电时的备用交通信号灯装置，请参考图1，所述装置包括:
[0021]外壳I，所述外壳预埋在路面14下，所述外壳的上表面与保护板2的下表面连接，所述保护板与路面位于同一水平面内，所述外壳内壁沿竖直方向固定有一导轨3，滑动小车4与所述导轨滑动连接，支撑架5—端与所述滑动小车连接，支撑架另一端与交通信号灯6连接，交通信号灯与蓄电池7连接，交通信号灯侧面固定有一竖直方向的齿条8，齿轮9与所述齿条配合连接，固定板10与所述外壳内底面连接，所述固定板上设有通孔和定位螺孔，转动杆11 一端穿过所述通孔后与齿轮连接，所述转动杆另一端与旋转手柄12连接，定位杆13—端与所述滑动小车连接，所述定位杆另一端为螺纹状。
[0022]其中，在本申请实施例中，所述外壳为长方体状，所述外壳采用角钢制成，所述外壳表面涂有防锈漆。采用角钢可以保障装置的强度，凃防锈漆可以防止生锈。
[0023]其中，在本申请实施例中，所述保护板上表面为齿形，所述保护板采用角钢制成，所述保护板与所述外壳采用焊接的连接方式进行连接。设计为齿形是为了防止在路面上行驶的车轮打滑，采用焊接可以保障连接稳固。
[0024]其中，在本申请实施例中，所述固定板竖直放置。
[0025]上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点:
[0026]由于采用了将用于停电时的备用交通信号灯装置设计为包括:外壳，所述外壳预埋在路面下，所述外壳的上表面与保护板的下表面连接，所述保护板与路面位于同一水平面内，所述外壳内壁沿竖直方向固定有一导轨，滑动小车与所述导轨滑动连接，支撑架一端与所述滑动小车连接，支撑架另一端与交通信号灯连接，交通信号灯与蓄电池连接，交通信号灯侧面固定有一竖直方向的齿条，齿轮与所述齿条配合连接，固定板与所述外壳内底面连接，所述固定板上设有通孔和定位螺孔，转动杆一端穿过所述通孔后与齿轮连接，所述转动杆另一端与旋转手柄连接，定位杆一端与所述滑动小车连接，所述定位杆另一端为螺纹状的技术方案，即将备用的交通信号灯预埋在路面下，当停电时拿出即可进行使用，避免了传统的从其他地方运输过来，当停电时，交警人员通过钥匙打开外壳上的锁扣将外壳的上端盖打开，然后转动旋转手柄，进而带动旋转杆转动，进而带动齿轮转动，齿轮转动带动齿条移动，齿条移动带动交通信号灯移动，交通信号灯通过支撑架与滑动小车连接，滑动小车与导轨滑动连接，进而实现了交通信号灯的可移动性，将交通信号灯转动出地面后，利用定位杆的螺纹端插入定位孔内，实现对滑动小车的固定，防止滑动小车移动，进而防止交通信号灯移动，然后打开蓄电池开关，利用蓄电池为交通信号灯供电进行交通指挥，待电力回复后反方向将交通信号灯转动收回即可，利用保护板可以对外壳进保护，避免车轮的损坏，所以，有效解决了在现有技术中，当停电时，采用交通抢险车将备用的交通信号灯运输到现场进行使用，存在运输消耗较多时间，故障处理效率较低，且运输需要消耗较多的人力物力的技术问题，进而实现了装置设计合理，在停电时能够及时的恢复道路的交通信号灯使用，无需运输，故障处理效率较高，节省人力物力的技术效果。
[0027]尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
[0028]显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
【主权项】
1.一种用于停电时的备用交通信号灯装置，其特征在于，所述装置包括: 外壳，所述外壳预埋在路面下，所述外壳的上表面与保护板的下表面连接，所述保护板与路面位于同一水平面内，所述外壳内壁沿竖直方向固定有一导轨，滑动小车与所述导轨滑动连接，支撑架一端与所述滑动小车连接，支撑架另一端与交通信号灯连接，交通信号灯与蓄电池连接，交通信号灯侧面固定有一竖直方向的齿条，齿轮与所述齿条配合连接，固定板与所述外壳内底面连接，所述固定板上设有通孔和定位螺孔，转动杆一端穿过所述通孔后与齿轮连接，所述转动杆另一端与旋转手柄连接，定位杆一端与所述滑动小车连接，所述定位杆另一端为螺纹状。2.根据权利要求1所述的用于停电时的备用交通信号灯装置，其特征在于，所述外壳为长方体状，所述外壳采用角钢制成，所述外壳表面涂有防锈漆。3.根据权利要求1所述的用于停电时的备用交通信号灯装置，其特征在于，所述保护板上表面为齿形，所述保护板采用角钢制成，所述保护板与所述外壳采用焊接的连接方式进行连接。4.根据权利要求1所述的用于停电时的备用交通信号灯装置，其特征在于，所述固定板竖直放置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于停电时的备用交通信号灯装置包括：外壳，所述外壳预埋在路面下，所述外壳内壁沿竖直方向固定有一导轨，滑动小车与所述导轨滑动连接，支撑架一端与所述滑动小车连接，支撑架另一端与交通信号灯连接，交通信号灯与蓄电池连接，交通信号灯侧面固定有一竖直方向的齿条，齿轮与所述齿条配合连接，固定板上设有通孔和定位螺孔，转动杆一端穿过所述通孔后与齿轮连接，所述转动杆另一端与旋转手柄连接，定位杆一端与所述滑动小车连接，所述定位杆另一端为螺纹状，实现了装置设计合理，在停电时能够及时的恢复道路的交通信号灯使用，无需运输，故障处理效率较高，节省人力物力的技术效果。
【IPC分类】G08G1/0955
【公开号】CN205281798
【申请号】CN201620024933
【发明人】陈鹏, 陈坤华
【申请人】四川华控智能交通设施工程有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年1月12日