专利名称：一种电动车蓄电池极群整理装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种蓄电池制作工装，特别是电动车蓄电池极群整理装置，属蓄电池技术领域。
背景技术：
电动自行车和电动摩托车作为一种轻便代步工具，环保、实用，受到众多消费者的喜爱。电动车所使用的蓄电池是其动力源，蓄电池的质量至关重要。目前，各电动车蓄电池生产厂家的生产工艺基本已经成熟，但生产过程中极群组的极板面面不对问题却一致未能找到有效的解决办法，由于手工整理极群组不仅耗时费力，而且质量不易保证。按照蓄电池组装要求，正负极板必须面面相对，不允许出现左右参差不齐，因为正负极板不相对那部分活性物质不能发挥作用，影响电池容量，极板面面不对偏差过大会造成短路，严重影响蓄电池使用寿命。
实用新型内容本实用新型用于提供一种能够方便快捷的纠正极群组极板面面不对的电动车蓄电池极群整理装置。本实用新型所称问题是以下述技术方案解决的一种电动车蓄电池极群整理装置，其特别之处是构成中包括滑板、滑道侧板、定位压板、底托和支架，所述滑板由支架倾斜支撑，两滑道侧板对称固定在滑板上，底托位于滑板下部，所述各滑道侧板下部由合页连接定位压板，定位压板上设有定位筋条。上述电动车蓄电池极群整理装置，所述滑道侧板与滑板为可调位固定连接。本实用新型针对铅酸蓄电池装配过程中极群组易出现极板面面不对问题而设计了一种蓄电池极群整理装置。该装置可以利用其设置的定位压板和定位筋条将包好的极群组快速整理，使其正负极板达到面面相对。本实用新型结构简单，操作方便，易于实现，使用本实用新型在提高蓄电池装配质量的基础上，还有利于提高生产效率。
图1为本实用新型结构示意图。附图中各部件的标号表示如下1、支架；2、滑板；3、滑道侧板；4、螺栓；5、长槽； 6、定位压板；7、定位筋条；8、底托；9.合页。
具体实施方式
参看图1，本实用新型构成包括滑板2、滑道侧板3、定位压板6、底托8和支架1。 滑板由支架2倾斜支撑，两滑道侧板对称固定在滑板上，其固定方式采用可调位固定连接， 即在各滑道侧板上设有两个长槽5，由螺钉4穿过长槽及滑板与螺母旋合，松开螺钉即可调整滑道侧板位置，两滑道侧板之间构成滑道，底托位于滑板下部。在各滑道侧板下部由合页9连接定位压板，定位压板上设有定位筋条7。 仍参看图1，本实用新型使用时，先把负生板放到底托8上，从滑道拉下隔板折好，在隔板上放上正生板，再从滑道拉下隔板折好，在隔板上放上负生板，由此按负板-隔板-正板-隔板-负板的顺序，包好极群组。然后两手合拢定位压板6，使定位压板上的定位筋条7挤压正板生板从而保证极群组中正负板面面相对。
权利要求1.一种电动车蓄电池极群整理装置，其特征在于它由滑板(2)、滑道侧板(3)、定位压板(6)、底托(8)和支架(1)构成，所述滑板由支架倾斜支撑，两滑道侧板对称固定在滑板上，底托位于滑板下部，所述各滑道侧板下部由合页(9)连接定位压板，定位压板上设有定位筋条(7)。
2.根据权利要求1所述的电动车蓄电池极群整理装置，其特征在于所述滑道侧板(3) 与滑板(2)为可调位固定连接。
专利摘要一种电动车蓄电池极群整理装置，用于纠正极群组极板面面不对问题。构成中包括滑板、滑道侧板、定位压板、底托和支架，所述滑板由支架倾斜支撑，两滑道侧板对称固定在滑板上，底托位于滑板下部，所述各滑道侧板下部由合页连接定位压板，定位压板上设有定位筋条。本实用新型可以利用其设置的定位压板和定位筋条将包好的极群组快速整理，使其正负极板达到面面相对。本实用新型结构简单，操作方便，易于实现，使用本实用新型在提高蓄电池装配质量的基础上，还有利于提高生产效率。
文档编号H01M10/14GK202183447SQ20112026258
公开日2012年4月4日 申请日期2011年7月25日 优先权日2011年7月25日
发明者张利芳, 王丽, 王建忠, 翟羽, 郭志刚 申请人:风帆股份有限公司