专利名称：一种电动车六路线路板外接连接器塑壳的制作方法
技术领域：
一种电动车六路线路板外接连接器塑壳技术领域[0001]本实用新型涉及一种接线器部件，尤其涉及一种电动车六路线路板外接连接器塑壳。
背景技术：
[0002]在现有的电动车生产过程中，有的没有设置有线路板，由于电动车没有较有效的遮阳挡雨的设施，而且使用时经常会放在空旷的场地，强光照射和雨水淋浸的情况下，会使电路出现各种问题导致线路短路等情况的发生，从而引起导电或起火等不可估计的安全危害。也有设置有线路板的，但往往因为结构不是很合理，导致塑壳切合不够严密，而且安装和塑壳插针都较为麻烦。实用新型内容[0003]本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种安全系数高的电动车六路线路板外接连接器塑壳。[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的[0005]一种电动车六路线路板外接连接器塑壳，包括有护套和插针，所述的插针两侧有挂耳，使插针固定的更牢固，所述的插针一端固定在护套内部，另一端折弯在护套外部，通过插针使线路板与外部电气接通。[0006]所述的一种电动车六路线路板外接连接器塑壳，其特征在于所述的护套为矩形。[0007]所述的一种电动车六路线路板外接连接器塑壳，其特征在于所述的插针为3根长插针和3根短插针，长插针和短插针交替间隔分布，插针均采用冲头折弯。[0008]本实用新型的优点是本实用新型采用带有挂耳的插针结构，使插针在护套上固定稳固，保证了良好的导通性，提高塑壳使用的安全系数，而且结构紧凑，安装使用方便。
[0009]图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0010]如图I所示，一种电动车六路线路板外接连接器塑壳，包括有护套I和插针2，所述的插针2两侧有挂耳，使插针2固定的更牢固，所述的插针2 —端固定在护套I内部，另一端折弯在护套I外部，通过插针2使线路板与外部电气接通。[0011]所述的一种电动车六路线路板外接连接器塑壳，其特征在于所述的护套I为矩形。[0012]所述的一种电动车六路线路板外接连接器塑壳，其特征在于所述的插针2为3根长插针和3根短插针，长插针和短插针交替间隔分布，插针2均采用冲头折弯。
权利要求1.一种电动车六路线路板外接连接器塑壳，其特征在于包括有护套和插针，所述的插针两侧有挂耳，所述的插针一端固定在护套内部，另一端折弯在护套外部。
2.根据权利要求I所述的一种电动车六路线路板外接连接器塑壳，其特征在于所述的护套为矩形。
3.根据权利要求I所述的一种电动车六路线路板外接连接器塑壳，其特征在于所述的插针为3根长插针和3根短插针，长插针和短插针交替间隔分布，插针均采用冲头折弯。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车六路线路板外接连接器塑壳，包括有护套和插针，所述的插针两侧有挂耳，使插针固定的更牢固，所述的插针一端固定在护套内部，另一端折弯在护套外部，通过插针使线路板与外部电气接通。本实用新型采用带有挂耳的插针结构，使插针在护套上固定稳固，保证了良好的导通性，提高塑壳使用的安全系数，而且结构紧凑，安装使用方便。
文档编号H01R13/40GK202817314SQ20122041083
公开日2013年3月20日 申请日期2012年8月16日 优先权日2012年8月16日
发明者张强 申请人:安徽凯迪电气有限公司