专利名称：联体电池用电池壳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种联体电池用电池壳。
技术背景 目前，通常使用的联体电池的电池壳，缺少对应的通风散热部件，当将多个联体电池组装在一起使用时，影响了散热，且顶部的安全阀暴露在外，容易被损坏。
实用新型内容根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种解决了上述缺陷的，散热效果好，可对安全阀起到保护作用的联体电池用电池壳。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是所述的联体电池用电池壳，包括壳体，壳体内部通过塑料隔板分割为多个单格空间，壳体的顶部为电池盖，壳体的左右两侧留有极柱孔，电池盖上设置有安全阀安装孔，其特征在于壳体的前后两侧面上分别设置有多个通风柱，电池盖的顶部设置有防护板。所述的通风柱的直径为f 3mm，高度为f 2mm，每个侧面上的通风柱的数目为80 100个。所述的壳体的前后两侧面上分别对应设置有2 4组定位件。将多个联体电池组装在一起时可起到定位作用，定位件可以为对应设置的凹槽和突起。使用时，在壳体内装入多个单体电池，并安装正负极和安全阀，组成联体电池，根据需要将多个联体电池组装在一起使用，设置通风柱可使得组合后的联体电池之间留有用以通风散热的空隙，设置防护板可对安全阀起到保护作用。本实用新型所具有的有益效果是联体电池用电池壳通过设置了通风柱，使得组合后的联体电池之间留有用以通风散热的空隙，设置防护板可对安全阀起到保护作用，设置定位件可起到定位作用，结构简单，使用方便。
图I是本实用新型的结构示意图。图中1、壳体；2、塑料隔板；3、电池盖；4、极柱孔；5、安全阀安装孔；6、通风柱；7、防护板；8、定位件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述如图I所示，壳体I内部通过塑料隔板2分割为多个单格空间，壳体I的顶部为电池盖3，壳体I的左右两侧留有极柱孔4，电池盖3上设置有安全阀安装孔5，壳体I的前后两侧面上分别设置有多个通风柱6，电池盖3的顶部设置有防护板7。通风柱6的直径为1mm，高度为2mm，每个侧面上的通风柱6的数目为96个。[0014]壳体I的前后两侧面上分别对应设置有4组定位件8。使用时，在壳体I内装入多个单体电池，并安装正负极和安全阀，组成联体电池，根据需要将多个联体电池组装在一起 使用，设置通风柱6可使得组合后的联体电池之间留有用以通风散热的空隙，设置防护板7可对安全阀起到保护作用，设置定位件8可起到定位作用。
权利要求1.一种联体电池用电池壳，包括壳体(1)，壳体(I)内部通过塑料隔板(2)分割为多个单格空间，壳体(I)的顶部为电池盖(3)，壳体(I)的左右两侧留有极柱孔(4)，电池盖(3)上设置有安全阀安装孔(5)，其特征在于壳体(I)的前后两侧面上分别设置有多个通风柱(6)，电池盖(3)的顶部设置有防护板(7)。
2.根据权利要求I所述的联体电池用电池壳，其特征在于所述的通风柱(6)的直径为f3mm,高度为f2mm,每个侧面上的通风柱(6)的数目为8(Tl00个。
3.根据权利要求I所述的联体电池用电池壳，其特征在于所述的壳体(I)的前后两侧面上分别对应设置有2 4组定位件(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种联体电池用电池壳，包括壳体，壳体内部通过塑料隔板分割为多个单格空间，壳体的顶部为电池盖，壳体的左右两侧留有极柱孔，电池盖上设置有安全阀安装孔，其特征在于壳体的前后两侧面上分别设置有多个通风柱，电池盖的顶部设置有防护板。联体电池用电池壳通过设置了通风柱，使得组合后的联体电池之间留有用以通风散热的空隙，设置防护板可对安全阀起到保护作用，设置定位件可起到定位作用，结构简单，使用方便。
文档编号H01M10/50GK202797095SQ20122035869
公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月23日 优先权日2012年7月23日
发明者张永恒, 葛科 申请人:淄博正大电源有限公司