距离传感器一感知车辆的距离并控制电开关闭合或断开,当无车辆通过或车辆和控制机之间的距离大于距离传感器一设定的初始值时,使控制机实现自动息屏的功能,起到了节约能源的作用。

作为优选,所述第二控制机箱的一侧面设置有显示停车场内停车位地点的荧光屏。

采用上述技术方案,荧光屏的作用是显示停车场内停车位的具体地点,使得驾驶员在进入停车场时可以直观的看到停车位置,避免了驾驶员在停车场内没有目标的找停车地点,节约了驾驶员停车浪费的时间。

作为优选,所述第一控制机箱内设置有距离传感器二,所述距离传感器二的设定值小于距离传感器一的设定值,所述距离传感器二电连接有防护栏,所述防护栏水平设置于第一控制机箱与第二控制机箱之间。

采用上述技术方案,通过在第一控制机箱内设置电控于防护栏的距离传感器二,利用距离传感器二设置的初始值判断车辆是否有进入停车场的意图,当车辆和控制机的距离小于距离传感器二设定的初始值时,距离传感器二控制防护栏自动开启,让车辆进入,使得车辆免于停车并且等防护栏抬起的过程,进而加速了停车场进出的效率,减小停车场出入口出现拥堵的几率。

作为优选,所述第一控制机箱的一侧面设置有蜂鸣报警器和语音提示器,所述蜂鸣报警器和语音提示器位于同一高度。

采用上述技术方案,当红外线发生器扫描到危险物品或影响捕捉装置拍摄到危险人物时,通过设置的蜂鸣报警器可以提到警示的作用,进而防止危险人员或物品进入停车场,从而加强了停车场内人员的人身安全,另外,语音提示器的设置可以对停车场内停车位的具体位置进行播报和提示驾驶员进入,从而使得停车场更加智能化。

作为优选,所述第一控制机箱与第二控制机箱内均设置有防雷器。

采用上述技术方案,防雷器的设置提高了控制机的抗雷能力,使得控制机在雷雨天气也可以使用,减小停车场控制机受雷击而损坏的几率,提高控制机运行的稳定性。

作为优选,所述票据出口处设置有弧形挡板,所述挡板固定连接于第一控制机箱。

采用上述技术方案,由于控制机一般放置于室外且无避雨设备,弧形挡板的设置使得控制机在雷雨天气中雨水不会从票据出口处进入控制机,从而避免控制机发生损坏现象。

附图说明

图1为实施例的结构示意图;

图2为实施例的另一结构示意图;

图3为实施例的剖面示意图。

附图标记:1、第一控制机箱;2、影像捕捉装置;3、数据显示屏;4、遥控接收器;5、票据出口;6、人工查询对讲机;7、第二控制机箱;8、透光板;9、红外线发生器;10、红外线接收器;11、电开关;12、距离传感器一;13、荧光屏;14、距离传感器二;15、防护栏;16、蜂鸣报警器;17、语音提示器;18、防雷器;19、挡板。

具体实施方式

以下所述仅是本实用新型的优选实施方式,保护范围并不仅局限于该实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案应当属于本实用新型的保护范围。同时应当指出,对于本技术领域的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

见图1至图3,一种智能停车场的出入口控制机,包括第一控制机箱1,第一控制机箱1一侧面从上到下依次设置有影像捕捉装置2、数据显示屏3、遥控接收器4、票据出口5和人工查询对讲机6。其中,遥控接收器4和票据出口5位于同一高度,票据出口5处设置有弧形挡板19,挡板19固定连接于第一控制机箱1,由于控制机一般放置于室外且无避雨设备,弧形挡板19的设置使得控制机在雷雨天气中雨水不会从票据出口5处进入控制机,从而避免控制机发生损坏现象;另外,第一控制机箱1的一侧设置有第二控制机箱7,第一控制机箱1与第二控制机箱7内均设置有防雷器18,防雷器18的设置提高了控制机的抗雷能力,使得控制机在雷雨天气也可以使用,减小停车场控制机受雷击而损坏的几率,提高控制机运行的稳定性;其次,第二控制机箱7正对于第一控制机箱1设置有影像捕捉装置2设置且与第一控制机箱1距离3-3.5m,第二控制机箱7相对于第一控制箱的一侧沿其高度设置有透光板8,透光板8的一侧中上部设置有显示停车场内停车位地点的荧光屏13,荧光屏13的设置使得驾驶员在进入停车场时可以直观的看到停车位置,避免了驾驶员在停车场内没有目标的找停车地点,节约了驾驶员停车浪费的时间。

第二控制机箱7内设置有红外线发生器9,红外线发生器9可沿透光板8的长度方向上下移动,第一控制机箱1内设置有红外线接收器10,通过在第一控制机箱1的一侧设置第二控制机箱7且在两个控制机箱内分别设置有红外线接收器10和红外线发生器9,使得车辆在经过控制机的过程中对车辆进行自动扫描,发现车辆内是否存在安全隐患,另外影像捕捉装置2可以对来往车辆及车内驾驶员进行摄影记录,减小危险人员出入停车场而造成公共场所的不安全性。

第一控制机箱1侧壁上设置有电开关11,第二控制机箱7内设置有距离传感器一12,距离传感器一12电连接于控制机的电开关11,通过在第二控制机箱7内设置电控于电开关11的距离传感器一12,其中,电开关11用于控制总体控制机的通断,利用设定距离传感器一12的初始值,实现由距离传感器一12感知车辆的距离并控制电开关11闭合或断开,当无车辆通过或车辆和控制机之间的距离大于距离传感器一12设定的初始值时,使控制机实现自动息屏的功能,起到了节约能源的作用;另外,第一控制机箱1内设置有距离传感器二14,距离传感器二14的设定值小于距离传感器一12的设定值,距离传感器二14电连接有防护栏15,防护栏15水平设置于第一控制机箱1与第二控制机箱7之间,通过在第一控制机箱1内设置电控于防护栏15的距离传感器二14,利用距离传感器二14设置的初始值判断车辆是否有进入停车场的意图,当车辆和控制机的距离小于距离传感器二14设定的初始值时,距离传感器二14控制防护栏15自动开启,让车辆进入,使得车辆免于停车并且等防护栏15抬起的过程,进而加速了停车场进出的效率,减小停车场出入口出现拥堵的几率。

第一控制机箱1的一侧面设置有蜂鸣报警器16和语音提示器17,蜂鸣报警器16和语音提示器17位于同一高度,当红外线发生器9扫描到危险物品或影响捕捉装置拍摄到危险人物时,通过设置的蜂鸣报警器16可以提到警示的作用,进而防止危险人员或物品进入停车场,从而加强了停车场内人员的人身安全,另外,语音提示器17的设置可以对停车场内停车位的具体位置进行播报和提示驾驶员进入,从而使得停车场更加智能化。

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