专利名称：电气化铁路接触网用镀锡银铜合金接触线的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电气化铁路接触网用镀锡银铜合金接触线。
背景技术：
银铜合金接触线主要用于中速铁路接触网(时速小于200km/h)和城市轨道交通 接触网中，也是现有接触网用量最大的接触线产品，由于这类接触网中车辆运行速度快，车 辆的密度大，所以需要的载流量高，因此铜银合金接触线需要有足够的抗拉强度外，还需有 优异的导电性能，以满足大电流载荷需要，从而保证这个接触网运行和安全。而与接触网接 触的导流板大量使用铝制品，当铜制接触线与铝导体直接连接时，这两种金属的接触面在 空气中水分、二氧化碳和其他杂质的作用下极易形成电解液，从而形成的以铝为负极、铜为 正极的原电池，使铝产生电化腐蚀，造成铜、铝连接处的接触电阻增大。另外，由于铜、铝的 弹性模量和热膨胀系数相差很大，在运行中经多次冷热循环(通电与断电)后，会使接触点 处产生较大的间隙而影响接触，也增大了接触电阻。接触电阻的增大，运行中就会引起温度 升高。高温下腐蚀氧化就会加剧，产生恶性循环，使连接质量进一步恶化，最后导致接触点 温度过高甚至会发生冒烟、烧毁等事故，导致整个接触网系统瘫痪。因此有必要设计一种能 够很好解决铜铝接触腐蚀的新型接触线，从而保证铁路接触网安全。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种可防止腐蚀、保证铁路接触网安 全的电气化铁路接触网用镀锡银铜合金接触线。本实用新型的目的是这样实现的一种电气化铁路接触网用镀锡银铜合金接触 线，它包括接触线本体，其特征在于所述接触线本体呈葫芦形，两侧设置有沟槽，所述接触 线本体材质为银铜合金，所述接触线本体表面设置有镀锡层。本实用新型电气化铁路接触网用镀锡银铜合金接触线的有益效果是在铜质接触 线表面电镀一层镀锡层，保证导电效果的同时，隔绝了铜质与铝导体直接接触，消除了产生 电解液的环境，提高了抗腐蚀性；同时缩小了原铜、铝的弹性模量和热膨胀系数之差，减小 接触电阻，防止局部高温的产生，从而保证了铁路接触网安全，采用银铜合金替换常规的纯 铜材质，进一步提高了防腐性能和导电性能。
图1为本实用新型电气化铁路接触网用镀锡银铜合金接触线结构示意图。图中接触线本体1、沟槽1. 1、镀锡层2。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及的一种电气化铁路接触网用镀锡银铜合金接触线，包括 接触线本体1，所述接触线本体1呈葫芦形，两侧设置有沟槽1.1，所述接触线本体1材质为银铜合金，所述接触线本体1表面通过电镀处理形成镀锡层2。
权利要求一种电气化铁路接触网用镀锡银铜合金接触线，它包括接触线本体(1)，其特征在于所述接触线本体(1)呈葫芦形，两侧设置有沟槽(1.1)，所述接触线本体(1)材质为银铜合金，所述接触线本体(1)表面设置有镀锡层(2)。
专利摘要本实用新型涉及一种电气化铁路接触网用镀锡银铜合金接触线，它包括接触线本体(1)，其特征在于所述接触线本体(1)呈葫芦形，两侧设置有沟槽(1.1)，所述接触线本体(1)材质为银铜合金，所述接触线本体(1)表面设置有镀锡层(2)。本实用新型电气化铁路接触网用镀锡银铜合金接触线在铜质接触线表面电镀一层镀锡层，保证导电效果的同时，隔绝了铜质与铝导体直接接触，消除了产生电解液的环境，提高了抗腐蚀性；同时缩小了原铜、铝的弹性模量和热膨胀系数之差，减小接触电阻，防止局部高温的产生，从而保证了铁路接触网安全，采用银铜合金替换常规的纯铜材质，进一步提高了防腐性能和导电性能。
文档编号H01B1/02GK201673695SQ20102022267
公开日2010年12月15日 申请日期2010年6月2日 优先权日2010年6月2日
发明者刘轶伦, 寇宗乾, 李学斌, 王玉强, 袁远, 邱正晓 申请人:中铁建电气化局集团康远新材料有限公司