智能交通系统的可拆卸防水交通导流装置的制造方法

文档序号:9418502阅读:221来源:国知局
智能交通系统的可拆卸防水交通导流装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种交通设备,属智能交通系统领域,更具体的说是涉及智能交通系统的可拆卸防水交通导流装置。
【背景技术】
[0002]智能交通系统是现如今交通专家提出的一种交通方案,其主要目的是解决:由于城市经济高速发展,城市居民的私家车数量日益增多,从而造成城市道路堵塞、交通导流困难的交通问题,特别是一些城市的老城区,在建设初道路规划较窄,无法扩宽,使得此类地域交通更加拥堵;因此,智能交通系统为解决道路拥堵,提供智能管理,通过实时监控及调控智能设备,调整不同路段的设备运行情况,控制不同道路的通断和通断时间,并可提供驾驶建议等方案,从而缓解道路交通压力,起到很好的导流作用,保证道路顺畅;现有的智能交通灯因为其结构的原因,其装卸较为不便,给运输、安装及维修带来了不便,不利于大批量使用。同时,由于交通灯暴露在外,经常经历下雨、下雪或者其它潮湿的环境,这个雨水、雪水或雾水等极易通过交通灯的安装结构进入其中,从而损坏内部元器件,甚至顺着电路线流入控制箱等其它元器件,损坏元器件并造成短路,影响正常交通次序。

【发明内容】

[0003]
本发明克服了现有技术的不足,提供了一种智能交通系统的可拆卸防水交通导流装置,解决了以往智能交通灯装卸不便、防水性的问题。
[0004]为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案:
智能交通系统的可拆卸防水交通导流装置,包括空心支撑杆和空心支架杆,空心支撑杆上端外侧设置有定位台,定位台上螺纹连接有定位座,定位座设置有定位凹槽,所述空心支撑杆上端还设置有转动护套,转动护套下端设置在定位凹槽内,所述转动护套外侧向外凸出形成带有通孔的螺纹定位柱,所述空心支撑杆侧面还设有与通孔连通的走线孔,所述空心支架杆水平螺纹连接在螺纹定位柱上,所述空心支架杆活动连接有三色智能交通灯箱和太阳能电池板,所述空心支架杆内部还设置有绝缘活动板,绝缘活动板上端设置有控制器和蓄电池,所述太阳能电池板与蓄电池连接,所述蓄电池连接控制器,控制器连接三色智能交通灯箱,所述三色智能交通灯箱内设置有三色的方向变换指示灯;它还包括分别设置在空心支架杆内部的防水板和设置在空心支撑杆内部下端的电路线防水结构,所述防水板将控制器和蓄电池隔离,所述防水板上端设置有线路孔。
[0005]所述电路线防水结构包括设置在空心支撑杆内部的水平板和连接在水平板下端的导流板,所述空心支撑杆、水平板及导流板之间围合形成下端开口的半密封腔室,半密封腔室内设置有隔离板,隔离板与水平板及空心支撑杆共同围成密封腔,所述密封腔内部设置防水层,所述水平板上设置有与密封腔连通的竖直孔,所述空心支撑杆上设置有与密封腔连通的集线孔。
[0006]所述水平板上端面为倾斜面,所述倾斜面的下端与导流板连接。
[0007]所述空心支架杆位于防水板和转动护套之间还设置有排水孔,排水孔位于空心支架杆下端。
[0008]所述定位座圆周侧面还设置有定位螺钉,定位螺钉贯穿定位座后固定在转动护套侧面,将转动护套圆周固定。
[0009]所述螺纹定位柱的端部还设置有密封槽。
[0010]所述空心支架杆上端还设置有两个相对设置的卡板,卡板设置有卡紧螺钉,所述太阳能电池板卡紧在两个卡板之间,并通过卡紧螺钉固定卡紧,所述三色智能交通灯箱通过抱箍与空心支架杆活动连接。
[0011]它还包括控制箱,控制箱内设置有信号接收器。
[0012]与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明各结构采用活动结构连接,无论是运输、安装和维修拆卸,均十分方便,节省了大量的人力、物力和成本。
[0013]2、本发明通过设置电路线防水结构和防水板,将交通灯内部元器件和电路线连接处隔离开来,起到很好的防水效果,保护了内部元器件和电路线,保持了交通灯内部的干燥,安全性和防水性好。
[0014]3、本发明结构简单,可通过控制三色智能交通灯箱内不同颜色的交通灯开关时间,来调节道路流通情况,智能疏导道路车辆,同时可利用太阳能电池板蓄电,减少耗电,维修时也极为方便。
【附图说明】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细说明。
[0016]图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的分解结构示意图;
图3为本发明三色智能交通灯箱的结构示意图;
图中的标号分别表示为:1、信号接收器;2、控制箱;3、空心支撑杆;4、定位座;5、定位螺钉;6、转动护套;7、走线孔;8、防水板;9、空心支架杆;10、蓄电池;11、控制器;12、太阳能电池板;13、三色智能交通灯箱;14、方向变换指示灯;15、绝缘活动板;16、排水孔;17、7K平板;18、导流板;19、隔离板;20、密封腔;21、定位台;22、密封槽;23、螺纹定位柱;24、卡板;25、卡紧螺钉;26、抱箍。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本发明作进一步的说明。本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
[0018]如图1-图3所示,智能交通系统的可拆卸防水交通导流装置,包括空心支撑杆3和空心支架杆9,空心支撑杆3上端外侧设置有定位台21,定位台21上螺纹连接有定位座4,定位座4设置有定位凹槽,所述空心支撑杆3上端还设置有转动护套6,转动护套6下端设置在定位凹槽内,所述转动护套6外侧向外凸出形成带有通孔的螺纹定位柱23,所述空心支撑杆3侧面还设有与通孔连通的走线孔7,所述空心支架杆9水平螺纹连接在螺纹定位柱23上,所述空心支架杆9活动连接有三色智能交通灯箱13和太阳能电池板12,所述空心支架杆9内部还设置有绝缘活动板15,绝缘活动板15上端设置有控制器11和蓄电池10,所述太阳能电池板12与蓄电池10连接,所述蓄电池10连接控制器11,控制器11连接三色智能交通灯箱13,所述三色智能交通灯箱13内设置有三色的方向变换指示灯14 ;它还包括分别设置在空心支架杆9内部的防水板8和设置在空心支撑杆3内部下端的电路线防水结构,所述防水板8将控制器11和蓄电池10隔离,所述防水板8上端设置有线路孔。
[0019]本实施例中,空心支撑杆3安装在道路两旁,三色智能交通灯箱13位于道路上方,空心支架杆9通过转动护套6套接在空心支撑杆3上端,并通过定位座4定位在定位台21上,三色智能交通灯箱13内设置有红、黄、绿三色的方向变换指示灯14,用于指示行驶方向,控制器11可以控制指示灯开闭、改变指示方向及开闭时间,用于调节道路交通情况;本实施例通过太阳能电池板12吸收太阳能,并转化成电能储存在蓄电池10中,用于晚间供电,降低了能耗;同时在维修时,可转动转动护套6,将三色智能交通灯箱13从道路上方转动到路边进行维修,也不会对行驶车辆造成影响,维修安全、方便。
[0020]本实施例的控制器11、蓄电池10通过线路孔、通孔及走线孔7走线,线路通过空心支撑杆3内部走线,便于维修和梳理线路。
[0021]本实施例的转动护套6通过套接的方式设置在空心支撑杆3上,并通过定位座4定位,同时空心支架杆9与转动护套6螺纹连接,控制器11和蓄电池10安装在绝缘活动板15上,通过拉动绝缘活动板15从而可以将控制器11和蓄电池10拉出安装或维修,且三色智能交通灯箱13和太阳能电池板12与空心支架杆9活动连接,整体均便于装卸,相互之间可分离运输,到现场后再行组装,维修时也可以根据具体情况取下某部件,无须全部拆下,极为方便,成本也低。
[0022]本实施例的防水板8可将控制器11和蓄电池10隔离开来,防止水从线路孔7进入空心支架杆9从而损坏控制器11和蓄电池10,造成元器件损坏,影响交通;同时,本实施例的控制器11、蓄电池10通过线路孔7走线,电路线通过空心支撑杆3内部走线,电路线防水结构可以将顺着电路线的水珠吸附或除去,防止其进入元器件造成损坏,安全性和实用性大为提尚。
[0023]实施例2
本实施例在实施例1的基础上优化了电路线防水结构,具体为:所述电路线防水结构包括设置在空心支撑杆3内部的水平板17和连接在水平板17下端的导流板18,所述空心支撑杆3、水平板17及导流板18之间围合形成下端开口的半密封腔室,半密封腔室内设置有隔离板19,隔离板19与水平板17及空心支撑杆3共同围成密封腔20,所述密封腔20内部设置防水层,所述水平板17上设置有与密封腔20连通的竖直孔,所述空心支
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1