专利名称：一种泛用型车用天线组的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种天线组，尤其涉及一种泛用型车用天线组。其中所述
天线组包含一螺旋天线(Helical Antenna),以取代传统的单极天线，所以使 得天线的尺寸变短。
背景技术：
传统的车用单(偶)极天线多半体积较大，在使用上带来诸多不便，如:使 用者若进入电动洗车的机器中，常因天线过长，而机器又无法判别闪过天线， 因此造成天线断裂或损坏；又或者在市区中停车时，多半都会遇到停车塔高度 偏低，天线无法进入，或强行进入造成损坏等，对于使用者来说，实为一大困 扰；也为解决这个问题，市面上出现收缩天线或者螺旋天线，为的就是将天线 体积缩小，但车子的天线底座各家不尽相同，如日本所出产的车型就有四种左 右的天线底座规格，所以使用者欲换购天线时，较难单独购买到符合原本天线 底座规格的天线，通常必须连同天线底座一并购买，对于使用者又是一笔额外 的开销。
因此改善天线底座是诸多业者亟欲改善的目标，目前发展出以磁力吸盘作 为天线底座的方式，但此方式主要是以磁力吸附于车体上，但车体并非平面， 而是弧面，因此并无法完全紧密吸合，导致汽车在高速行驶时，容易因强风或 其他外力因素，造成所述磁力吸盘的天线底座掉落，实有改善的必要。
发明内容
所以本实用新型的目的是解决上述现有技术上的问题，本实用新型中提出 一种泛用型车用天线组，其中所述天线组体积小，且配接一套合座，因此所述 天线组可随意插拔，可让使用者随身携带，并且所述套合座具有多种规格，可 适配不同车型的天线底座的规格，使用者换车时，将所述天线组拔下带走及可 换置到另一台车子的天线上使用。如此一来，使用者免除了天线过长容易损坏
3的困扰，也消除了无法购买到适配底座的天线，此一创新设计将可替使用者节 省许多额外的花费。
为达到上述目的本实用新型中提出一种泛用型车用天线组，包含 一天线
组，所述天线组呈一圆柱体，且在所述圆柱体的底端设有一连结部，所述连结
部延伸出一螺杆，所述螺杆用于与其他元件螺合；其中所述天线组包含一螺旋 天线(Helical Antenna),以取代传统的单极天线(monopoly antenna其为传统 的dipole天线依据镜像原理的一种转化)所以使得天线的尺寸变短；复数个套 合座，所述些套合座的上方部位分别设有一结合部，所述结合部略呈一环凹槽， 所述环凹槽用于容置所述天线组的连结部；其中所述结合部有一贯穿孔，所述 贯穿孔的孔径与所述螺杆的孔径大小相对应，使得所述天线的螺杆可以置入所 述贯穿孔内，将所述套合座及所述天线一并螺固于车用天线的底座；以及其中 所述天线组配接一套合座，且所述天线组具随意插拔及随身携带的功能，并且 所述些套合座具有多种规格，以适配不同车型的天线底座的规格。
与现有技术相比，本实用新型所述的泛用型车用天线组体积小，且配接一 套合座，因此所述天线组可随意插拔，可让使用者随身携带，并且所述套合座 具有多种规格，可适配不同车型的天线底座的规格，使用者换车时，将所述天 线组拔下带走及可换置到另一台车子的天线上使用。如此一来，使用者免除了 天线过长容易损坏的困扰，也消除了无法购买到适配底座的天线，此一创新设 计将可替使用者节省许多额外的花费。由下文的说明可更进一步了解本实用新 型的特征及其优点，阅读时并请参考附图。
图1A-1、图1A-2显示本实用新型的天线组与其中的一套合座的示意图；其
中图1A-2显示所述套合座的剖视图1B显示本实用新型的天线组与所述套合座结合的示意图2A-1、图2A-2显示本实用新型的天线组与其中的一套合座的示意图；其
中图2A-2显示所述套合座的剖^L图2B显示本实用新型的天线组与所述套合座结合的示意图3A-1、图3A-2显示本实用新型的天线組与其中的一套合座的示意图；其
中图3A-2显示所述套合座的剖视图3B显示本实用新型的天线组与所述套合座结合的示意图；图4A-1、图4A-2显示本实用新型的天线组与其中的一套合座的示意图；其 中图4A-2显示所述套合座的剖视图4B显示本实用新型的天线組与所述套合座结合的示意图。 附图标记说明l-天线組；2-套合座；10-连结部；12-螺杆；20-结合部；22-
贯穿孔。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的 说明。
请参考图1A至图4B所示，显示本实用新型的泛用型车用天线组，包含一天线组1,所述天线组1呈一圆柱体，且在所述圓柱体的底端设有一连结 部10,所述连结部IO延伸出一螺杆12,所述螺杆12用于与其他元件螺合；
本实用新型中的天线主要为螺旋天线(Helical Antenna),以取代传统的单 极天线(monopoly antenna其为传统的dipole天线依据镜像原理的一种转化) 所以可以使得天线的尺寸变短。
复数个套合座2，所述套合座的上方部位设有一结合部20，所述结合部20 略呈一环凹槽，所述环凹槽用于容置所述连结部10。
其中所述结合部有一贯穿孔22，所述贯穿孔22的孔径与所述螺杆12的孔 径大小相对应，使得所述天线的螺杆12可以置入所述贯穿孔内，将所述套合座 及所述天线一并螺固于车用天线的底座(支架)。
如图1A至图4A-2所示，本实用新型中所述天线可与数种不同型态的套合 座配接，其中所述复数个套合座2形态约略成圆桶状，所述套合座的上底的圆 径略小于或等于所述套合座的下底的圆径，其主要可达到适应各种车用天线的 底座。
另外，本实用新型的泛用型车用天线組中所述天线组体积小，且配接一套 合座，因此所述天线组可随意插拔，可让使用者随身携带，并且所述套合座具 有多种规格，可适配不同车型的天线底座的规格，使用者换车时，将所述天线 组拔下带走及可换置到另一台车子的天线上使用。如此一来，使用者勉除了天 线过长容易损坏的困扰，也消除了无法购买到适配底座的天线，此一创新设计 将可替使用者节省许多额外的花费。
综上所述，本案人性化的体贴设计，相当符合实际需求。其具体改进现有缺失，相较于现有技术明显具有突破性的进步优点，确实具有功效的增进，且 非易于达成。本案未曾公开或揭露于国内与国外的文献与市场上，已符合专利 法规定。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技 术人员理解，在不脱离以下所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做 出许多修改，变化，或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种泛用型车用天线组，其特征在于，其包含一天线组，所述天线组呈一圆柱体，在所述圆柱体的底端设有一连结部，所述连结部延伸出一螺杆，所述螺杆用于与其他元件螺合；其中所述天线组包含一螺旋天线；复数个套合座，各所述套合座的上方部位分别设有一结合部，所述结合部呈一环凹槽，所述环凹槽用于容置所述天线组的连结部；所述结合部上设有一贯穿孔，所述贯穿孔的孔径与所述螺杆的孔径大小相对应，使得所述天线的螺杆可以置入所述贯穿孔内，所述套合座及所述天线一并螺固于车用天线的底座；所述天线组配接一所述套合座，且所述天线组具随意插拔及随身携带的功能，并且所述复数个套合座具有多种规格，以适配不同车型的天线底座的规格。
2. 如权利要求1所述的泛用型车用天线组，其特征在于，所述些套合座呈圆 桶状，所述套合座上底的圓径小于或等于所述套合座下底的圆径。
专利摘要本实用新型提供了一种泛用型车用天线组，包含天线组，所述天线组呈圆柱体，且在所述圆柱体的底端设有连结部，所述连结部延伸出一螺杆，用于其他元件螺合；所述天线组包含螺旋天线，取代传统的单极天线，所以使得天线的尺寸变短；复数个套合座，其上方分别设有一结合部，所述结合部略呈环凹槽，所述环凹槽用于容置所述天线组的连结部；其中所述结合部有贯穿孔，所述贯穿孔的孔径与所述螺杆的孔径大小相对应，使得所述天线的螺杆可以置入所述贯穿孔内，将所述套合座及所述天线螺固于车用天线的底座；所述天线组与配接套合座，所述天线组具随意插拔及随身携带的功能，并且所述套合座具有多种规格，以适配不同车型的天线底座的规格。
文档编号H01Q1/32GK201374382SQ20082017634
公开日2009年12月30日 申请日期2008年10月29日 优先权日2008年10月29日
发明者曾繁育 申请人:曾繁育