方式，只要保证充电电池能够为上述报警装置提供电源即可。
[0038]需要说明的是，本发明实施例中的报警设备为LED警示灯、喇叭或振动器等设备，采取的报警的方式为灯光报警、声音报警、震动报警或者声光报警等方式。
[0039]本发明实施例提供的车载人体报警装置的工作原理描述如下:通过第一检测模块I检测车内是否有人，当第一检测模块I检测到车内有人时，则通过第二检测模块2进一步检测车内氧气含量是否低于预定的车内氧气含量域值或者车内二氧化碳浓度是否低于预定的车内二氧化碳浓度域值，当第二检测模块2检测到车内氧气含量低于预定的车内氧气含量域值或者车内二氧化碳浓度低于预定的车内二氧化碳浓度域值时，则通过第三检测模块3进一步检测车内温度是否超过预定的车内温度域值，当第三检测模块3检测到车内温度超过预定的车内温度域值时，则通过处理模块4发出报警信号。
[0040]本发明实施例提供的车载人体报警装置，可对车内情况加以控制，只有在全面地检测车内有人或者车内缺氧以及车内处于高温等环境下才能触发报警提醒，避免了一些误报现象的发生，这样，当车内出现异常情况时，可及时提醒车内人(例如小孩)醒来采取自救或引起汽车旁边的人(例如路人)的注意并求救。
[0041]实施例四
请参阅图4，图4是本发明第四实施例提供的车载人体报警装置的结构示意图。如图3所示，该车载人体报警装置，包括:
第一检测模块1，用于检测车内是否有人；
第二检测模块2，用于在所述第一检测模块I检测到车内有人时，则进一步检测车内氧气含量是否低于预定的车内氧气含量域值或者车内二氧化碳浓度是否低于预定的车内二氧化碳浓度含量域值；
第三检测模块3，用于在所述第二检测模块2检测到车内氧气含量低于预定的车内氧气含量域值或者车内二氧化碳浓度低于预定的车内二氧化碳浓度含量域值时，则进一步检测车内温度是否超过预定的车内温度域值；
处理模块4，用于在所述第三检测模块3检测到车内温度超过预定的车内温度域值时，则发出报警信号；
停止检测模块5，用于根据所述第一检测模块I检测到所述车内无人时，停止检测。
[0042]本发明实施例中，车车内氧气含量域值为氧气在空气的正常含量21%，车内二氧化碳的浓度域值为二氧化碳在空气中的含量3%，内预定的温度域值为38°C (既人体正常温度38°C)o
[0043]需要说明的是，本发明实施例中，当所述第二检测模块2进一步检测到所述车内氧气含量不低于预定的车内氧气含量域值或者所述车内二氧化碳的浓度不低于预定的车内二氧化碳浓度域值时，则所述第二检测模块2继续检测所述车内氧气含量是否低于预定的车内氧气含量域值或者所述车内二氧化碳的浓度是否低于预定的车内二氧化碳浓度域值的步骤。
[0044]需要说明的是，本发明实施例中，当所述第三检测模块3进一步检测到车内温度未超过预定的车内温度域值时，所述第三检测模块3继续检测所述车内温度是否超过预定的车内温度域值的步骤。
[0045]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车载人体报警方法，其特征在于，包括: 检测车内是否有人； 若所述车内有人时，则进一步检测车内氧气含量是否低于预定的车内氧气含量域值或者车内二氧化碳浓度是否低于预定的车内二氧化碳浓度域值； 若所述车内氧气含量低于预定的车内氧气含量域值或者所述车内二氧化碳的浓度低于预定的车内二氧化碳浓度域值时，则进一步检测车内温度是否超过预定的车内温度域值； 若所述车内温度超过预定的车内温度域值时，则发出报警信号。2.根据权利要求1所述的一种车载人体报警方法，其特征在于，所述检测车内是否有人之后，还包括: 若所述车内无人时，则停止检测。3.根据权利要求1所述的一种车载人体报警方法，其特征在于，若所述车内有人时，则进一步检测车内氧气含量是否低于预定的车内氧气含量域值或者车内二氧化碳浓度是否低于预定的车内二氧化碳浓度域值之后，还包括: 若所述车内氧气含量不低于预定的车内氧气含量域值或者所述车内二氧化碳的浓度不低于预定的车内二氧化碳浓度域值时，则继续检测所述车内氧气含量是否低于预定的车内氧气含量域值或者所述车内二氧化碳的浓度是否低于预定的车内二氧化碳浓度域值的步骤。4.根据权利要求1所述的一种车载人体报警方法，其特征在于，若所述车内氧气含量低于预定的车内氧气含量域值或者所述车内二氧化碳的浓度低于预定的车内二氧化碳浓度域值时，则进一步检测车内温度是否超过预定的车内温度域值之后，还包括: 若所述车内温度未超过预定的车内温度域值时，则继续检测所述车内温度是否超过预定的车内温度域值的步骤。5.根据权利要求1所述的一种车载人体报警方法，其特征在于，所述车内氧气含量域值为氧气在空气中的含量21%，所述车内二氧化碳的浓度域值为二氧化碳在空气中的含量3%，所述车内预定的温度域值为38 0C。6.根据权利要求1所述的一种车载人体报警方法，其特征在于，所述报警的方式采用灯光报警、声音报警、震动报警或者声光报警。7.一种车载人体报警装置，其特征在于，包括: 第一检测模块，用于检测车内是否有人； 第二检测模块，用于在所述第一检测模块检测到车内有人时，则进一步检测车内氧气含量是否低于预定的车内氧气含量域值或者车内二氧化碳浓度是否低于预定的车内二氧化碳浓度域值； 第三检测模块，用于在所述第二检测模块检测到车内氧气含量低于预定的车内氧气含量域值或者车内二氧化碳浓度低于预定的车内二氧化碳浓度域值时，则进一步检测车内温度是否超过预定的车内温度域值； 处理模块，用于在所述第三检测模块检测到车内温度超过预定的车内温度域值时，则发出报警信号。8.根据权利要求7所述的一种车载人体报警装置，其特征在于，还包括: 停止检测模块，用于根据所述第一检测模块检测到所述车内无人时，停止检测。9.根据权利要求7所述的一种车载人体报警装置，其特征在于，所述第一检测模块为人体感应器，所述第二检测模块为氧气感应器或者二氧化碳感应器，所述第三检测模块为温度感应器。10.根据权利要求7所述的一种车载人体报警装置，其特征在于，所述处理模块为微控DSP、微控ARM或微控PLL。
【专利摘要】本发明提供一种车载人体报警方法及装置，其中，车载人体报警方法包括：检测车内是否有人；若车内有人时，则进一步检测车内氧气含量是否低于预定的车内氧气含量域值或者车内二氧化碳浓度是否低于预定的车内二氧化碳浓度域值；若车内氧气含量低于预定的车内氧气含量域值或者车内二氧化碳的浓度低于预定的车内二氧化碳浓度域值时，则进一步检测车内温度是否超过预定的车内温度域值；若车内温度超过车内温度域值时，则发出报警信号，本发明可对车内情况加以控制，只有在检测车内有人或者车内缺氧以及车内处于高温的环境下才触发报警提醒，可及时提醒车内人醒来采取自救或引起汽车旁边的人的注意并求救，并避免了一些误报现象的发生。
【IPC分类】G08B21/02
【公开号】CN105225411
【申请号】CN201510557014
【发明人】陈勇志
【申请人】深圳市乐莱萌科技有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月6日