专利名称：一种能量转换线圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种能量转换线圈，尤其是涉及一种用于路灯管理装置中的能量转换线圈。
背景技术：
路灯应用广泛，而且用量大、耗电多，对其科学地管理在节能降耗、提高效率等方面有着重要的意义。
目前的路灯用电管理大多数沿用传统的管理方法，即电源直接引入路灯控制箱，控制箱内设置多个开关，各开关控制相应的路灯回路，控制用电量及照度的方法是使用光敏继电器、时间开关、间隔燃灯等方法，这种控制箱不能解决用电高峰和用电低谷时的电压差异，致使路灯在下半夜车少人稀时无意义地大放光明，这时的电压高，对路灯线路和灯具的损耗特大，电力浪费也特别大，路灯照度超标，造成车辆驾驭人员的眩晕感而引发事故，采用间隔燃灯的方法，对上述缺陷虽有改善，但仍不能解决使用中的路灯在高电压下工作的损耗问题，同时使得照明路面照度不能均匀。
综上所述，目前现有技术中使用的路灯管理装置技术落后，存在电压和照度不能调整、损耗严重、用电量浪费大的缺陷。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种技术先进、电压和照度可调、能节能降耗的用于路灯管理装置中的能量转换线圈。
本实用新型所采用的技术方案是本实用新型包括铁芯、能量输出绕组、能量转换绕组，所述能量输出绕组和能量转换绕组绕制在同一铁芯上，所述铁芯为高磁通的硅钢片卷制或叠制而成，因单相和三相之异，分口字形和日字形，所述能量输出绕组首端与电源连接，尾端连接负载，所述能量转换绕组为多绕组串联组成，其首端与所述能量输出绕组的尾端相连接，所述能量转换绕组的尾端与电源零线连接，改变所述能量绕组的联接形式和绕组数量即圈数，可转换能量输出绕组对负载的输出能量。
本实用新型的有益效果是由于本实用新型能量输出绕组和能量转换绕组绕制在同一铁芯上，所述能量转换绕组为多绕组串联组成，改变所述能量绕组的联接形式和绕组数量即圈数，可转换能量输出绕组对负载的输出能量，所以具有技术先进、对路灯电压和照度进行调整、达到节能降耗的优点。
图1是本实用新型电路结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括铁芯1、能量输出绕组2、能量转换绕组3，所述能量输出绕组2和能量转换绕组3绕制在同一铁芯1上，所述铁芯1为高磁通的硅钢片卷制或叠制而成，因单相和三相之异，分口字形和日字形，所述能量输出绕组2首端与电源连接，尾端连接负载，所述能量转换绕组3为多绕组串联组成，其首端与所述能量输出绕组2的尾端相连接，所述能量转换绕组3的尾端与电源零线连接，改变所述能量绕组3的联接形式和绕组数量即圈数，可转换能量输出绕组2对负载的输出能量。
本实施例中的铁芯1及能量输出绕组2、能量转换绕组3的设计与计算适用电工学中自藕变压器的基本计算公式，由于铁芯1采用高磁通的硅钢片卷制或叠制而成，体积大大缩小，能很方便地装置在路灯管理装置中。
权利要求1.一种能量转换线圈，它包括铁芯(1)、能量输出绕组(2)、能量转换绕组(3)，其特征在于所述能量输出绕组(2)和能量转换绕组(3)绕制在同一铁芯(1)上，所述铁芯(1)为高磁通的硅钢片卷制或叠制而成，因单相和三相之异，分口字形和日字形，所述能量输出绕组(2)首端与电源连接，尾端连接负载，所述能量转换绕组(3)为多绕组串联组成，其首端与所述能量输出绕组(2)的尾端相连接，所述能量转换绕组(3)的尾端与电源零线连接，改变所述能量绕组(3)的联接形式和绕组数量即圈数，可转换能量输出绕组(2)对负载的输出能量。
专利摘要本实用新型公开了一种能量转换线圈，旨在提供一种技术先进、电压和照度可调、能节能降耗的用于路灯管理装置中的能量转换线圈。本实用新型包括铁芯(1)、能量输出绕组(2)、能量转换绕组(3)，所述能量输出绕组(2)和能量转换绕组(3)绕制在同一铁芯(1)上，所述铁芯(1)为高磁通的硅钢片卷制或叠制而成，所述能量转换绕组(3)为多绕组串联组成，改变所述能量绕组(3)的联接形式和绕组数量即圈数，可转换能量输出绕组对负载的输出能量。本实用新型可广泛应用于各地路灯管理系统。
文档编号H01F27/28GK2919483SQ20062005556
公开日2007年7月4日 申请日期2006年3月1日 优先权日2006年3月1日
发明者侯晓 申请人:亚太电效系统(珠海)有限公司